选 trex 450 SE 还是直接上 trex 600

snowman999 · 发表于 2006-10-26 07:32

一架 trex 450 SE 的单机价格价钱和 trex 600 的金属板单机价格相差不大, 不知道如果要进的话进哪一部好,能玩更久,更多乐趣?

特帅呆王子 · 发表于 2006-10-26 08:38

建议 600 ，够大

qq455878 · 发表于 2006-10-26 08:59

不建议600。
当450有一定基础后，再600。

wzhhp · 发表于 2006-10-26 09:03

建议两架一起买，小的用来练技术，大的用来飞欣赏~~~~~~~~`

vidct · 发表于 2006-10-26 09:32

如米就直接上600
等米就先飞450:em15:

snowman999 · 发表于 2006-10-26 09:36

用模拟器的情况看,450 动作很轻巧,很灵, 而600 稳重得很多. 如果练技术的话不是稳重的机子比轻灵的机子好练吗? 再一个抗风性能也在考虑当中,想听听真的操过这架机的朋友有什么感觉

iceman · 发表于 2006-10-26 09:38

大飞机压力大，做动作心理压力大，先把450飞熟练了在上600也不迟，配件供应有保证。练习成本低。:em15:

jiac · 发表于 2006-10-26 09:47

首先，这两机型没有必然的联系，600不是450的升级版，完全不同的定位和飞行乐趣。就像机有了90油机，再买450仍然是很好的选择。

其次，现在看起来空机成本差别不大，但是要达到同等的性能相应的电子设备（舵机、陀螺仪）就要差出几倍了。

第三，实际飞行中的电池损耗和摔机成本。６００比４５０估计也要多个至少３倍吧。（如果飞机的出勤率和４５０一样，练技术飞的比较勤的，一个月电池消耗就差不多接近一架空机的价格。

[ 本帖最后由 jiac 于 2006-10-26 09:57 编辑 ]

snowman999 · 发表于 2006-10-26 09:57

原帖由 jiac 于 2006-10-26 09:47 发表
首先，这两机型没有必然的联系，600不是450的升级版，完全不同的定位和飞行乐趣。就像机有了90油机，再买450仍然是很好的选择。

其次，现在看起来空机成本差别不大，但是要达到同等的性能相应的电子设备（舵 ...

非常同意这句话,要达到同等性能相应的电子设备价格相差很大.

还有就是450 在室外有风的普通坏境下的表现如何?

jiac · 发表于 2006-10-26 10:18

４５０在室外的抗风性和６００当然差距很大，４５０一般５级风以下可以飞行

iceman · 发表于 2006-10-26 11:36

多等一段时间600会更成熟!:em15:

vidct · 发表于 2006-10-26 12:59

人也等熟了:em23:

austin33 · 发表于 2006-10-26 15:15

450的抗风性能不错的！也很稳！没飞过600

新手还是选择450，不错的说

钛机身 · 发表于 2006-10-26 15:21

600和450我都有,但是新手的话,需要的还是450,玩450先的话会玩的更长久,先别说600的费用吧,新手飞600的大飞机也真的很危险....

snowman999 · 发表于 2006-10-27 01:15

谢谢大家的意见,总结出来的结果是450比较适合我的实际情况

un · 发表于 2006-10-27 01:35

肯定是先上450SE吧!600真的可以斩断人腰呀!!技术不行......危险!

slamdunkx14 · 发表于 2006-10-27 09:15

原帖由 un 于 2006-10-27 01:35 发表
肯定是先上450SE吧!600真的可以斩断人腰呀!!技术不行......危险!

不至于吧~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

wxbmw__002 · 发表于 2006-10-27 11:09

斩断人腰?寒~~~~好象飞菜刀不是飞飞机

cy0068 · 发表于 2006-10-27 11:24

我用36#+ABS桨就试过失控把墙角打出一厘米以上深度的坑，600打到人？不敢想象！

钛机身 · 发表于 2006-10-27 11:46

斩断人腰可能不会,但是断手断脚是绝对会的

选 trex 450 SE 还是直接上 trex 600

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