一块电池没力了，大家会停一会再飞起来吗？

ykjsw · 发表于 2007-2-14 20:58

还是马上充电啊:em22:

流浪大漠 · 发表于 2007-2-14 21:07

要立刻充电，否则对电池的损伤很大

172819638 · 发表于 2007-2-14 21:39

我从来都是一没电就换电然后把没电的电池马上冲不知道热的电池充对电池有什么影响

cxminger · 发表于 2007-2-14 22:08

如果电池没有什么温度可以马上充电,如果电池有温度最好等电池凉了以后再充.

happyskybaby · 发表于 2007-2-14 22:58

最好不要那么干，电池会被干死的:em15:

nitejhubing · 发表于 2007-4-1 12:03

等10~20分钟再充

sdca945 · 发表于 2007-4-1 12:36

:em15:

cy0068 · 发表于 2007-4-1 15:35

这样干电池肯定完蛋。:em15: :em15: :em15:

xiangdong · 发表于 2007-4-1 15:55

好象不是吧?我天天这样干,电池还是好好的,我发现,当第一次感到飞机无力的时候,电池其实还有足够的电力,就是当时电池很烫,冷一下还可以飞很久,第2次没有力的时候就充电,这时测量电压,还没有到低电压保护啊,个中原因我不清楚.:em15:

danny714 · 发表于 2007-4-1 15:58

电池快不行了,内阻增大了.

cy0068 · 发表于 2007-4-1 16:11

先搞清楚，楼主用的是锂电还是镍氢电。
如果是镍氢电的话鼓励这样干。
锂电的话，我试过一次这样干就鼓得像气球。
也许楼主的是新产品。
:em15: :em15: :em15:

ykjsw · 发表于 2007-4-1 17:52

li电:em18: 不敢多飞了

KT机翼专家 · 发表于 2007-4-1 17:57

laomm1 · 发表于 2007-4-1 18:05

唉，我飞机还在天上好好的飞的时候就得降下来量量电压，怕过放了，大飞机就是爽啊，天然电量显示:em15: :em15:

heyebo · 发表于 2007-4-1 18:11

原帖由 xiangdong 于 2007-4-1 15:55 发表
好象不是吧?我天天这样干,电池还是好好的,我发现,当第一次感到飞机无力的时候,电池其实还有足够的电力,就是当时电池很烫,冷一下还可以飞很久,第2次没有力的时候就充电,这时测量电压,还没有到低电压保护啊,个中原 ...

兄弟还是电池好啊，透露下什么品牌？:em26:
以前我刚玩的时候不懂，也这么干，所有的电池都好好的:em15:
后来听老鸟说怎样怎样，就每次飞个5分钟就下来，等回家了再充电不是照样“把肚子搞大”？:em25:

zhenxuewang · 发表于 2007-4-1 18:35

:em24: 一块3e、一块hilimo..、三块由45片自组的垃圾电（不过电芯是japan的哦）、共5块，各15min，一次冲好，外出，连续飞1小时15分钟，你试试看，手发软、眼发花、脚发酸、。。。电调也发热啊:em14: 。。。。。。:em15: :em15: :em15:

wwlcc520 · 发表于 2007-4-2 09:11

:em15:

特帅呆王子 · 发表于 2007-4-2 09:24

支持楼主勇于挑战理论的实践行为:em26:

xiangdong · 发表于 2007-4-2 09:32

原帖由 heyebo 于 2007-4-1 18:11 发表

兄弟还是电池好啊，透露下什么品牌？:em26:
以前我刚玩的时候不懂，也这么干，所有的电池都好好的:em15:
后来听老鸟说怎样怎样，就每次飞个5分钟就下来，等回家了再充电不是照样“把肚子搞大”？ ...

我的是自己组装的锂电,电芯也是日本的,容量是800MAH,但是感觉放电最多7C, 所以持续飞行能力有限(一般一次2分钟左右),一定要歇口气,才能飞下次,就这样折腾到飞机飞不起来,测电压也有3.6V以上,关键是这电池超便宜,单体才8元,呵呵一组24元,值了,况且从保护尾电机的角度看,飞2分钟歇一下也合理:em15:

chuyq888 · 发表于 2007-4-2 10:05

:em04:

一块电池没力了，大家会停一会再飞起来吗？

主题

多准备两块电池嘛

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