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我好伤心

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楼主
发表于 2011-9-5 21:44 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
今天很开心的拿着飞机去飞(第一次):em15: ,到了场地发现螺旋桨不转,我知道是下面这几个开关没有调对,就顺便拨动了一个,结果飞机以最大油门冲走了(我的油门是拉到最低的),飞到一半斜撞到上坡上,机毁人亡啊。。。。。。。机头爆裂,螺旋桨粉碎性骨折,机翼有一道深痕。各种零部件洒满山腰,掺不忍睹..........   心情开始低落:em25: ....................   飞机没有买保险......所有损失自己一人承担了..................我该如何是好:em03: ,它影响了我心情............












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沙发
 楼主| 发表于 2011-9-5 21:46 | 只看该作者
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3
 楼主| 发表于 2011-9-5 21:50 | 只看该作者
就是这几个拨动开关害的,不懂有什么用


4
发表于 2011-9-5 22:06 | 只看该作者
首先请LZ节哀顺变~~

有关控的问题,请详细研究说明书~~

在调试JJ的时候,最好不要上桨,这次幸好是JJ出去了,要是直接冲你来了,后果~~~~~~:em17:

另外根据你上的图,感觉有2点:

1. 桨是不是装反了,是带字的一面朝前么?

2.主翼是不是装的有些歪?看主翼两端跟水平尾翼两端距离不等啊,这样的话上天也不好飞~~~

未尽事宜,请LX补充~~
5
发表于 2011-9-5 22:11 | 只看该作者
很多经验的东西是需要有教训才能领会的,别人说的再多也没用,希望这是最后一次低级失误。
6
 楼主| 发表于 2011-9-5 22:14 | 只看该作者

回复 板凳 模拟飞行 的帖子

我的蒋没有字的,不懂那边是正那边是反的,好像顺便装进去都可以前进
7
发表于 2011-9-5 22:16 | 只看该作者
没有伤到人,万幸!:em17:
8
发表于 2011-9-5 22:44 | 只看该作者
哈哈,没搞懂就乱整哇,多半是个小屁孩。

我开始搞的时候,都要在脑壳头梳理几遍,系统是否安全。  线路是否断开,遥控是否关闭,然后打开前,保证自己的位置是相对安全的。
在改无刷的时候,就因为电线长了,没收好,挨到电机了,结果把螺旋桨打飞了,幸好我离得不是太近.....螺旋桨檫我手杆飞过去.....
9
发表于 2011-9-6 01:19 | 只看该作者
我猜那是反向开关。玩模型一定要头脑清晰,试机严禁装桨,熟读说明书,不懂别乱动。否则害人害己。

[ 本帖最后由 CHEN1122HL 于 2011-9-6 01:20 编辑 ]
10
发表于 2011-9-6 05:26 | 只看该作者
新手注意:起飞前一定要地没测试,包括舵机是否反相
上天后想测都不行啦:em15:
11
发表于 2011-9-6 06:36 | 只看该作者
嘿嘿  貌似俺也有过
12
发表于 2011-9-6 08:24 | 只看该作者
原帖由 模拟飞行 于 2011-9-5 22:06 发表
1. 桨是不是装反了,是带字的一面朝前么?

2.主翼是不是装的有些歪?看主翼两端跟水平尾翼两端距离不等啊,这样的话上天也不好飞~~~

...

楼主首先是自己对控与飞机都没有仔细研究清楚就盲目试机的结果,正如楼上模友说的,没炸到人已经是万幸了。
纠正一下这位的:桨就算是装反了,也一样会冲出去的。只是桨装反了,效率会不高而已

我分析楼主的问题是控的油门通道反向了,控上的摇杆在最低位,电调自检通过后,你再将反向开关打到反向,这时油门已经成了最大了。不冲出去才怪。

本来电调是有保护的,自检时只要是油门不在最低位,电机是不会启动的。但你已经通过了自检,这个保护过程已经完成了。拔反向开关时,就等于你主动的将油门推到了最大。
强烈建议新人多潜水,千万不要盲目上机试飞,希望永远记住一句话:模型不是玩具!模型真能搞死人的。
13
发表于 2011-9-6 08:55 | 只看该作者
:em21: :em17:
14
发表于 2011-9-6 09:20 | 只看该作者
小心啊,模型不是玩具,会受伤的,同样大小的飞机,以前的三通电直打手上根本没事,现在mCP X就把大腿划了口子,挂了彩
15
发表于 2011-9-6 09:53 | 只看该作者
那几个拨动开关是正反向开关,你肯定是把油门拨到反向了,变成最大油门,不飞出去才怪。模型不是玩具,要有严谨的态度,用玩具的心态对待模型就是这个结果,以后玩大模型还是这个心态会出人命的。
16
发表于 2011-9-6 09:55 | 只看该作者
拨了油门反向:em01:
17
发表于 2011-9-6 09:56 | 只看该作者
有一个和楼主一样的JJ,飞了两次,炸了两次桨,不过LZ的错误没犯过,因为我仔细研究过说明书,并经常潜水
18
发表于 2011-9-6 13:26 | 只看该作者
CH1副翼反向
CH2升降反向
CH3油门反向
CH4方向反向

你当时拨动的是CH3,致使油门通道反向,最小变最大,最大变最小,所以电机高速旋转了。
另外,螺旋桨装反了,拿下来翻个面再装上去。
至于主翼和平尾不平行等等……唉,将就着吧。
19
发表于 2011-9-6 13:28 | 只看该作者
其实啊,不是它影响了你的心情,是你的粗心与不求甚解影响了飞机的健康。
你甚至对你手上的遥控器都还不了解……
20
发表于 2011-9-6 13:47 | 只看该作者
楼主。你没潜水的缘故
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