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脚架也会共振啊!

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楼主
发表于 2009-6-7 23:36 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我的飞机震了2个月,严重时候主轴可以震弯!昨天在朋友指点下发现,脚架估计共振。
于是绑根大铜线上去,改善了好多:em15:

第一版:红色导线

第二版,橡皮筋,这个不行,一样震

第三版,硬支撑!


[ 本帖最后由 特帅呆王子 于 2009-6-7 23:38 编辑 ]

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沙发
发表于 2009-6-7 23:37 | 只看该作者
专利费:em00:
3
发表于 2009-6-7 23:38 | 只看该作者
这个问题都能够发现,厉害:em26:
4
 楼主| 发表于 2009-6-7 23:43 | 只看该作者
谢谢Alpha和老羊,这个共振问题差点让对se版放弃了希望
然后各位专家们在分析,我平时的调机习惯太马虎了
比如大桨平衡的时候都是拿在手上马虎看,正确办法是,放在玻璃杯,或者刀架上面,飞机转速太高了,一点小偏心震动都不行啊。
5
发表于 2009-6-7 23:45 | 只看该作者
告诉你一个好方法,要听么
6
 楼主| 发表于 2009-6-8 00:12 | 只看该作者
:em15: 原闻其详
7
发表于 2009-6-8 00:28 | 只看该作者
重了........
8
发表于 2009-6-8 00:42 | 只看该作者
没这么严重吧:em23: :em17:
9
 楼主| 发表于 2009-6-8 00:44 | 只看该作者
那个脚架材质非常软,一直把机身的零件快换完了。硬是没料到根源在到脚架
共振的威力极大
10
发表于 2009-6-8 00:56 | 只看该作者
原帖由 特帅呆王子 于 2009-6-8 00:12 发表
:em15: 原闻其详

换飞机
11
发表于 2009-6-8 07:57 | 只看该作者
原帖由 rakabun 于 2009-6-8 00:56 发表

换飞机

:em26: :em26: :em26: :em15: :em15: :em15:
12
发表于 2009-6-8 08:00 | 只看该作者
大浆平衡很重要的哦,我深有体会···
13
发表于 2009-6-8 08:07 | 只看该作者
不一定是脚架问题,可能是大桨(包括旋翼头总成)平衡没做好,造成震动的频率正好引起脚架共振。很难得看到比我的还烂还旧的机器,所以估计T头肯定也是炸变形了凑合用!把桨和旋翼头总成整个来做平衡,依然比很多山寨货全新版好用,建议试试看
14
发表于 2009-6-8 08:17 | 只看该作者
帅呆
你好!
能不能说说你的飞机的配置,让我们也参考参考?呵呵。。。
15
发表于 2009-6-8 09:25 | 只看该作者
震动源没有找到,还是治标不治本的!帅呆的鸡鸡出勤率高,金属可能变形啦,该罢工了!:em15:
16
发表于 2009-6-8 09:25 | 只看该作者
原帖由 betmanofbmw 于 2009-6-8 08:07 发表
不一定是脚架问题,可能是大桨(包括旋翼头总成)平衡没做好,造成震动的频率正好引起脚架共振。很难得看到比我的还烂还旧的机器,所以估计T头肯定也是炸变形了凑合用!把桨和旋翼头总成整个来做平衡,依然比很多山寨 ...
17
发表于 2009-6-8 09:55 | 只看该作者
原帖由 betmanofbmw 于 2009-6-8 08:07 发表
不一定是脚架问题,可能是大桨(包括旋翼头总成)平衡没做好,造成震动的频率正好引起脚架共振。很难得看到比我的还烂还旧的机器,所以估计T头肯定也是炸变形了凑合用!把桨和旋翼头总成整个来做平衡,依然比很多山寨 ...

我也认为不一定是脚架问题。应该是中联虚位或者是变形造成的,当然大桨必须平衡:em15:
18
发表于 2009-6-8 10:23 | 只看该作者
尾桨不平衡也会传到前面来的,还有尾推铜套磨损了也会造成振动。
19
发表于 2009-6-8 10:27 | 只看该作者
我也有和LZ一样的困惑,基本上全机零件换光,也没找到振动的原因。后来换了个机架就好了(旋翼组和活动部件没换),现在想起来脚架估计是振动的根源了(因该是谐振,我的脚架也是和LZ一样的软的)
20
发表于 2009-6-8 10:53 | 只看该作者
引起机震的地方太多了,用排除法逐个置换是可以解决问题的,我认为不一定只是脚架一个原因吧?
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