无人机操控员：从“摔神”到航模国家一级运动员
王在宇（右二）在给同学讲解无人机构造。孟宪奇摄 主人公小传：陆军军官学院学员王在宇，2012年9月入校，同年进入学院航模队，在校期间获评航模国家一级运动员，两次夺得全国航空航天模型锦标赛一等奖，荣立三等功一次。 自从迷上了无人机，王在宇的军旅人生就充满了跌宕起伏。 第一次飞行，是在他入学后的第一个暑假。王在宇操控的 滑翔机航模刚飞离地面数十米高，就被一股气旋刮了下来。看着满地摔落的零部件，王在宇的心也碎了一地，同学们也开始怀疑他当初的选择。 这的确不是王在宇的专业。他学的是装甲兵初级指挥，飞无人机纯属个人爱好，但这个“爱好”里藏着“小九九”——随着无人机大量列装部队，操控人才日益短缺，这使他萌生转型成为一名“地面飞行员”的念头。恰巧学院拥有无人机系，他申请加入了航模队。 一切从零起步，难度可想而知。为不影响专业学习，王在宇只能利用课余时间钻研飞行。不到一年，他不仅啃下工程力学、空气动力学和飞机飞行原理等多本专业书籍，还尝试自己动手制作航模齿轮、舵角和机翼。 学习领会XZX关于中国梦、强军梦的重要论述，王在宇深有感触地说：“我的梦想，就是驾驭无人机在战场上建功立业！” 王在宇一心要实现飞行梦，孰料首飞就折翼。强忍泪水，收拾心情，他用胶水把航模碎片粘起来珍藏，决心从头再来。 接下来的日子，王在宇吃住在训练场。第二次，新航模刚升空不久就失控落地；修好重飞，又摔了下来；摔碎重做再飞，还是摔……同学们戏称他是“摔神”。 “每一次摔倒，都是为了振翅高飞。”王在宇有着自己的人生哲学。在跌落200余次，摔坏35架航模之后，他终于能够“驾机”安全起落。 “一次次百折不挠地‘折翼起飞’，展现了小伙子身上那股不言弃、不放弃的韧劲！”学院无人机系航模教研室主任张东升告诉记者，如今有的年轻人抗挫折能力差，干事缺乏韧劲毅力，失败一次就萎靡不振，王在宇和航模队学员们那种不服输的劲头难能可贵。 首飞成功后，王在宇从此“一飞冲天”：学院开展实弹战术演习，他率队扮演“蓝军”侦察分队；总参团以上单位营区 航拍普查，他成为领导指定人选；全军学历教育院校军事技能竞赛，他负责航拍保障……每一项任务他都完成得十分出色。 2013年9月，王在宇迎来军旅人生的精彩时刻。经过层层选拔，他代表学院参加全国航空航天模型锦标赛。作为一名业余爱好者，他最终战胜众多军地名校的专业选手，荣获P5B电动滑翔机组一等奖。 翌年再战，王在宇再次夺得该组别一等奖。赛后，亲临现场观摩的一位军委领导与他亲切交谈，并欣然在他的航模上签下自己的名字。 如今，这个航模摆放在航模队荣誉室里。它的旁边，是王在宇两年前首飞摔坏的那架飞机。 近两年来，除了两夺全国大奖之外，王在宇还获评航模国家一级运动员，荣立三等功。言及于此，他总是轻描淡写，话语里透着更深远的思考—— “无人机正发展成为现代战场的急先锋，无人作战也将是未来战争的大趋势。而我现在所做的，只是发挥了无人机很小一部分作用。无人机的真正价值在战场，作为一名操控员，我努力的空间还很大！” 飞行的时间到了，训练场上空突降大雨。“这可是难得的练兵机会，未来打仗谁会选择天气？”王在宇一边说着一边穿上雨衣，搬起无人机走进了雨幕……
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发表于 2016-2-27 13:27
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