打造10：1风动雪橇车,废物利用，旧貌换新颜。

dp123 · 发表于 2010-2-8 23:01

相信玩过车的手里都有一两个坏车架，食之无味，弃之可惜，放着还占地闹心，入冬后，我找了一些配件攒出一台风动雪橇车，原理比较简单，没什么难度，很适合自制，只要动力足，在雪地尤其是结冰的湖面跑起来就是一个字——爽！现在把制作过程贴出来抛砖引玉吧。

[ 本帖最后由 dp123 于 2010-2-9 00:20 编辑 ]

冷月照清秋 · 发表于 2010-2-8 23:08

插队，看得清楚:em15:

每日阅帖无数，却只看不回。后来发现自己很傻，比自己晚注册的ID都大将了，于是就把这段话写到记事本里，每次回帖就复制一下。不仅能提高自己活跃度，还能帮LZ顶帖

dp123 · 发表于 2010-2-8 23:11

原车拆掉原车的一些零件，保留减震部分，锯掉部分2楼铝板，锯掉2楼铝板是为了给发动机和螺旋桨让出空间

dp123 · 发表于 2010-2-8 23:15

最主要的制作有两个部分。一、找个合适的发动机，合适的桨，根据桨的半径制作一个梯形发动机架，注意，梯形发动机架的一面必须是90度的。

zhaofeik · 发表于 2010-2-8 23:17

插队。。。。关注中。。。。

dp123 · 发表于 2010-2-8 23:19

二、制作4个划撬，滑撬必须用不锈钢加工，中间开条缝，插入立板然后点焊，立板的材料要稍微厚一点。

dp123 · 发表于 2010-2-8 23:23

立板端面伸出来就成了冰刀，冰刀两头打磨成圆角，立板可以打一排竖孔，方便调整车高

dp123 · 发表于 2010-2-8 23:28

将滑撬的圆头端折弯成45度左右

dp123 · 发表于 2010-2-8 23:33

忘了说明一点，滑撬的后面两只应该比前面两只长的多，后面长是为了稳定，前面短是为了转向灵活

wty · 发表于 2010-2-8 23:34

关注后续报导

dp123 · 发表于 2010-2-8 23:39

忘了说明一点，滑撬的后面两只应该比前面两只长的多，后面长是为了稳定，前面短是为了转向灵活

yisuo039533 · 发表于 2010-2-8 23:41

一顶一看，是条好汉！:em24:

dp123 · 发表于 2010-2-8 23:43

重要的一步，把球头座固定住，一定要固定结实，我偷了个懒，用铁丝扎，感觉没有问题。

dp123 · 发表于 2010-2-8 23:47

固定住滑撬。

dp123 · 发表于 2010-2-8 23:50

几面看看，还行！滑撬略呈内八字（向内几度）滑过雪的就明白了

dp123 · 发表于 2010-2-8 23:55

上机架，上发动机，因为散热片的问题，只能正装，重心略偏高，只能增加底盘重量了。有条件的朋友可以考虑找其他发动机倒置

apple5715 · 发表于 2010-2-8 23:56

顶:em15:

dp123 · 发表于 2010-2-8 23:58

安装油门舵机，机架上钻两眼就成

lhdc · 发表于 2010-2-9 00:00

不错有创意:em26:

dp123 · 发表于 2010-2-9 00:00

为了避免螺旋桨打断舵机线，走线要避开旋转面

打造10：1风动雪橇车,废物利用，旧貌换新颜。

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