500 A109很漂亮，装配过程看上去简单，实际上不是一点点麻烦，DFA绝对是不及格
好在DX8给力，设置起落架（其实是轮子）慢速像真收放极其简单，稍微平衡了一下受伤的心
DX8有一个标准的起落架开关（Gear），控最左后角上的。图中是左面数过来第二个开关。就用它了。决定：向前是落下状态（降落及平时停止时状态）；向后拨是收起状态（飞行中起落架收起）。起落架由于安装关系，行程不一样，由两个舵机单独控制。分别接在Gear和Aux2通道上。
Gear通道的设置很简单，除了正反向以外，调一下行程，使得收起和放下时都能自锁住。
Aux2通道要和Gear设成同步。用了一个混控通道，Mix1。
Mix1的设置主通道选Gear，从通道选Ax2。这里的Rate数值就是Aux2通道的左右行程，同样，调行程以使得起落架在收房状态下能自锁住。
注意将底下的N12HM都选上，要不会发现起落架在熄火或者其它模式下无法正常收放。
如果Rate无法提供足够行程，可以回到舵机菜单，将Aux2的行程调大一些（Aux2和Gear联动后，左右行程无法在这个画面单独设；在这里调左右会同时变化），再回到混控菜单通过Rate分别调两个方向的行程。
最后把舵机速度调慢，使得收放更加像真
由于两个舵机速度有可能不一样，行程也不同，速度值要单独调，才能使前后起落架看上去同步收放。
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发表于 2011-4-16 20:19
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