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分析一个调整双桨的新方法,欢迎大家一起探讨

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楼主
发表于 2017-3-9 17:03 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 ytzy 于 2017-3-9 17:05 编辑

以前调450的时候都是用大桨上贴不同颜色的纸条来调整双桨,这需要近距离的观察。上了520后,感觉老办法太危险,且凭目测精度没保障,调不好的话,机子震动也大。于是想了个办法来解决这些问题。废话说完,开始说正事。
一、所需工具
飞机一架,平整白纸若干,水准泡一个,直尺一把,胶带若干,电子螺距尺一个



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沙发
 楼主| 发表于 2017-3-9 17:03 | 只看该作者
本帖最后由 ytzy 于 2017-3-9 17:10 编辑

二、步骤
1.将大桨打开拉直与尾管平行,水准泡用胶带粘在直尺上(以下称为水准尺),水准尺与中联垂直放好,观察中联放在桌上的时候是否水平

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 楼主| 发表于 2017-3-9 17:04 | 只看该作者
本帖最后由 ytzy 于 2017-3-9 17:15 编辑

2、调整水平度。从步骤1可以看出,飞机放在桌面上是不水平的,左高右低。那么在右脚架下垫白纸,一张一张慢慢加,我是加了3张就基本水平了,具体放几张看自己家里桌子质量了



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 楼主| 发表于 2017-3-9 17:04 | 只看该作者
本帖最后由 ytzy 于 2017-3-9 17:32 编辑

3、拔掉电调的两根线,开控上电连K8,选择“修定”,调平十字盘,调到螺距0度。其他陀螺的调整就看具体陀螺来。

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 楼主| 发表于 2017-3-9 17:05 | 只看该作者
本帖最后由 ytzy 于 2017-3-9 17:23 编辑

3、将大桨对折,主悬翼头垂直尾管方向,水准尺放在大桨上,观察水平度,如果不水平,保持螺距0度大桨不变,调整另一只大桨,直到水准尺水平,气泡居中。我是调好了的,就不折腾自己了

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 楼主| 发表于 2017-3-9 17:14 | 只看该作者
本帖最后由 ytzy 于 2017-3-9 17:34 编辑
使用感受:自我感觉新方法安全可靠,工具简单,步骤简单,调整完后效果真的不错。按老办法调520,悬停震动700多,按新方法调整后降到300左右。方法不足之处欢迎大家补充






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发表于 2017-3-9 18:07 | 只看该作者
贴纸调?我还是第一次听说,450不是可以用电子螺距尺吗?不是直接调拉杆到零度就好了吗?,?还冒险近距离观察?
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发表于 2017-3-9 18:39 | 只看该作者
这个方法很新鲜,但是2桨折叠 朝向向后,左桨你挂螺距尺是0螺距,右桨你也可以测试下看是不是0螺距。
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发表于 2017-3-9 18:48 | 只看该作者
两支桨向一侧的话斜盘舵机有些疼啊。
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 楼主| 发表于 2017-3-9 18:52 | 只看该作者
grignard 发表于 2017-3-9 18:07
贴纸调?我还是第一次听说,450不是可以用电子螺距尺吗?不是直接调拉杆到零度就好了吗?,?还冒险近距离 ...

江湖中确实有纸条大法
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 楼主| 发表于 2017-3-9 18:54 | 只看该作者
biomac 发表于 2017-3-9 18:48
两支桨向一侧的话斜盘舵机有些疼啊。

确认有这问题,舵机会唧唧做响,不过及时把大桨拉直,问题不大
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发表于 2017-3-9 18:55 | 只看该作者
grignard 发表于 2017-3-9 18:07
贴纸调?我还是第一次听说,450不是可以用电子螺距尺吗?不是直接调拉杆到零度就好了吗?,?还冒险近距离 ...

有副翼的时候那些厂家的说明书上就是让你在两支桨上面分别贴不同颜色的胶带(一支红,一支蓝)飞起来看高低。

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 楼主| 发表于 2017-3-9 18:58 | 只看该作者
gaoshan890219 发表于 2017-3-9 18:39
这个方法很新鲜,但是2桨折叠 朝向向后,左桨你挂螺距尺是0螺距,右桨你也可以测试下看是不是0螺距。

不如放个水准尺简单粗暴
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发表于 2017-3-9 19:01 | 只看该作者
450一直贴纸条调双桨的路过。。。
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发表于 2017-3-9 19:23 | 只看该作者
调双桨前,确保十字盘球头没有变形、大桨夹没有形变,横轴没有形变,大桨不是垃圾变形桨。后面基本可以用电子螺距尺做到无双桨。不需这么复杂。

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发表于 2017-3-9 19:50 | 只看该作者
最近装的两架机都是用机械螺距尺调到,基本没什么双桨,因为我没有电子螺距尺。
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发表于 2017-3-9 19:50 | 只看该作者
以前趴在地上看双桨的路过。。。。。。
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发表于 2017-3-9 20:00 | 只看该作者
biomac 发表于 2017-3-9 18:55
有副翼的时候那些厂家的说明书上就是让你在两支桨上面分别贴不同颜色的胶带(一支红,一支蓝)飞起来看高 ...

原来是久远的有副翼
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19
发表于 2017-3-9 21:03 | 只看该作者
请教楼主,飞机装好后理论上螺距是不该有虚位的吧?我的X3在舵机锁死的时候,手拨大桨,螺距会有0.8度左右的变化范围,是不是太大了……
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发表于 2017-3-9 22:21 | 只看该作者
飞机水平放置,用电子螺距规分别测量两根大桨在同一转动位置的螺距,是否也可以调双桨?
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