恒吉，想问你一个技术性问你，你们平时如何做舵机地可靠性测试

老钱

对于舵机的测试，我是一个外行，所以胡乱问一下你们如何做舵机的可靠性测试。

按照我凭空想象的理解，如果我做舵机可靠性 或者 耐久性 测试，我就这样做： 把MD933 正确装到飞机上，然后起飞 做暴力3D飞行，比如 彩虹 或者 空中撞墙 （照狠了暴力），保证不炸机（估计要找高手），然后看这个舵机能够坚持多少起落不出问题(假设一个起落暴力飞行3分钟)（不抖舵，不什么的）

请问你们是这样测试么？

[ 本帖最后由 老钱 于 2009-8-13 23:07 编辑 ]

hazy

显然不是。应该是在实验室中测试的，而且还不是拿一个舵机测试，而是用多个舵机测试，然后通过公式算出无故障运行时间

henge

答复老钱魔友：
感谢你的提问，我们的舵机分为抽样测试和出厂测试两类。
抽样测试有：
1、60度耐高温空载测试
2、常温空载耐久测试
3、常温带负荷耐久测试
4、电磁兼容测试
出厂测试有：
1、20分钟运行测试（运转正常，无卡瑟）
2、角度偏差测试（所有型号中点偏差0.5度，MD933是斜盘舵机要求一致性高，所有MD933要求左右偏差必须小于1度）
3、抖舵测试（专用抖舵测试仪自动测试）
你很关心的耐久性，我们的舵机常温下每秒2.5次高速周期往复摆动测试电机连续正常工作时间大于55小时算合格。每秒1次周期摆动，35小时连续工作后舵机不抖舵算合格。

老钱

正好一个问题：你们在做“舵机常温下每秒2.5次高速周期往复摆动测试电机连续正常工作时间大于55小时算合格。每秒1次周期摆动，35小时连续工作后舵机不抖舵算合格。”这个测试的时候给舵机加的负载是多大的力量，我比较关心你们做的压力测试上的负载大小。

阿干

我正在用这个舵机，目前只飞了几个起落只能说至少比以前我用的辉胜mg90好一些！说好用申通但恒吉公司给我发货是用的邮政快递害我等了五天才收到！

henge

原帖由 老钱 于 2009-8-14 04:21 发表
正好一个问题：你们在做“舵机常温下每秒2.5次高速周期往复摆动测试电机连续正常工作时间大于55小时算合格。每秒1次周期摆动，35小时连续工作后舵机不抖舵算合格。”这个测试的时候给舵机加的负载是多大的力量，我比 ...

答复老钱模友：
1、舵机常温下每秒2.5次高速周期往复摆动测试是不带负载的测试。
2、舵机常温下每秒1次周期往复摆动是带负载测试的，我们尽量模拟实际使用环境，使用的是阻尼负载，阻尼负载的扭力随转动的速度变化而变化的，阻尼量的大小差不多和不通电的舵机扭动舵臂相当。

老钱

感谢恒吉的回复，我以后玩的水平差不多的时候打算用这个舵机尝试暴力3D动作，到时候如果有问题再交流了。

dreambye

哎  在第三次飞机上天 不到2分钟 被933放鸽子炸鸡后  我就把4个送人了  

因为实在太郁闷了  每次地面 试舵ok后 上天 不到两分钟 就有一个斜盘没有反应了 炸鸡损失倒是小事  吓死人不偿命啊  

4个933买的是耳朵改善过的那一批， 后来 又返厂更换了 据说是电子元器件出问题的板子 ， 回来后  还是依旧

空中死机 ，再据说是电机问题 ，要掏钱换电机  实在不愿意 花钱买 提心吊胆了

就算厂家以后的东西 再好 我也不敢碰了  有心理阴影了  绝对的:em15:

dreambye

本来准备单独发帖 泄愤的 后来想想算了  不用就得了 送人 眼不见心不烦  但还是提醒下 没有更换电机的模友  有钱的最好换掉  没钱的 ， 没钱 或者觉得 花钱买bug教训划不来的  一定要有心理准备:em15:

gzbzyj67

410M明明就是电机的问题，YT就是不敢承认，相比之下，恒吉大度多了，最起码知道自己的舵机哪里有问题就马上改正。赞一个恒吉，继续加油！！！！！

pzhzdq

我买过六个，现在已经有三个换过电机了，目前看很好，

老羊

赞恒吉，耐心交流，很好！不断改进，很好很好！！

xxzqbx

3、抖舵测试（专用抖舵测试仪自动测试）
你很关心的耐久性，我们的舵机常温下每秒2.5次高速周期往复摆动测试电机连续正常工作时间大于55小时算合格。每秒1次周期摆动，35小时连续工作后舵机不抖舵算合格。
这应该是抽样调查吧，要这是每个舵机都要这样做测试，舵机到我们消费者手里恐怕都是。。。。。:em02:

dreambye

没赶上炸鸡的都不腰疼 :em15:  还是  三次 同样的 升空 不到几分钟 就 空中死机了  看谁遇到了   还能在这唱赞歌 :em15: :em15:

dreambye

西安先前团购了十几个 现在 没有一个现役的了 :em15:   退的退  送人的送人  :em15: :em15: :em15:   就是不愿”再次“为 别人的失误 买单了  

被送的人也不敢用 说是 只敢用齿轮  电机 和 板子 都不敢用了 :em15: :em15:

henge

6月份以前的舵机确实因电机的问题造成了死舵的情况，这个我们恒吉公司不否认，为此我们在6月份组织了更换futaba同厂电机的活动，现在的电机确实解决了问题。楼上的你看看这两个月更换电机的人和最近采购舵机的人还有没有人反映死舵了的。楼上的也要给人家一点进步的机会吧！:em15:

att47

HENGE,希望你们能好好的把舵机做下去，做好！造福广大模友啊！

goodboy

试了一下,一致性还可以,速度实在是偏慢,3D很不爽 :em15:

gzdcco

:em15:

hlqs

我的斜盘舵机经历，3只日冠舵机其中一只新机装上后飞天两次空中死掉，还好厂家给更换一只，但是不敢再用。然后更换为3只辉盛MG90，装上飞10个起落后空中死舵掉地炸机，卖家不给换。不敢再用，然后是YT410M  3只，飞了100多个起落吧。那东西不知道该说好还是该说坏，3只舵机一只第一天严重抖舵，另一只第二天莫名空中死掉，还有一只是不久前因为炸坏才更换的，YT的410M寿命基本上就100个起落，好在返回厂家后厂家很不错的给我修好了，现在放在那里没有用，目前就是用的恒吉发来的3只MD933，大家可以算算我的斜盘舵机花了多少钱了，大概上1500了吧，还不算摔机损失，我飞飞机也有大半年了，基本上没有出现过技术上的失误造成的摔机，全部是舵机空中死舵造成的共4次严重摔机，对恒吉的MD933目前正紧张试用中，也有10多个起落了吧，还没有死舵，但愿就此告别空中死舵的恐惧吧，希望这次能用上个好舵机，顶恒吉，如果你是好舵机我就让全世界人民都知道:em24: 。