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咨询!亚托450!

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楼主
发表于 2006-8-8 18:35 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
小弟最近想完电直!想问一下!现在亚托450多少一架?

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沙发
发表于 2006-8-8 19:44 | 只看该作者
你要是什么都没有,基本上想要飞起来+配套都全了,怎么一般也要6.7千
3
发表于 2006-8-8 21:53 | 只看该作者
我的SE花了1万多了啊
4
发表于 2006-8-9 09:30 | 只看该作者
450XL  1200+     舵机 辉盛 35X4=140    陀螺移 RCE500  400+    电池 150   控6EXHP套 1200+  充电器 300+
算算吧,3000多基本就可以飞了

楼上两位,好的东西是没有底的,请不要刻意去抬高电直的门槛,我们需要更多的新人加入来壮大我们的RC队伍,难道不是么??
5
发表于 2006-8-10 10:31 | 只看该作者
呵呵,楼上的配置都是最基础的,可以飞但不好飞,其实遥控方面6EXHP是足够了,但其他的配置是有点低,XL的机身实在太软,高速的稳定性太差,建议花多488升级到CF机身或者SE机身就比较合理一些.35的舵机和100的舵机性能的分别是没有价格那么明显.RCE-500的陀螺仪不敢恭维,稳定性方面比401差太多,不怕麻烦的话用也没有什么问题.多花一点是值得的.比你这个配置多1000,性能就好很多,我个人不主张直接上SE,因为价格实在太高,容易产生心理压力,反而不能放开飞.:em15:
头像被屏蔽
6
发表于 2006-8-10 11:50 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
7
发表于 2006-8-10 12:24 | 只看该作者
原帖由 iceman 于 2006-8-10 10:31 发表
呵呵,楼上的配置都是最基础的,可以飞但不好飞,其实遥控方面6EXHP是足够了,但其他的配置是有点低,XL的机身实在太软,高速的稳定性太差,建议花多488升级到CF机身或者SE机身就比较合理一些.35的舵机和100的舵机性能的 ...

吃吃这么空去改不如直接se,因为迟早都是se,其实摔起来成本比xl低~ 我就是从xl升级走过来的,改当然是可以,但是对于新手还是直接se吧,虽然钱多花点,但是对以后飞行还是修改都有好处~
8
发表于 2006-8-10 12:27 | 只看该作者
原帖由 zxxzxx 于 2006-8-10 11:50 发表
HS1146-00
普通版碳纤维CF机身组(HDE)
注:塑胶联结  822.00       是他吗

这个价格太夸张了,现在se的机身(金属的)600也下来了~~ 新手一定向老鸟问, 网站的价格都是瞎价. 考虑自己到底玩电直是一直会玩还是暂时兴趣,要是一直玩: 9x2或者ff9,+se 肯定是要的. 免得像我以前一样买了一个hitec6 玩了2月换9x2
和我这样经历的人很多,,电直是烧钱的玩意,上了之后花的钱就不是你控制的住的. 电池,充电器,耗材.  我觉得版主的意见并不好,6exp玩玩是够了,但是如果长远玩角度看起来,一步到位是正道.
9
发表于 2006-8-10 12:30 | 只看该作者
不飞3D就不用那么高的配置
能飞3D的有几个?
10
发表于 2006-8-10 12:32 | 只看该作者
原帖由 rvf400 于 2006-8-9 09:30 发表
450XL  1200+     舵机 辉盛 35X4=140    陀螺移 RCE500  400+    电池 150   控6EXHP套 1200+  充电器 300+
算算吧,3000多基本就可以飞了

楼上两位,好的东西是没有底的,请不要刻意去抬高电直的门槛,我们 ...

