2016泰国 THB大型赛事全程记录（更新完结）。

shawnyin

THB是当今亚洲规模最大的直升机3D赛事之一，在东南亚的影响力无人能超其左右，今年更是规模空前，国际组来了10位选手，专家组30人、高级组30人，且今年新增了FPV比赛，参赛人数也是上限30人。主办方TOM MOTOR是泰国最有知名度和影响力的模型店。

15日下午4点40我和王周海从深圳搭乘深航航班直飞曼谷，飞机延误了半个小时，于泰国时间7点抵达曼谷国际机场（此时的中国已经是8点了）
深圳今年天气有点反常，出行当天室外还只有15度。到达泰国的时候地面温度34度，这个反差真是够大的。


这次出发泰国，我们带了2台KDS 7.2，3台 Graupner 250Q穿越机、1台300Q 3D多轴。4块6s直升机电池，8块穿越机电池，进出机场海关没有耽误什么时间就放行了。


主要是托运王周海的行李，我个人的行李这次非常简洁。一个背包，一个铝合金手提箱，一个手提包


Alpha的这个专用手提箱是量身定做的，非常能装。










深航去泰国的飞机—波音737，看候机人群基本都是去旅游的。


感觉好久没有看到过这样的天空的，蓝得如此深沉。


飞国外的航班的餐食比国内航班还是要精致一些。饮料也配送的及时一点。






我们是往西南飞，夸父追日在古时候难以实现，在如今的时代，还是可以做到一二的






比起去各种山川名岳看日落，真心不如飞机上这么轻松容易的看到




赶在日落余晖抵达曼谷


不知道是不是淡季，机场人不多。入境也很简单，填完表出机场也就是几分钟的事情。


来接我们的是kan和他的父亲，感觉比去年珠海3dx那一次又长高了。


在泰国很多柴油车，油品不错又便宜，折合约4.6元/升。晚上我们住TOM MOTOR的别墅里。

shawnyin

16日（THB之行第二日）
由于习惯问题，虽然泰国的时区要晚1个小时，我们还是习惯性的7点半起床，此时是泰国才刚刚天亮。昨晚抵达TOM家的时候已经天黑了。早晨起来一看，很漂亮的别墅


院落里种满了很多植物，小水池里还养了很多小鱼，很有爱。据说都是TOM夫人的爱好的结晶。






院子里的芒果树之间还有吊床可供休息，TOM说是他的STYLE。去年在TOM家半夜做的芒果米饭的芒果就来自于这些树上，现摘现做的。


虽然日出不久，但Bangkok的气温已是超过30度了，好在早晨都刮了2-3级风，不觉得很闷热。


坐在院落里喝着咖啡，吃着早餐，抬头仰望天空十分惬意。泰国的空气质量不错。我们的飞机都放在院子里的遮阳台上，一个晚上过去几乎没有什么灰尘。


今天的安排就是安装飞机，临近中午的时候再去接从丹麦过来的KDS/Graupner的选手Jakob，下午如果TOM店里的事情安排的过来，就和KAN一起碰头去试飞一下飞机（KAN的KDS7.2在我们抵达泰国的那天摔机了，连夜修复）






我的Alpha 250Q穿越机是整体打包过来的，我就负责充电。




充电转接线一应俱全


王周海收拾完飞机，我们先随TOM一起去店里打理一些日常事务，再前去机场接人。门口广告板上都是TOM MOTOR店里主营的一些品牌。


这位就是TOM本人啦，非常不得了的一个人物。健谈好客！

店铺不宽，但是很深。里面堆满了各种商品，每天光工作人员就有7个人，而且还忙得不可开交。


从TOM店里去机场需要横穿整个曼谷


Bangkok的机场的停车场独具一格

时间刚刚好，没有等超过十分钟就顺利接到Jakob。昨天我们还是被接机的对象，今天就开始尽地主之宜了。


中午先去店里，有一个客户的7.2需要设定一下。



国内的模友真是幸福，国外还没有红色COOL版的160A OPTO电调在市面上销售


午餐叫了附近的外卖，看着很简单，但味道超级好，鸡蛋煎的非常有水准，米饭和肉非常的香。而且仅仅35泰铢，折合约7元RMB的样子（我吃了一份半，哈哈哈）。




午饭过后，待试飞完送走了那位客户后。我们返回TOM家，大家都是认识很久的好朋友，很久不见边装飞机边聊天，愉快万分（我发现我的英语也比去年在珠海的3DX进步不少）。




