450悬停很稳，此时斜盘是向右倾的，这样是正常的吗

xushg · 发表于 2010-10-9 20:00

请教各位前辈，我把450 调的很稳很顺，悬停也是超稳定，猛然发现此时的斜盘是向右倾的（从机尾向机首看），这样是正常的吗？
当把斜盘调成水平时，450会向左漂移，这个现象是不是和以前讨论的直升机右倾之谜是一回事？http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=238811&extra=&highlight=%2Bedward&page=1
你们的450斜盘有没有这样的情况？谢谢！！
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2010-10-12：
经过测试证实：横轴胶圈的质地会影响斜盘的水平状态，对飞行姿态已有影响

[ 本帖最后由 xushg 于 2010-10-12 10:27 编辑 ]

BlueArrow · 发表于 2010-10-9 20:13

必须是斜的，正飞右斜，倒飞左斜
最好调成平的，正飞右打副翼，倒飞左打副翼，这是必须的，因为尾桨的关系~~

阿干 · 发表于 2010-10-9 20:14

是这样的除非尾桨高于主桨平面！

xushg · 发表于 2010-10-9 20:18

其他模友也有一样的疑问，http://bbs.5imx.com/bbs/viewthre ... mp;highlight=%D0%B1
不知EDWARD能否帮助解惑，谢谢啦！！

xushg · 发表于 2010-10-9 20:20

谢谢楼上二位的解答，飞机机身右倾和斜盘右倾是不是一回事啊？好纠结的问题
:em17:

MAGIC-JW · 发表于 2010-10-9 20:30

斜是必须的

830515 · 发表于 2010-10-9 21:00

我的也是这样的，我还以为我的才这样呢！

JimmyZ · 发表于 2010-10-9 21:33

原帖由阿干于 2010-10-9 20:14 发表
是这样的除非尾桨高于主桨平面你！

尾桨是否高于主桨平面没关系, Edward已经多次指出问题了, 搜搜老帖吧

JimmyZ · 发表于 2010-10-9 21:44

尾桨除了提供反扭力, 同时也带来一个水平推力(一般尾桨推力向右, 以下以向右为准, 所以主桨水平的时候机体会向左滑), 为了平衡这个推力, 单桨机悬停时主桨升力面向反方向倾斜是必然的, 再次强调这跟尾桨在主桨面上还是下没有关系

正常的调法是斜盘水平, 悬停时机身右倾, 你要习惯这一点

楼主你肯定是想让机身水平, 于是把斜盘调到右倾, 这样并不是不可以, 但是在3D的时候会带来反效果, 以及我猜会增加悬停时斜盘的无谓消耗

真机悬停时机身水平并不是因为尾桨比较高! 真机尾桨高只是为了保护尾桨

真机悬停时机身水平的真正原因是主轴被预置为右前倾的, 这样前飞时机身水平乘客比较舒服, 真机也不需要3D, 而模型没有必要这么做

这个问题我记得以前看到有过帖子系统的讲过, 我只是靠记忆复述一下, 善用搜索

[ 本帖最后由 JimmyZ 于 2010-10-9 21:51 编辑 ]

yanmeng138 · 发表于 2010-10-9 22:07

跟LS的学习了，我的离地飞机向左倾是不对吗？

xushg · 发表于 2010-10-9 22:07

谢谢楼上jimmyz的回复，问题是我并不是刻意为了机身水平，而是为了机身不往左侧漂移，调到稳定时斜盘却是斜的，我想知道这是否正常？:em22:

skyline0925 · 发表于 2010-10-9 22:16

哈哈，和我的一样！斜盘正机子往左斜，如果要是把机子调正斜盘就是斜的了！
不解？？？

artwar · 发表于 2010-10-9 22:26

都解释完了。。:em15: :em26:

JimmyZ · 发表于 2010-10-10 00:33

原帖由 xushg 于 2010-10-9 22:07 发表
谢谢楼上jimmyz的回复，问题是我并不是刻意为了机身水平，而是为了机身不往左侧漂移，调到稳定时斜盘却是斜的，我想知道这是否正常？:em22:

说到底你还是没好好看懂...

xushg · 发表于 2010-10-10 09:24

重温了一下http://bbs.5imx.com/bbs/viewthre ... p;extra=&page=7帖子，真是太有意思了
其中提到了横轴胶圈的影响，我回想了一下调机的过程，使用原装的胶圈时的确不曾出现斜盘右倾的现象，后来横轴损坏，更换时换用了硬度80的一体化胶圈后就出现了此种现象。看了帖子，终于大致了解了其中的原理，很受启发，之前我一直怀疑我的主桨旋翼头精度有问题，正打算换呢。学习后感觉可能是胶圈的问题了，今天值班，改天有空把胶圈换回原装稍软的那种，看看情况是不是改善，相信一定会改善！！这种学习和感悟真的很有意思！！:loveliness:

xushg · 发表于 2010-10-10 09:29

等有结果了，我会公布的，值得期待！！:em24:

citimedia · 发表于 2010-10-10 10:24

原帖由 yanmeng138 于 2010-10-9 22:07 发表
跟LS的学习了，我的离地飞机向左倾是不对吗？

这是因为地效~

xushg · 发表于 2010-10-10 10:44

很有意思的话题，一个很小的配件改动可以引发一系列微妙的变化，这也许就是电直的魅力所在。:em05:

wanjingcai · 发表于 2010-10-10 11:52

应该不是只有斜盘，而是整个机体右倾，这是正常的。低飞看脚架特别明显。

不仅如此 · 发表于 2010-10-10 11:55

为什么这么纠结呢？如果正方向悬停和倒过来悬停多很稳定，稍微有倾斜有什么影响。

450悬停很稳，此时斜盘是向右倾的，这样是正常的吗

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