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失事飞机:F15涡喷,机长2米左右
搜救飞机:XA的6轴机架,WKM飞控
搜救附加设备:Panasonic 1080P高清DV,TP820充电器,DELL的17
寸笔记本电脑,汽车两台。
搜救人员:5人
接到朋友的电话有个魔友的F15涡喷摔机了,已经找了2天无果,需要
动用我的6轴做拍摄和搜索。
废话不多说,马上充电,准备配件等设备。
第二天出发到了现场,虽然对这个6轴的动力和飞控有信心,但是刚好冷空
气也到了,不是一般的冷和大风啊!!!:em23: 不管了,挂电池DV上去了。
这回真的是“顶风作案”啊!!!:em15: 6轴给风吹得一直跑,飞控也基本上无能
为力了,GPS定位也给吹着跑,前冲和回航机身是侧着一定角度来与风对抗
的。:em23: :em23:
其实在第三第四个视频就已经发现了F15的踪迹了,但是由于其它客观原因
错失良机。:em25:
1、笔记本电脑没电,要开车出去找地方充电,用DV的小屏幕看不清。
2、飞手和助手都给我们说是100多米开外炸机的,而发现踪迹的地方是500
米左右的,忽视了这个可疑点。
3、笔记本充电回来后电力不足,看视频匆匆忙忙没细看。
4、风太大,原来的3S-6000mah的电池可疑飞11分钟左右,但鸡鸡一直与
风对抗,最多5分钟就低压保护回航了,效率大打折扣。
5、实时传输的图传和摄像头居然漏在我的车上,忘了过车没带来。
6、户外太亮了,笔记本的视频画面看不清,结果细节也错过了。
搜救从1点多开始,断断续续飞了10个起落,拍了差不多40分钟视频。
到了4点多DV差不多没电了,笔记本也没电了,由于没把握也就没进“丛林
”进行搜救了,于是收队回家再细看视频。:em18:
结果细看了几个视频马上发现了可疑点,二话不多说带上手电马上出发再
去现场进行实地搜索。
去到的时候天开始暗下来的,:em17: 首要目的是找到那个小水塘。进去之后发现
根本没有路可走,弯弯曲曲的轨迹很容易迷失方向的。幸好没多久给我发
现小水塘先,:loveliness: 于是就以小水塘作为坐标开始地毯式的搜索。
站在那真的傻眼了,:em23: 哪怕目标在你几米外就看不到了。我守住小水塘作为
起点,4个人在那附近搜索半小时无果。天快黑了,于是咱老大当机立断把
大家召集到小水塘来,然后打开手机拍下视频的图片(手机也快没电了)
,大家一齐再看一次图片,然后3米距离一个人拉网式再走一次。最后这一
次走过去没发现就收队了。:em01:
虽然你知道这个小水塘是坐标,一直走就行了,但一进“丛林”你就完全
找不到北了,老大打着手电看着我,不断纠正我的“航向”:偏左了,右
,右,右,当时我心里还嘀咕着:不是吧,有没有搞错方向啊!:em14:
还没想完,机主和我就发现了这个失事的F15,当时机主大叫一声:发现啦
!!!!:em15: :em15: :em15:
一天的艰辛终于得到回报了,虽然鸡鸡已经炸得惨不忍睹,但是玩航模的
兄弟都知道,宁要全尸不要丢机!!!!:em02:
这时候大家都围拢过来七手八脚来收拾设备,由于大家的手机基本没电了
,没拍到现场的图片真遗憾。:em18:
发现鸡鸡的时候天完全黑了,收拾完毕之后就是再一次的艰途。:em17:
由于天完全黑了,只能往远处的一个烟囱做为方向指引。虽然有方向,但
是在这茫茫的黑夜,寒冷,寒风,到处黑乎乎,如果你一个人处于其中,
那种恐惧和迷茫会油然而生的。还好我们有几个人,大家一边开路一边分
享成功的喜悦,忘记了寒冷,忘记了恐惧,经过曲曲折折的艰途终于走出
丛林到路边了。抓紧时间收拾设备上车凯旋回归,等待的是美味的“走地
鸡”火锅。:em05: :em07:
不得不赞一下这个立下汗马功劳的6轴飞行器,:em15: 没有它,今天绝对是空手而
回,别说你搞不清具体摔机的位置,哪怕给你看清楚摔机的大概位置,出动10人去搜索,找到的话也可能需要1周时间。
完,谢谢大家捧场!!
找到失事飞机的时候驾驶员已身亡,就地埋葬了。
:em25: :em25:
搜索载机视频上传完毕。
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