Jakob有台7.2的脚架在托运过程中被挤断了




Yellow Blades，oh，man！



为THB准备的新头罩开孔



此情此景，我想说：Farmer know high voltage



Jakob的2台7.2和Alpha 300Q






王大师见不得选手的遥控器脏









拍完就立马上传到脸谱了


Jekob从丹麦过来时差比较明显，TOM特意叫了一位泰式技师上门服务。


一切就绪！

会灰的鱼

赞

西北狼9794

西北狼9794

邓祥霖

sixiuko

赞，再来多点

cmyxuhui521

shawnyin

17日，昨天因为TOM店里事情太多，比赛的场地又离住的地方太远，加之伴晚的时分还有马来西亚的
早饭过后依旧还是先去模型店里，TOM每日都要开早会安排工作，因为泰国很多模型店都是从TOM这里拿货，发货量非常大。


我们也听不懂说的什么，哈哈


忙完店里的事务，TOM亲自操刀（其实平时店里客户的飞机需要维修设定，都是TOM亲自动手）帮客户焊接POLARON EX-1400充电器连接电源那侧的插头。




2个搞怪的人，我想说的是泰国喝水和饮料都特别喜欢用吸管


THB历史悠久


Adrian为自己比赛的新头罩开孔，选手们都特别在意这一点，专业




出租车的颜色醒目得惊人


去场地的路上经过一座外形独特的建筑


经过1个小时的车程，抵达THB场地，这个场地距离曼谷旧机场很近。




来自中国的陈土贤和刘洪，他们早早就来场地试飞了。刘洪还在搞直播。。。。。。。。。。。




THB举办的场地平日是免费对公众开放的，所以有很多玩固定翼的爱好者在现场。







领奖台挺简单的，但并不觉得简陋






场地帐篷还在搭设


丹麦的Jakob对Graupner的Alpha 300Q爱不释手，虽然手头里只有3s电池，但还是一个起落接一个起落




因为飞机都是拆散运输，重新装配的。所以试飞很关键，都排队试飞








天气非常非常炎热


散热不过来的，只能干等了，比如Jakob




接近赤道的泰国对电调真是一个严酷的考验，好在一切都ok


这是一位参加初级组，年仅几岁的小朋友在地上画的画，想象不出来这么小的年纪就敢参加比赛了。




泰国的风特别大，场地的另外一块有人借此玩特技风筝


场地旁途径小卖部和快餐店，停车场里看到一台古董车




第一天出外场特别的不适应这种炎热天气，我和陈土贤都累得睡着了，刘洪更是几乎中暑，拿冰袋冷敷了好一阵子。


虽然太阳还未落山，但此时中国早已是近晚上8点


待回到TOM家洗完澡已是9点半了，今天下午韩国KDS团队的选手也抵达了TOM家，我们回到的时候他们已经吃过饭了。




席地而坐，本地文化。TOM夫人厨艺了得，配上冰啤，一天的疲倦顿时烟消云散。




这个有点像炸春卷，沾甜辣酱酥脆入口。


实在太饿了，这样的饭我吃了2份


在泰国萝卜汤都带着辣味




检修飞机，顺便帮一位慕名而来的泰国模友调整遥控器的手感，最后还让我这有些拗口的英语教他们做了一次电调定速设定，居然都听懂了。我只能说不是我的英语说的好，而是Graupner电调配合自己出品的MZ-24好上手罢了。


泰国空气干净，就是蚊子成灾。因为回来也需要1个小时车程，加上吃饭时间，都是很晚维护飞机，晚上在户外有几十只蚊子围着你转。

alignxm

cmyxuhui521

不错 出去一趟绝逼辛苦

shawnyin

今天是THB大赛的第一天，但无奈因为每天回到TOM家里都是十点左右了，第二天需要6点起来出发赛场。为了确保第二天有充足的体力和精力工作，每晚都只能更新前一天的内容。THB赛事19-20日的详尽内容会另外开贴更新（赛事内容是用相机拍摄的，图片数量较多）。
18日的图片也比较多，分2楼按上午和下午发生的事件来分享，方便大家浏览起来时比较容易。

但还是先说下19日预赛当天的成绩吧！参加直升机赛事的中国选手有成都的王周海（虽然仅飞了2分45秒因为机械故障降落，仍然取得了预赛第一）、刘洪（预赛并列第七），和来自中山的陈土贤（预赛第三），他们三人均为专家组选手。这3个人我都很熟悉，收获和成长与付出是成正比的。


