Wingmodel进来一下，我的小齿盘怎么是109T的？

G0dspeed

因为大齿上下晃动的厉害，今天把大齿盘和小齿盘都换了试试。结果不换不知道，一换就碰上郁闷的问题...

新的小齿盘要比我原来用的小齿盘要小上一圈！如果换上新小齿盘的话，小齿盘根本碰不到同步对转轮，晕死！

拆下用游标卡尺量了尺寸，新小齿盘的直径是64.5mm，而我原来用的小齿盘的直径是66.5mm。大家的小齿盘的直径是多少啊？

[ 本帖最后由 G0dspeed 于 2008-1-18 14:22 编辑 ]

G0dspeed

晕，刚才去数了一下。新的小齿盘是106T的，我原来的小齿盘是109T的.... :em17:

uery

那么对转齿也是不同的，你的WING是以前的货叭，现在的几乎所有450机型都是106：25了，

原来的是109：22.。

G0dspeed

绝版了........?  :em17:

wingmodel

WING的副齿只开过一种106T的模具

uery

原帖由 G0dspeed 于 2008-1-18 14:41 发表
绝版了........?  :em17:

那就要问你手上WING鸡鸡的上家了:em15:

[ 本帖最后由 uery 于 2008-1-18 16:04 编辑 ]

G0dspeed

原帖由 wingmodel 于 2008-1-18 14:53 发表
WING的副齿只开过一种106T的模具

晕... 那怎么我手上的这个小齿盘是109T的？


这个是我的小齿盘


这个是大齿盘...

G0dspeed

原帖由 uery 于 2008-1-18 16:02 发表
那就要问你手上WING鸡鸡的上家了:em15:

看来真是要好好的问一下了..... :em17:

G0dspeed

原帖由 uery 于 2008-1-18 14:32 发表
那么对转齿也是不同的，你的WING是以前的货叭，现在的几乎所有450机型都是106：25了，
原来的是109：22.。

109:22和106:25使用下来有什么区别没？

uery

原帖由 G0dspeed 于 2008-1-19 10:27 发表


109:22和106:25使用下来有什么区别没？

区别不明显，109：22配315桨见于450XL，106：25配325桨见SE。

感受到的就是小齿不容易扫了。:em05:

G0dspeed

原帖由 uery 于 2008-1-19 10:51 发表
区别不明显，109：22配315桨见于450XL，106：25配325桨见SE。
感受到的就是小齿不容易扫了。:em05:

109:22的话尾桨的转速应该更快些。锁尾更容易吧？

uery

原帖由 G0dspeed 于 2008-1-19 15:40 发表


109:22的话尾桨的转速应该更快些。锁尾更容易吧？

差不多的，SE机身重量大，主桨转速提高了。

fmty

GO，我的是106T的。

浪人老枪

遇到假冒的WING了？

[ 本帖最后由 浪人老枪 于 2008-1-20 00:45 编辑 ]

自由鸟

记得YT450SE新出的时候用的就是和450XL一样的小齿盘，就因为电机从KV3200换大到了KV3550的导致了尾桨转速过高，出现了射桨情况，所以YT重新推出了新型齿盘和新型尾驱动齿。
尾桨的转速不一定要很高，够力就行。

G0dspeed

原帖由 浪人老枪 于 2008-1-20 00:34 发表
遇到假冒的WING了？

WING倒不是假冒的，可能是被上家把小齿盘给换了...

G0dspeed

原帖由 fmty 于 2008-1-19 18:59 发表
GO，我的是106T的。

看来你们的都没问题，我的估计是被上家换过了。等问问上家先...

G0dspeed

原帖由 自由鸟 于 2008-1-20 01:13 发表
记得YT450SE新出的时候用的就是和450XL一样的小齿盘，就因为电机从KV3200换大到了KV3550的导致了尾桨转速过高，出现了射桨情况，所以YT重新推出了新型齿盘和新型尾驱动齿。
尾桨的转速不一定要很高，够力就行。

了解～ :em00:

如果影响不是很明显的话，干脆我就先用109T的吧。懒得换了，呵呵。反正现在锁尾也很稳的...