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人民网北京12月22日讯 记者马丽报道：今天，由北京华教联合飞艇制造公司设计制造的HJ-2000型飞艇获得中国民航总局颁发的型号合格证。随后，民航华北管理局为两架这一型号的飞艇颁发了国内首张单艇适航证。有了适航证，飞艇就可以正式升空飞行。这是我国飞艇航空史上第一架具有正规资质的载人氦气飞艇，结束了我们必须向外国购买载人飞艇的历史，同时填补了我国该用途通用航空制造史上的空白。
HJ-2000型软式载人氦气飞艇是一种可操纵的浮于空中的飞行器，长38.5米，宽11.24米，重量轻、噪音低，且适合中国的气候和城市低空环境特点。它将主要用于环境监测、空中广告、航拍、空中巡逻；军事上的反潜侦察、空中指挥、防暴，甚至可作空中旅行和空中婚礼。
据中国民用航空总局航空器试航审定司王中司长介绍，我国目前的通用航空总体水平与世界先进水平还有一定差距，不仅在数量上，还是质量上，都还有待于提高，此次民用资本加入可以说是一个开始。据介绍，J-2000型软式载人氦气飞艇大多材料来自国内，包括气囊也为自行研制，因此市场定价仅为120－130万美元，相比小型飞艇国外约300万美元的价格，在未来的国际市场上也将很有竞争力。
■ 背景知识：飞机和飞艇
■ 背景知识：飞艇在中国
■ 名词解释：
飞艇：是一种由发动机驱动的、轻于空气的、可以操纵的航空器。
软式飞艇：是一种飞艇的气囊整体结构和形状由容于气囊内的气体压力保持的飞艇。
准平衡飞艇：是一种在正常飞行运行时能达到飞艇的静止时的重量和浮力相等状态（即零静重力状态）的飞艇。
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发表于 2006-3-14 16:45
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