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历尽坎坷,总算解决了金鱼尾,获得1000点经验值!

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楼主
发表于 2010-5-3 16:23 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
这次金鱼尾问题的解决,像打魔法门六那样,步步为营,逼近最终关口,除掉障碍。

先换三轴、轴承,保证旋转部件顺滑无震动,但金鱼尾仍在;

再把KDS800换成GY401,但金鱼尾仍在,小小鄙视一下山寨;

再把D261HB换成S9257,但金鱼尾仍在;小汗一次,心中开始没底;

再把固朗塑料双推尾换成虚位较小的山寨金属双推,但金鱼尾仍在;开始抓狂;

仔细、精密、全身心调整尾推顺滑度,耗时达3小时,但金鱼尾无丝毫改善,真正开始疯狂;

新买的A6无故罢工,彻底崩溃,退模的心都有了。周日停飞一天,抓起A550外拍美女,看倾国美貌,意欲退模,有图为证;《75-300mm与美女》  http://dcbbs.zol.com.cn/67/167_666188.html



周一,将尾桨夹换掉,换成另一副同样山寨的尾桨夹,再飞。。。。。。

。。。。。。




我的天哪,感觉找到啦!!!

金鱼尾消失了!

锁成个棍子了!

3D的狂翻又开始了!!!

[ 本帖最后由 nkzmh 于 2010-5-3 22:54 编辑 ]

尾皮带.JPG (35.92 KB, 下载次数: 10)

解决一个问题,获得一次成功,快乐!

解决一个问题,获得一次成功,快乐!

即将起飞!.JPG (54.96 KB, 下载次数: 10)

它总是要飞的。

它总是要飞的。

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2010-5-3 16:24 | 只看该作者
恭喜,LZ飞3D还用KDS800,果然练了一身好武功啊
3
发表于 2010-5-3 16:31 | 只看该作者
楼主在国外?
4
 楼主| 发表于 2010-5-3 16:34 | 只看该作者

回复 沙发 ▼緻幻劑 的帖子

呵呵,最初是怕摔机,摔坏了我的401和9257,于是550元入手KDS800+D261HB。结果,机没少摔,但3D也入门了:)

其实KDS800与401相比看不出明显差距,但现在不怎么摔机了,可以要一点面子了:em15:
5
发表于 2010-5-3 16:37 | 只看该作者
呵呵,相机不错。:em26:
6
发表于 2010-5-3 16:42 | 只看该作者
:em26:
7
 楼主| 发表于 2010-5-3 16:59 | 只看该作者
原帖由 天空125 于 2010-5-3 16:37 发表
呵呵,相机不错。:em26:

谢谢捧场,航模外的第二大爱好,摄影,以及精心选购的入门单反:A550。
相机好是一方面,主要是人长得好看。就像漂亮女人穿衣服,能为衣服增色。否则,如不好看,昨天心情就舒缓不过来,今天仍然是要退模的,就不会换那尾桨夹了。
8
发表于 2010-5-3 18:05 | 只看该作者
LZ的机机没换之前震动大不?
我的也有金鱼尾
9
发表于 2010-5-3 19:51 | 只看该作者
啊?!  我的也是A550
上图~~~

a.jpg (56.76 KB, 下载次数: 12)

a.jpg

d.jpg (49.92 KB, 下载次数: 12)

d.jpg

g.jpg (48.23 KB, 下载次数: 10)

g.jpg

h.jpg (78.07 KB, 下载次数: 14)

h.jpg
10
 楼主| 发表于 2010-5-3 21:29 | 只看该作者
原帖由 a_wen 于 2010-5-3 19:51 发表
啊?!  我的也是A550
上图~~~

好图啊,用心爱的相机拍心爱的飞机,所到之处都是快乐。
只是,借图问一句,大名鼎鼎的“飞越”,怎么一边桨夹是,一边桨夹是,唱二人转哪?
11
发表于 2010-5-3 21:31 | 只看该作者
烧J烧头都很烧

[ 本帖最后由 krislee 于 2010-5-3 21:33 编辑 ]
12
发表于 2010-5-3 21:31 | 只看该作者

这是谁拍的啊?
13
发表于 2010-5-3 21:55 | 只看该作者
一直没搞明白,飞越红,为什么不是飞越的塔罗标志呢
14
发表于 2010-5-3 22:02 | 只看该作者
因为 红的射没了 才换FY的。。我这么认为的,,,,
15
发表于 2010-5-3 22:08 | 只看该作者
恭喜
16
发表于 2010-5-3 22:30 | 只看该作者

飞越红,个性!!!

