关于HACKER 6XL

hitbell · 发表于 2008-1-3 12:26

想给SE换个心，请问在哪买6XL，OEM的也行。

flychen · 发表于 2008-1-3 12:28

HACKER 外转无刷本来就是内地加工的,内转是德国地.所以不存在oem和原装的区别.

hitbell · 发表于 2008-1-3 12:31

哦，外转和内转性能有差异吗？

红嘴鸥 · 发表于 2008-1-3 20:29

这个电机爽很多吗？

water · 发表于 2008-1-3 21:04

有450XL的就不要换了,那东西并不比450XL牛多少的,可以说区别不大.
倒反那东西内阻特别小,没有50A左右的电调还是等烧的命.
以前很多用这个马达和韩国33A的人的,估计电调也烧得差不多了.
用好盈带的话,力气和450XL+原装电调效果1样了.还重了30克(马达多了24克,电调也多了6克,齿轮也要加大)

hitbell · 发表于 2008-1-3 21:11

看来这电机是水土不服:em17:

luojiawen · 发表于 2008-1-3 22:15

bert好像就用原装电调飞的。太暴力了。。tp的电池，11T

betmanofbmw · 发表于 2008-1-4 10:51

我用过,没有传说中那么猛(和电池也有些关系,我用的是ALIGN 22C的电,不是TP的),扭距比常用的大一些倒是真的!

stupid · 发表于 2008-1-4 11:06

原帖由 luojiawen 于 2008-1-3 22:15 发表
bert好像就用原装电调飞的。太暴力了。。tp的电池，11T

bert用的是HK2221-6
不是HACKER 6XL。:em15:

luojiawen · 发表于 2008-1-4 11:07

哪个更猛？哈哈。换了这些你得把电池也换了啊。。tp 。fp。。

luojiawen · 发表于 2008-1-4 11:08

星空有卖

dmagic1 · 发表于 2008-1-4 11:12

多猛的电机说来说去都要靠电池，现在的主流电机已经足够满足这里绝大部分人的需求了，一味追求暴力电机没啥实际意义。

hitbell · 发表于 2008-1-4 11:32

HK2221-6z比6XL还便宜19美元

westwood · 发表于 2008-1-4 11:35

hk电机发热量大，效率才能达到78%，比较费电，何必折腾，现在的亚拓电机做得很不错了，大伙反映的掉转速是因为螺距和油门曲线没有配合好，好好弄弄吧！

flychen · 发表于 2008-1-4 13:52

原帖由 hitbell 于 2008-1-4 11:32 发表
HK2221-6z比6XL还便宜19美元

可是HK-6比6xl性能要强。前者功率达到500w以上了。很猛。我刚给它配了个凤凰60A。

[ 本帖最后由 flychen 于 2008-1-4 13:53 编辑 ]

stupid · 发表于 2008-1-4 15:11

兄弟你买的不是2221-8吗？

betmanofbmw · 发表于 2008-1-4 18:50

http://www.rcidea.cn/goods.php?id=26
通常光听别人说不过瘾，买个试试就知道了

hitbell · 发表于 2008-1-4 20:14

原帖由 betmanofbmw 于 2008-1-4 18:50 发表
http://www.rcidea.cn/goods.php?id=26
通常光听别人说不过瘾，买个试试就知道了

这么难找的店都给你找到:em00:

wehuang · 发表于 2008-1-4 22:16

感觉 430XL 力量已经足够了

chi1121 · 发表于 2008-1-5 09:05

我目前是用 430x + 35g + 亞拓20c电池飛我450se v2

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