2015.8.15成都比赛储备的新口粮，激活中。。。。

shawnyin

从Graupner团队6月底策划、并公布这次遥控直升机精英大奖赛（成都清白江站）之后，到越来越多的厂商加入，参与并赞助，来共同举办这次赛事。期间掐指一算貌似也有1个半月的时间可以给留给选手练习准备。。


但工作的需要，期间本人还带领公司团队于7月下旬奔赴上海军体举办遥控车分站赛，待回到深圳的时候，时间一下子就来到了8月初（紧接着又跑回去给长辈贺寿），赛事已经迫在眉睫了。





这次比赛要肩负赛事现场图片、视频报道。但既然人都去了，肯定要报名参赛锻炼锻炼咯。

由于需要搭乘飞机出行，而6s 5200mah刚好超出航空公司规定携带的规格。电池只能提前寄到成都。加之我们是本次比赛的工作人员，12号就要提前抵达，完成赛场布置、嘉宾和裁判的接待工作，也就是说走陆运，最迟8月8日就要把电池寄走，但既然参赛了，还是需要赛前场地适应练习的吧！

在杜总的帮助下，定了2组批着3300mah外衣的 6s 5200mah 60c彩虹版电池以方便携带，而之前使用的3组5200mah电池就能提前寄走，等12号抵达成都还能飞4-5个起落适应下场地。
准备寄走用了1年的电池，一共3组，陪我参加过广州南澳FUNFLY（第一次比赛，紧张得饭吃不下，水喝不下的那种）、2014年3dx、2015年全国锦标赛。


经常循环使用，电池内阻维持在一个很低水平，寿命也比较长。平日充电我一直使用单路15A，外场急用才使用20A。


8月2日在湖南休假就接到快递电话，周一到深圳一看，是杜总发来的新电池到了。。。。。。包装一如既往的用心。




还有2组2s1300mah 35c接收电，比赛时追求轻量化一点。平时练习使用的是2200mah 25c接收电，追求更多飞行起落数。


先用充电器循环一次，充电依旧是15A，放电2.5A。




循环设置的是充电后冷却5分钟后开始放电




在简单循环一次以后，就上真机了，自由飞飞完一趟下来的容量每次消耗大约是3700左右，连续飞了2天后，电池基本激活了，内阻也降下来了。




充电后压差最大是0.006v


来个合照


感谢这些厂商的支持与信任，让我迎来了人生第一个奖牌

luocheng

顶起

fhp4

摄影师也开始写文章了

chenturan

成都见，加油练习

xqbspirit

在青白江那个位置啊？具体时间是多久啊？

xiaomi2015

Nicolasjo

赞的。。。

shawnyin

fhp4 发表于 2015-8-6 22:14
摄影师也开始写文章了

很久之前就开始写啦！尤其是近几年各大赛事活动的报道

shawnyin

xqbspirit 发表于 2015-8-6 22:45
在青白江那个位置啊？具体时间是多久啊？

成都市青白江区凤凰大道2段田园广场，8.15-8.16

Compass

赞

hzxken

求解  这个是什么充电器  看起好高大上

shawnyin

chenturan 发表于 2015-8-6 22:39
成都见，加油练习

shawnyin

hzxken 发表于 2015-8-7 09:34
求解  这个是什么充电器  看起好高大上

PLARON EX

苍蝇笨笨

楼主话说你飞了多少年啊 锦标赛亚军

chongwen

看了

lovefly@2012

这充电器 NB
电池也NB，电压/内阻 都相当好  

bh1lne

顶楼主！预祝夺魁！

shawnyin

bh1lne 发表于 2015-8-7 13:46
顶楼主！预祝夺魁！

吓得我都不敢去了

bh1lne

shawnyin 发表于 2015-8-7 16:22
吓得我都不敢去了

哈哈 都是小意思

zz123741

成都见。。。