凤凰号，的动力问题。力求高速

新蓝新蓝

最近入了一台凤凰号，动力配置是店家推选的，XXD2212，3500KV电机加好赢40A电调。在飞的过程中油门过半后电机经常会有卡油现象。不知的电机问题还是电调问题。我自己就怀疑是电机问题，可能因为电机过于高速，电机性能跟不上。不知这个猜测对不对。
现在就想换过好的马达，不知用那那个牌子的马达好点，最好能把型号和所配的浆也表明一下。:em24:

[ 本帖最后由 新蓝新蓝 于 2010-12-9 20:38 编辑 ]

火焰鳞

那就朗宇的2212

tornadoliu

外转2215以上级别，KV2700以上

内转更好，2838以上

桨不能太大，4.1到4.75

目前在用FSD 2835 KV3500 4.5X4.5

枣庄飞虎队

电机性能跟不上。:em01:

VINTAGE30

电调换高进角

yyqop01

:em26: :em26:

绿头苍蝇

电调上设置成高进角有可能能解决。
我上周在后沙峪看到一位台湾模友的凤凰号用的是某德国品牌B28级别内转子电机，据说是kV2800的，用EMP 5×5快速桨，还上的4S电池，全油能从电池抽出100A电流……

dinochina

外转2217/2600kv+50A电调+6030APC+4S/2500/25C，速度实测破160码…..提供你参考!!

A1-Hobby

原帖由 绿头苍蝇 于 2010-12-9 23:42 发表
电调上设置成高进角有可能能解决。
我上周在后沙峪看到一位台湾模友的凤凰号用的是某德国品牌B28级别内转子电机，据说是kV2800的，用EMP 5×5快速桨，还上的4S电池，全油能从电池抽出100A电流……

是APC4.75x4.75的桨、  蝎子120A电调、Hyperion 4S 2600 45C电池

tgjohn

要高速很简单，搞个大涵道上机:em15:

jjpcs

乱七八糟 楼主仔细甄别:em00:

绿头苍蝇

原帖由 dinochina 于 2010-12-10 00:49 发表
外转2217/2600kv+50A电调+6030APC+4S/2500/25C，速度实测破160码…..提供你参考!!

关键词：kV2600电机，4S，6寸桨。
这样的配置已经不会有速度了，因为地面一推油电机电调电池都冒烟了。

htwist

上个2年前的录像，我只用的40A电调

dinochina

原帖由 绿头苍蝇 于 2010-12-10 09:48 发表


关键词：kV2600电机，4S，6寸桨。
这样的配置已经不会有速度了，因为地面一推油电机电调电池都冒烟了。

呵呵! 时在是很不巧，刚好我实际上的配置就是这样!!!
外转2217/2600kv+50A电调+6030APC+4S/2500/25C，雷达枪速度实测168km

关键词就是：kV2600电机，4S，6寸桨

实际电装+实际测出!!
不是理论喔!!!

dinochina

原帖由 htwist 于 2010-12-10 10:00 发表
上个2年前的录像，我只用的40A电调

http://player.youku.com/player.php/sid/XNDkyODI2NjQ=/v.swf

老b，有兴趣你的电装，分享一下你的电机，两年前的飞机，还记得电机装多大的吧?

sunny662

我就用你说的设备来飞都没事啊！是不是电机坐没装好的半油就有共震，全油就没事吧！如果是这样的就电机坐了。

绿头苍蝇

原帖由 dinochina 于 2010-12-10 22:32 发表

呵呵! 时在是很不巧，刚好我实际上的配置就是这样!!!
外转2217/2600kv+50A电调+6030APC+4S/2500/25C，雷达枪速度实测168km

关键词就是：kV2600电机，4S，6寸桨

实际电装+实际测出!!
不是理论喔!!!

用那么大的桨强行压榨动力有什么意义呢？本来飞高速就应该用大螺距小桨来提升螺距速度。

jasomandkuku

原帖由 dinochina 于 2010-12-10 00:49 发表
外转2217/2600kv+50A电调+6030APC+4S/2500/25C，速度实测破160码…..提供你参考!!

给电机连接~！2217只有KV2300和3600，没有你说的2217 KV2600！

seasonho

2212肯定不行啦，没有300W的功率就别想有啥速度了。可以随便用一款直机电机，3600到3900KV，用APC4.1*4.1桨（一定要原厂APC，其他绝对不行）电调40A,电池20C以上。这样速度轻松上150

凉茶

我用2218**3800KV   4.1*4.1 的APC浆