壮大队伍?难道就不应该告诉新手实情? 我说的一步到位绝对比你以后玩玩改改升级升级要省钱. 我身边几乎所有玩450xl起步%的朋友都是现在升级到se,不管从那个方面算,花的钱都比直接买se贵了很多,我们又不是炫耀什么se好,只是如果真的想玩长时间,这个是迟早的问题. 也许很多新手现在都不理解我们说要上se,花这么多的钱,但是以后等他们变老手后的感觉就是:升级的钱比以前直接上se多了很多,....其实我也玩了不久,也是一路磕磕碰碰过来的,才有这样的感觉. 不管错对,只是自己真的心里想法/
11
发表于 2006-8-10 17:03 | 只看该作者
这个问题其实要看你从哪个角度去看,当然SE是非常不错的选择,但考虑到有些人玩几下就放弃了也大有人在,综合考虑才选XL+CF改装件.其实SE的精髓在悬翼头和机身.尾巴的配置其实用塑料件还容易维护些.其他东西就见仁见智了.
考虑到降低门槛我才会这么推荐,也是为了让初学者更容易接受,等这套飞烂了买个SE空机或者就买SE的连接件和旋翼头就基本是SE了.这样的价格当然会比直接买SE略微偏贵些.但你可以从中学到和感受到很多东西,那些东西就不是钱能买到的了.呵呵,其实还是要根据购买者的目的和经济条件来决定的,我只是提供个人参考意见.不到之处请见谅.
12
发表于 2006-8-10 18:11 | 只看该作者
原帖由 rvf400 于 2006-8-9 09:30 发表
450XL  1200+     舵机 辉盛 35X4=140    陀螺移 RCE500  400+    电池 150   控6EXHP套 1200+  充电器 300+
算算吧,3000多基本就可以飞了

楼上两位,好的东西是没有底的,请不要刻意去抬高电直的门槛,我们 ...

同意,我是以上的配置加HITCH6,在练倒飞.
如果要好飞,买套无人机飞控,闭着眼也能飞了,:em15::em15::em15:
13
发表于 2006-8-10 21:41 | 只看该作者
原帖由 iceman 于 2006-8-10 17:03 发表
这个问题其实要看你从哪个角度去看,当然SE是非常不错的选择,但考虑到有些人玩几下就放弃了也大有人在,综合考虑才选XL+CF改装件.其实SE的精髓在悬翼头和机身.尾巴的配置其实用塑料件还容易维护些.其他东西就见仁见 ...


同意斑竹的意见。好多人都是一时热度,玩了几天发现太难了而停手的人实在是很多的。另外,一步一步的升级和自己动手维护改造的确能学到很多的东西,我是比较赞同一步一步升级的,不仅仅能增强动手能力,而且还能的确的了解到升级以后的不同。
14
发表于 2006-8-12 13:22 | 只看该作者
个人认为控可以买好一点的,机架本身到不用那么讲究。在我们这里飞得最牛的人还是用XL-CCPM,也没改直推,旋翼的金属件也是用副厂的。
15
发表于 2006-8-12 14:00 | 只看该作者
a a  a a现在的SE空鸡什么价位,刚买XL,都说不如SE,那就SE吧,
16
发表于 2006-8-13 08:44 | 只看该作者
比较好的建议....

在当地找个肯带你入门的教练...但记得要选好点的教练..不然可被忽悠的地方就多了

有个好的教练,能帮你省下不少银子....技术也提升的快.....

就是这个世界上好人不多..哈哈
17
发表于 2006-8-14 17:31 | 只看该作者
电直路不好走啊,要想好了就得一直搞下去,要不就高点放手玩别的,认真玩的,当然是直接上SE..摔来摔去没什么烂的反而省钱.控是要到位的,要不就先买个便宜控搞搞,我现在才玩几个月就想扔了FF6换9X了.从XL升到SE也花了不少钱.算来算去一点也没便宜到~
18
发表于 2006-8-17 01:29 | 只看该作者
原帖由 湖边爱好者 于 2006-8-14 17:31 发表
电直路不好走啊,要想好了就得一直搞下去,要不就高点放手玩别的,认真玩的,当然是直接上SE..摔来摔去没什么烂的反而省钱.控是要到位的,要不就先买个便宜控搞搞,我现在才玩几个月就想扔了FF6换9X了.从XL升到SE也花了 ...

:em15:米人说话就是不同
19
发表于 2006-8-17 06:14 | 只看该作者
如果只是想尝尝直机的味道,那就没必要买450,如果决定买450了,那买450SE是不会后悔的.
20
发表于 2006-8-17 10:25 | 只看该作者
不比油机便宜,有场地最好是油机,特别是沿海,风太大,飞450不爽,有些人连玩多会放弃,那就不要飞了.
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