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[3D机/KT机] 关于舵机的一些问题

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楼主
发表于 2018-4-25 00:51 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 雷公藤 于 2018-4-25 01:00 编辑

中型舵机的优势在哪?为什么天翼的50e,预留的舵机孔是中型舵机,而不用大一个尺寸的舵机?中型舵机好贵啊。有前辈能告诉我吗?

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沙发
发表于 2018-4-25 01:10 | 只看该作者
可能是为了减轻重量吧
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发表于 2018-4-25 11:40 | 只看该作者
舵机比飞机贵系列
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 楼主| 发表于 2018-4-25 12:23 | 只看该作者
xing07212011 发表于 2018-4-25 11:40
舵机比飞机贵系列

对啊,一个舵机300,舵机比飞机还贵
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发表于 2018-4-25 16:59 | 只看该作者
标准舵机就不贵了?只是选择多了罢了
6
发表于 2018-4-25 17:25 | 只看该作者
ascent80还是小型舵机呢,700多一个
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 楼主| 发表于 2018-4-26 00:12 | 只看该作者
强哥vw 发表于 2018-4-25 16:59
标准舵机就不贵了?只是选择多了罢了

对啊,选择多了我就可以买便宜一点的舵机啊,中型舵机便宜的就银燕了,扭力又不够
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 楼主| 发表于 2018-4-26 00:18 | 只看该作者
ccyyhust 发表于 2018-4-25 17:25
ascent80还是小型舵机呢,700多一个

这么大飞机用这么小舵机的意义,仅限于减轻那么一点重量吗?那性价比好低啊
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发表于 2018-4-26 10:25 | 只看该作者
两个舵机在尾部,到重心的力臂大的多,舵机轻1克,机头可以轻5克。
我的50e入门机,标准舵机换成银燕3104,4个舵机轻了100克,总重减了400克。
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10
发表于 2018-4-26 10:41 | 只看该作者
其实FUTABA的3003也不重,32G而已,正品3003性能用在50E上也够了,就是速度稍慢。
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 楼主| 发表于 2018-4-28 00:47 | 只看该作者
ccyyhust 发表于 2018-4-26 10:25
两个舵机在尾部,到重心的力臂大的多,舵机轻1克,机头可以轻5克。
我的50e入门机,标准舵机换成银燕3104, ...

能轻这么多的啊。请教一下你是怎么把小舵机安到中型舵机孔里的?你觉得2.5kg的扭力飞50e怎么样?
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 楼主| 发表于 2018-4-28 00:48 | 只看该作者
serph 发表于 2018-4-26 10:41
其实FUTABA的3003也不重,32G而已,正品3003性能用在50E上也够了,就是速度稍慢。

但是天翼50e留得是个中型舵机的孔,要装标准舵机还要动刀子
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发表于 2018-4-28 08:05 | 只看该作者
雷公藤 发表于 2018-4-28 00:48
但是天翼50e留得是个中型舵机的孔,要装标准舵机还要动刀子

天翼50e很好扩舵机孔的吧,有预留标准舵机扩孔刻线
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发表于 2018-4-28 08:08 | 只看该作者
雷公藤 发表于 2018-4-28 00:47
能轻这么多的啊。请教一下你是怎么把小舵机安到中型舵机孔里的?你觉得2.5kg的扭力飞50e怎么样?

除非调不了重心需要配重才会那样,不然怎么可能平白无故多出那么多重量
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 楼主| 发表于 2018-4-28 08:28 | 只看该作者
serph 发表于 2018-4-28 08:08
除非调不了重心需要配重才会那样,不然怎么可能平白无故多出那么多重量

我想也是,后面重了可以把电池往前顶,实在不行还可以电机座上装垫片,对吧
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 楼主| 发表于 2018-4-28 08:29 | 只看该作者
serph 发表于 2018-4-28 08:05
天翼50e很好扩舵机孔的吧,有预留标准舵机扩孔刻线

这样的吗,我还真没注意有这个线
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发表于 2018-4-28 18:39 | 只看该作者
雷公藤 发表于 2018-4-28 08:28
我想也是,后面重了可以把电池往前顶,实在不行还可以电机座上装垫片,对吧

很对
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