高级组基本都是泰国本地选手以及国外的小朋友们（小朋友也很厉害哦），这个组的很多人的水准倘若放在大 陆，也都可以称得上高手


国际组音乐飞预赛成绩（明天上午还有自由飞预赛，2轮相加才是最终预赛排名），Dunkan、Kenny Ko、Jekob、Kan都是Graupner的选手，使用MZ-24遥控器


FPV预赛也结束了，每轮飞3圈，飞2轮，取一轮最好的成绩。我和广东的徐辉都没有飞完3圈，纷纷在预赛最后一圈摔机，没有成绩。来自法国的Dunkan使用MZ-24 + Alpha250取得了预赛第一的成绩。

本想找点客观原因安慰下自己，因为本次比赛的赛道偏小（约2个篮球场那么大），直线路段偏短，几乎都是刚转弯就要穿龙门（每个龙门是必须穿的，漏穿需要折返重穿）Dunkan和我是全场唯一使用280机架的，上午我抽空试飞了3个电池，觉得280机架远没有其他人的210或220过弯惯性小和灵活。但是Dunkan仅用3s电池试飞了一个起落，比赛时换用我的4S电池就轻易取得了预赛第一。

虽然天时地利人和很重要，本地选手适应泰国炎热的天气、没有语言沟通的障碍、对场地熟悉（很多泰国选手飞了整整一天赛道），但事后我觉得当一位参赛选手具备绝对实力的时候，对场地的适应能力是非常快的。来自韩国的SAB选手Mingchankim也仅仅试飞了1-2个起落，预赛第二名。

讲了这么多，差的还是技术，回去多加努力吧，HOTT Team！

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18日上午，Dunkan抵达Bangkok。


冠军驾到这感觉确实不一样，所有选手都前来迎接。














刚下飞机的Dunkan还没有搞清楚泰国的天气，但一件事情不是换衣服，而是组装飞机


这么一个箱子装了3台700和1台穿越机，及一大堆零件


昨天下午到的韩国KDS选手也在检查自己的飞机，准备下午去赛场试飞。


这是一个愉快的时刻




因为今天是赛前最后一天练习，加之Dunkan坐了7-8个小时飞机，所以中餐吃的有点提前了，其实叫上午茶更贴切点。








到底是Dunkan，一个小时多点就搞定3台700，效率太高了，并且还换了一身衣服。








这种感觉非常非常难得、非常非常享受






准备出发！

shawnyin

Dunkan的飞机接收电插头还是EC5，现场没有任何一个人有这种插头，只能现场改插头了，好在动力电的充电转接线有通用的。



Dunkan带来的充电转接板。。。。。。。。。。还是Supra X的老款3角插，不过我也还是一直用这款插头。


这2位兄台告诉我，我们来的太晚了，他们早上6点就场地飞起走了。








场地来了2台展览的无人机，尺寸不小，也不晓得能不能起飞






泰国本地模友都是早上和伴晚出来飞，近中午都撤回家了，因为天气太热了。












换个插头，弄得本地模友手忙脚乱的，哈哈哈






有些事情还是得亲自动手


泰国几乎就是KDS的大本营






KAN的新飞机总算是调好了，笑的很开心




Dunkan签名版的MZ-24


TOM MOTOR是Graupner的泰国总代理，展位自然是占地不小。










Dunkan试飞王周海带来的Alpha 300Q


看到不少POLARON充电器










给马达散热的方式五花八门。


Mingchankim在日落之前抵达，试飞3桨的SAB KSE版








Align的Kenny Ko也到了，迅速装机试飞。我个人还是最喜欢亚拓700。


Kenny Ko也是Team Graupner

帮陈土贤试机














Kenny的站姿也真是够放松的






刀旗今晚也开始在布置了


丰田皮卡，十几台700就这么轻松带走


回到TOM家，我们这群好玩的人一起在小区游泳池游泳了半个多小时（可惜当时我没有拍图），等晚餐差不多做好了才返回。
天蝎星老板Georges也到了，从游泳池旁到吃晚饭，大家一起在TOM家聊天到凌晨1点多才散去，每天都有不重复的快乐，还送了我们几个人一个小礼物，嘎嘎。

shawnyin

更新完帖子，到楼下走了一圈，发现都还在修机中。。。。。。高手的成就从这点就能看出一二






补上一张天蝎星老板赠送的小见面礼

xiaofancc

shimingshuang

加油兄弟们

雷厉风行

报导很详细，内容很充实。大片！

HieKe

看着太爽了

wowjl

这帖子也会烂尾？

shawnyin

wowjl 发表于 2016-3-28 09:27
这帖子也会烂尾？

移步：
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