X50 新装 YS56 SR

tanximing · 发表于 2011-2-1 18:56

因为OS55无缘无故突然崩活塞，决定换个发动机试试详见：http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=455865

YS56样子和我以前那个ys50ST外形是几乎一样的，只是化油器不同。YS56的化油器，比较长的油针是中速油针，高速油针和副油针是要用螺丝刀来调整的。

副油针和高速油针是原厂设好的，直接按照说明书上的磨合要求，把中速油针开到两圈，悬停来磨合。三箱油后，油针不动，直接切3D飞钟摆，动力很足~:em26: :em26:

下次飞多几箱油后，关油针试试:em15:

f22tc · 发表于 2011-2-1 19:14

这个皮带换了么？怎么是黄色的~

馊了的馒头 · 发表于 2011-2-1 19:43

:em26:

bennyhui1975 · 发表于 2011-2-1 21:16

增压管怎么到下面去了？:em22:

tanximing · 发表于 2011-2-1 21:59

原帖由 bennyhui1975 于 2011-2-1 21:16 发表
增压管怎么到下面去了？:em22:

YS的增压不是接排气的，增压管接在发动机的后盖上，中间有一个单向阀，化油器里面有一个膜片，和单向阀也差不多。

bennyhui1975 · 发表于 2011-2-3 00:19

原帖由 tanximing 于 2011-2-1 21:59 发表

YS的增压不是接排气的，增压管接在发动机的后盖上，中间有一个单向阀，化油器里面有一个膜片，和单向阀也差不多。

哦，学习了:em15:

saber · 发表于 2011-3-6 05:21

不错，:em26:

[ 本帖最后由 saber 于 2011-3-6 05:24 编辑 ]

type-r · 发表于 2011-3-6 09:52

我的也是SR，很好用，动力很充沛~~

zhy130126 · 发表于 2011-3-6 10:19

不错

虱子 · 发表于 2011-3-6 12:03

看到定速探头了，这机好是好，就是这个定速安装头疼。还有OS50装不进去，刚又定了雷虎53

[ 本帖最后由虱子于 2011-3-6 12:05 编辑 ]

f22tc · 发表于 2011-3-6 16:41

定速如果是亚拓的就不好安了用701或者gv 1都能直接安上 53发动机我用过两台都有问题正好提醒你注意一是化油器拧得紧了就会受热变形将油门摇臂卡死松了则会因为振动把化油器振松解决办法是在两个化油器固定螺栓上加橡胶垫圈(我用舵机耳片的那种橡胶) 还有就是53对小油针很敏感(被os惯坏的人肯定受不了) 动力应该不会让你失望:)

虱子 · 发表于 2011-3-8 21:22

原帖由 f22tc 于 2011-3-6 16:41 发表
定速如果是亚拓的就不好安了用701或者gv 1都能直接安上 53发动机我用过两台都有问题正好提醒你注意一是化油器拧得紧了就会受热变形将油门摇臂卡死松了则会因为振动把化油器振松解决办法是在两个化油器固定螺栓上 ...

谢谢提醒，我回来好好调一下。定速用的确实是亚拓的，体积比较小。GV1太大还有701也不小。没位置放了，因为我飞机用GVR-7020供电。定速探头我自己挫个固定座吧。

f22tc · 发表于 2011-3-8 21:56

我没说清楚，呵呵~我的意思是说GV1和701的那个固定座可以拿来给亚拓的这个定速器用，当然自己做也行。我的也是用7020供的电。

f22tc · 发表于 2011-3-8 21:58

布得不好，不过定速器安上还是很轻松的。地方绝对够用了

虱子 · 发表于 2011-3-9 00:06

线走的很漂亮，比我的好多了，装完上个照片吧，你接收位置很强大。我没想到。嘿嘿

安徽小谢 · 发表于 2011-3-11 18:24

:em20:

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