17
 楼主| 发表于 2010-5-3 22:42 | 只看该作者
这就是跟着我上天入地已经9个月的飞越450SE V2。

全机.JPG (40.13 KB, 下载次数: 11)

由于惨摔多次,早已体无完肤,但目前性能良好。

由于惨摔多次,早已体无完肤,但目前性能良好。

自动机器.JPG (60.1 KB, 下载次数: 13)

爱好自动控制的机器

爱好自动控制的机器

电调.JPG (69.8 KB, 下载次数: 9)

飞越50A电调,为散热搞到侧面来。

飞越50A电调,为散热搞到侧面来。

山寨金属双推.JPG (40.5 KB, 下载次数: 11)

山寨金属双推尾,精度太差而被我强行改装!

山寨金属双推尾,精度太差而被我强行改装!

尾旋翼.JPG (42.06 KB, 下载次数: 11)

尾旋翼应是最精密的部分,可惜山寨的做工太差。大图,看细节。

尾旋翼应是最精密的部分,可惜山寨的做工太差。大图,看细节。

尾旋翼侧后.JPG (40.28 KB, 下载次数: 12)

再从侧后角度看看尾旋翼的全局。

再从侧后角度看看尾旋翼的全局。

创意垂直尾翼.JPG (38.63 KB, 下载次数: 12)

垂直尾翼早就摔断了,拜高人(a-wen?)所赐,学了这招。

垂直尾翼早就摔断了,拜高人(a-wen?)所赐,学了这招。

搭载飞客电池.JPG (61.82 KB, 下载次数: 10)

直接搭载A123电池,不改电池板。

直接搭载A123电池,不改电池板。

S2220电机.JPG (52.97 KB, 下载次数: 11)

当然,少不了这个朗宇S2220和15T齿轮。

当然,少不了这个朗宇S2220和15T齿轮。

尾平衡翼.JPG (35.88 KB, 下载次数: 9)

看看水平尾翼。

看看水平尾翼。

山寨中联.JPG (34.07 KB, 下载次数: 9)

看看山寨中联。最好不要摔着,否则变形就造成双桨。

看看山寨中联。最好不要摔着,否则变形就造成双桨。

TNS 325玻碳桨.JPG (28.22 KB, 下载次数: 13)

TNS 325mm玻碳桨,3D效果还行。

TNS 325mm玻碳桨,3D效果还行。

65MG.JPG (72.76 KB, 下载次数: 11)

默默为我的飞机出力的65MG,感谢这三个老兄65mg!

默默为我的飞机出力的65MG,感谢这三个老兄65mg!

大桨夹.JPG (28.81 KB, 下载次数: 14)

大桨夹也挺好看。

大桨夹也挺好看。

旋翼头.JPG (42.93 KB, 下载次数: 12)

旋翼头是这样富有美感。

旋翼头是这样富有美感。
18
 楼主| 发表于 2010-5-3 22:53 | 只看该作者
喜欢红色的脚管。

红色脚管.JPG (38.96 KB, 下载次数: 9)

看上去就舒服。

看上去就舒服。

红色尾管.JPG (36.4 KB, 下载次数: 10)

希望这次7元2根的尾管没机会炸弯。

希望这次7元2根的尾管没机会炸弯。

加固T插.JPG (36.19 KB, 下载次数: 12)

有横纹的T插头容易用力。

有横纹的T插头容易用力。

T插特写.JPG (25.84 KB, 下载次数: 9)

特写一个,反正450到处都是美的。

特写一个,反正450到处都是美的。
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 楼主| 发表于 2010-5-3 22:56 | 只看该作者
原帖由 krislee 于 2010-5-3 21:31 发表
365584
这是谁拍的啊?


呵呵,这是老婆帮忙拍的。3S A123倒飞练习。
20
发表于 2010-5-3 23:18 | 只看该作者
罪魁祸首是尾桨夹--- 变形? 还是里面的轴承? :em04:
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