螺距与双浆调节

gslwamx · 发表于 2009-1-14 09:47

换浆后是不是要调螺距与双浆重合？
螺距是不是要调连杆长度，那么螺距调好了，检查双浆重合，双桨不重合是不是要调双桨重合，又要动相同的连杆，双桨调好了，发现螺距又变了，这个不是没完没了的调了。请个为老鸟解释一下！唉，太费脑筋了。

lin252931 · 发表于 2009-1-14 10:01

好漂亮的飞机。沙发么？

hesitate · 发表于 2009-1-14 11:59

结构上都没有异常,螺距两边桨调正确了,还哪来的双桨:em21:

hu810920 · 发表于 2009-1-14 12:44

以双桨调节优先.在无双桨的情况下,有点螺距的偏差是允许的.因为经常摔机的话会造成精度的降低..

test222 · 发表于 2009-1-14 12:47

调螺距时选择一边作为基准，调双桨时这边就不动了，只调一边，这样就不会乱了

wxyh · 发表于 2009-1-14 13:53

调双桨时只调长连杆，短连杆不要动

gslwamx · 发表于 2009-1-14 17:53

固朗的飞机刚买来皮带等都比较紧，我也是买了觉得费电，但现在知道了皮带齿轮太紧了，调好了后飞机声音也轻了，飞行时间也长了，经过一个月的时间，球头扣及各种轴承也磨合好了，另外自己的水平也提高了，固朗的飞机怎样不说，关键是调试，磨合。就跟第一次买车时的感觉一样越开越舒服。

kiki_sdj · 发表于 2009-1-14 18:51

5楼正解

hwm130 · 发表于 2009-1-17 13:36

你们的飞机声音大么？？
转动时de 噪音..？？

gslwamx · 发表于 2009-1-18 20:26

声音相对是大，不过调试好会小些，主要是电机齿轮与大齿不要太紧，新飞机声音还要大些，且费电。飞一段时间就好些。

tang-0001 · 发表于 2009-1-18 21:38

用11T，声音特别小

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