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熄火降落 桨完全停转模拟试验

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楼主
发表于 2010-10-10 23:39 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
前两天在本站看了个熄火降落浆停转的n视频,怀疑是否能办到。今天突然想起,用模拟试了下,看来是真的!

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沙发
 楼主| 发表于 2010-10-10 23:45 | 只看该作者
如果飞高了发动机死火,这方法救机还不错。
3
发表于 2010-10-11 00:07 | 只看该作者
努力学习:em26:
4
发表于 2010-10-11 00:27 | 只看该作者
桨没停转吧?只是发动机熄火了而已。
5
 楼主| 发表于 2010-10-11 01:01 | 只看该作者
原帖由 MAYACUI 于 2010-10-11 00:27 发表
桨没停转吧?只是发动机熄火了而已。
飞机正飞,切熄火开关顶杆(油门、螺距),失去动力螺旋桨会停转,这时候拉杆(负螺距),由自由落体带动螺旋桨旋转(可能叫:风车效应),达到一定的转速再推杆(正螺距)就可以成功降落了。
6
发表于 2010-10-11 11:39 | 只看该作者
期待LZ的真机实验,看看风车效应能否达到降落要求,特备是大油机那个重哦,不是一点点就可以抵消降落的速度的:em00:
7
发表于 2010-10-11 14:49 | 只看该作者
这个好像叫Blade Stop……
话说今年3D Master中大师组的第二还是第三就有这个动作~~
8
发表于 2010-10-13 15:50 | 只看该作者
上真机看看````
9
发表于 2010-10-13 15:57 | 只看该作者
这么快模拟器里就有OUTRAGE VELOCITY了?!
10
发表于 2010-10-13 16:06 | 只看该作者
仔细看了一下是50的。50上市比90早,难怪。。。
11
发表于 2010-10-13 20:05 | 只看该作者
学习学习:em21:
12
发表于 2010-10-14 10:10 | 只看该作者
熄火降落如果高度够的话,可以大角度,负螺距俯冲至较平坦的地面在摆平,降落。
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