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最新调查最新调查!!!!
想飞室外的模友你搞清楚为什么lama飞不了室外了吗?
我曾在论坛里发过lama抗风的帖子.里面提到了抗风能力超级差的原因http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=203348&extra=page%3D2
现在最新发现,除了原帖子的几点原因之外````````
还有一个最最关键的原因````!!!!!那,才是导致lama不抗风的原因!
那就是----------平衡杆和A桨!!!!!!!!!!罪魁祸首就是它们!!!!!!!
注意! A桨连接平衡杆.机身倾斜角度改变拆导致平衡杆与A桨倾角改变. 所以A桨和平衡杆属于被动倾斜!
平衡杆的作用是提供每一个倾斜面的陀螺效应来稳定机身.B桨在舵机的作用下先倾斜,使机身倾斜然后才使平衡杆和A桨`````延迟被动!!!注意啊!!!是,延迟.被动倾斜!!!! 问题就出在这里拉!!!!!
注意咯! 平衡杆是产生陀螺效应的重要部件,没有它,就保持不了旋转平面的平衡! 平衡杆倾斜到那里,机身就倾斜到那里.
可关键的是平衡杆是被动倾斜```````
仔细观察一下! 在室外. 假设风从机头方向吹来你打舵让B桨向风向倾斜,试图让JJ的机头倾斜而是下洗气流与风对抗让JJ前进.麻烦拉```麻烦拉!为什么JJ不听话?不前进?是动力不足吗???/不!不!!! 最事实上lama飞起来至少有230克以上的拉力,对抗一点微风根本是小儿科! 可是为什么就是连一点威风都对抗不了呢??? 好你个A桨和平衡杆,都是你惹的祸!
原来风从机头吹来的时候,风已经让A桨向后倾斜了,A桨联动平衡杆向后倾斜,B桨再怎么打舵也不能让机身向前倾斜.机身不能朝风向倾斜,A桨和平衡杆就不能朝风倾斜.导致什么呢?导致下洗气流垂直向下而没有产生与风向流向相同的气流.这个时候JJ并没有让下洗气流与风对抗!难怪JJ被一点风吹就叫喳喳的后退``````````有个试验:如果你把JJ固定在一个4轮小架子上,把JJ用东西固定,让JJ机头倾斜,JJ的桨叶旋转面倾斜旋转,这个时候你把JJ放在地板上,拿个电风扇对着机头吹,开小档或中档位.然后发动JJ,你会发现JJ在前进,而没有被风吹后退!!!!
所以,得出个结论! lamaV4对抗不了风的原因是因为A桨及联动的平衡杆没有倾斜,没有与风向形成对抗角度的关系!
上面是发现问题,下面来讨论一下解决问题.
原帖我提到了缩短平衡杆的长度或减轻平衡杆重量来缩短被动倾斜的反应时间.
这是一个方法.
现在我有个更好的办法不知可行不!? 大家讨论一下给点建议吧.
我想,如果\把lamaA桨和平衡杆的被动倾斜变为主动倾斜,这样即使在机身不倾斜的情况下也能靠舵机控制倾斜,使下气流角度和陀螺效应旋转面变成受控的.这样在室外有风的时候也能自主控制倾斜角,就可以很好地在风里飞行.
具体有几个改进方案.
1:A桨加装倾斜盘和连杆,让B桨和A桨联动.受舵机控制.
2:把原平衡杆缩短,去掉平衡锤.在B桨桨夹上加装平衡杆.就等于说把原来A桨的平衡杆换到B桨平面上来.使产生最大陀螺效应的平衡杆受控于舵机.不需要靠机身倾斜来倾斜.把被动变为主动.
3:把以上2点的优点合并起来AB联动角度控制完全统一.把平衡杆装到B桨平面上(减少长轴振动)
我估计做了以上改动后有点想单桨机的感觉.反应快很多.
要知道真飞机连平衡杆都不要单靠桨叶重量就能有足够的陀螺效应,真飞机就相当于模型机的桨叶-平衡杆合一.并且是主动控制角度的.
准备试验````````````
备注:这是原帖的补充,原帖和这一帖各有优点,试验筛选中````````
望模友们多提建议相互提高````````` |
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发表于 2008-1-13 13:59
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