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重新整理
重新整理 飞行时,陀螺仪会自动修正尾陀,使直升机尾部不会出现偏向现象,在AVCS下,很难判断尾陀机连杆的长度是否正确,所以,初次调整直升机尾陀中立点时,正确的方法就是在一般飞行模式下调整,即关闭陀螺仪的AVCS功能(锁尾)功能和遥控器尾陀补偿混控功能(上下跟轴)或者将设定值归零的情况下进行.确定中立点以后,再切换到AVCS模式下飞行.
1.先关闭陀螺仪的锁尾开关(将AVCS切至Nor模式).
2.关闭控的尾陀补偿混控功能(上下跟轴)功能,或者将设定值归零.
3.调整好尾浆拉杆和尾陀机摇臂尽量成90度.然后使机机起飞并保持悬停状态,若直升机的尾部有偏移现象,则调整尾陀机连杆的长度,使机尾不会偏向任何一侧,若只是一些微微的偏移,可以用微调按钮来调整来完成.
4.陀螺仪的灵敏度在直升机不会出现追尾的情况下尽量调高,追尾就是尾部高速的小范围连续左右摆动,灵敏度在陀螺仪上面有个孔可调的,记住:每次调整陀螺仪敏度都要关上电源,调好后再接上电源重新自检.
调整好了以后,正常飞行时,把陀螺仪从Nor模式切换到AVCS模式,打开锁尾功能来飞行.
[ 本帖最后由 6263466 于 2007-1-12 15:43 编辑 ] |
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