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不知道是我无知还是规定航模都用外转子电机

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楼主
发表于 2015-7-29 20:58 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
这个问题 怎么解释?   我看有人玩船外转或者内转都可以的   为什么固定翼 多轴 直升机 都是外传的呢?    车就一定是内转的   有什么不同?

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沙发
发表于 2015-7-29 21:16 | 只看该作者
航模要考虑散热,体积,还有效率。一般对重量要求不高的类似车模,船模用内转子增加那点重量也无所谓··········
3
发表于 2015-7-29 21:16 | 只看该作者
进化来的,适合的就是好的,没有什么不同!
4
发表于 2015-7-29 21:24 | 只看该作者
没有人规定,你可以用内转子,但航模一般都是直驱,外转子扭矩大。车你也可以用外转子,但你不担心卡到杂物吗?
5
发表于 2015-7-29 21:35 | 只看该作者
我看还是因为内转子的电机KV值都比较高、如果是低KV的电机都比较大
所以就只能用外转子的了

6
 楼主| 发表于 2015-7-29 23:45 | 只看该作者
啊诺 发表于 2015-7-29 21:35
我看还是因为内转子的电机KV值都比较高、如果是低KV的电机都比较大
所以就只能用外转子的了

是这样吗?
来自苹果客户端来自苹果客户端
7
发表于 2015-7-29 23:55 | 只看该作者
车子灰尘杂物多
8
发表于 2015-7-30 00:03 | 只看该作者

内转子的kv值高转速就高了所以只有车和船用,因为要经过齿轮变速,外转子装车也行,就是怕电机转动的时候卡东西,还有就是外转子安装空间也要大,kv值也不高,再经过变速车是不是很慢

9
 楼主| 发表于 2015-7-30 00:07 | 只看该作者
啊诺 发表于 2015-7-30 00:03
内转子的kv值高转速就高了所以只有车和船用,因为要经过齿轮变速,外转子装车也行,就是怕电机转动的时候 ...

也是

10
发表于 2015-7-30 00:18 | 只看该作者
外转子相对来说转速低(kv值低),扭力大,适合多轴桨的转速和扭力的要求~
来自安卓客户端来自安卓客户端
11
发表于 2015-7-30 10:53 | 只看该作者
看一下同样功率的内外转分别卖几两银子吧。
12
 楼主| 发表于 2015-7-30 11:10 | 只看该作者
Himalaya 发表于 2015-7-30 10:53
看一下同样功率的内外转分别卖几两银子吧。

银子?  我想不会相差太多吧  一个tm的2216-12 三百多  一个XXD 2216  四十多    电机都是有不同价格的

13
发表于 2015-7-30 14:35 | 只看该作者
lai 发表于 2015-7-30 11:10
银子?  我想不会相差太多吧  一个tm的2216-12 三百多  一个XXD 2216  四十多    电机都是有不同价格的
...

奥迪比奥拓,果断醉倒。

14
 楼主| 发表于 2015-7-30 14:36 | 只看该作者
Himalaya 发表于 2015-7-30 14:35
奥迪比奥拓,果断醉倒。

动力不同一样开
15
发表于 2015-7-30 18:37 | 只看该作者

16
发表于 2015-7-31 00:09 | 只看该作者
学习了,帮顶
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