飞翼70涵道推力的问题

ysx81

买了个12叶的2850kv，4s飞翼70涵道，淘宝的参数有1.5公斤多的推力，看了下群夕和fms的，甚至更大一些，如图第一行的参数

装机前忘了测推力，装在亚博特的J10上，装机后，测了吹秤推力只有1.05公斤，还是在机身前段未闭合，相当于进风口是机身全截面的情况下测的，如图


为何推力损失这么多，亚伯特的作弊孔开得还是很大的


请大家帮我看看，用了80a的好盈电调，2600.4s，35c的电池，用电流计测了全油门的最高电流是53a，接近参数表中的56a。电池放电哪怕c数不足，也完全够用啊，35c的2600理论上有90a的电流值，远高于50多a，电调也有80a，会是焊接头没焊好么？涵道的唇口也放了啊……
本以为有1.3公斤左右的推力，1.1公斤的机，那可以飞得爽爽的，结果变成不到1的推重比，我也是新手，怕飞不好了请大伙帮我支个招，分析一下

我是小熊无意

飞吧，没事

ysx81

我是小熊无意 发表于 2018-1-27 21:34
飞吧，没事

不甘心那，这都只有64涵道的劲了白重了电池和电调

yangtong

我也买个这个机子，不知道为什么就是4s不行，我最后6s3300才有劲

ysx81

yangtong 发表于 2018-1-27 22:08
我也买个这个机子，不知道为什么就是4s不行，我最后6s3300才有劲

不行是飞不起来还是没劲？

gold_lv

这机得上6S 70涵道 我飞过64涵道的，能飞，但不爽！

软糖

我有个务虚歼十，本以为kt板非常轻，装上设备也重不了多少，fms70v2涵道4s下1.2kg，装上飞机6s下刚刚动力和机重持平1.1kg

软糖

以前装其他飞机有1.6kg推力

fsm3000

可以飞。就是飞的不爽。 70涵道还是得上6S。 4S的话64涵道也能有这样的动力水平

yudelewoaini

官网标的都是没装机的推力，这些都是虚的别信。要看实际装机后的推力，过0.6能正常飞，过0.8能爽飞，过1那就是随便飞。
还有作弊孔只是一方面，尾端的气流气压前段乱流都会影响涵道的推力。

ysx81

yudelewoaini 发表于 2018-1-28 18:38
官网标的都是没装机的推力，这些都是虚的别信。要看实际装机后的推力，过0.6能正常飞，过0.8能爽飞，过1那 ...

嗯，谢谢，收到

ysx81

在犹豫要不要换6s……要拆机，新买电池、涵道……又是5.6百

fsm3000

ysx81 发表于 2018-1-29 10:24
在犹豫要不要换6s……要拆机，新买电池、涵道……又是5.6百

不需要的。j10本来就是练练手。魔术板的机机就这么飞飞，再换电装就是浪费钱，还不如以后直接入成品pnp涵道机

yangtong

ysx81 发表于 2018-1-27 22:50
不行是飞不起来还是没劲？

没劲

ysx81

fsm3000 发表于 2018-1-29 12:24
不需要的。j10本来就是练练手。魔术板的机机就这么飞飞，再换电装就是浪费钱，还不如以后直接入成品pnp涵 ...

嗯，就是这推力损失太大了不甘心……

天穹

亚博特的进气道没救了，就是吃推力的。涵道机想要没损失，进气道要直，短，进气口要有唇口。亚博特那个里面都不通畅，再多进气口一样没用，

兜兜爸

你可以换换电池试试，少了3A就快少了6%的动力，我买的飞翼的70yak 4S版本的。用两种不同的电池公里可以差到90W，基本上10%的水平。不过你这个动力也足够了，换6S会增加重量，不一定比现在这个好飞。

进苏城1

留名

wdq4587

我验算数据时发现首帖表格里给的转速都是错误的，那些转速等于电压值*KV值，这个是空载转速，装上涵道肯定要大幅度下降的。

jgw196700

桶内侧不光滑也会有损失吧