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新手求教: 4S 14.8V 的电池飞 原厂规定3S 11.1V的电机

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楼主
发表于 2012-1-21 12:56 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
今天飞DYNAM的T28 TROJAN, 原厂电机,ESC(30A), 原厂要求的是11.1V 3S电池, 我发现很不给力. 朋友建议我试下4S 14.8V的电池. 结果我装上去后,飞行速度明显加快不少. 8分钟下来电机也没有发热的情况.
我不懂电学原理, 请问这样不按原厂规定的电压来飞,是否会烧电机?
求高手指点下,谢谢![img][/img]

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沙发
发表于 2012-1-21 13:31 | 只看该作者
:em26:
3
发表于 2012-1-21 13:39 | 只看该作者
一般電機電調沒嚴重發熱都沒問題的
4
 楼主| 发表于 2012-1-21 14:34 | 只看该作者
原帖由 cckkhh 于 2012-1-21 13:39 发表
一般電機電調沒嚴重發熱都沒問題的


谢谢!能解释下原理吗?
5
发表于 2012-1-21 14:57 | 只看该作者
超频知道么
6
 楼主| 发表于 2012-1-21 15:54 | 只看该作者
原帖由 猪头王子 于 2012-1-21 14:57 发表
超频知道么


这和电脑超频一个道理?!
7
发表于 2012-1-21 22:28 | 只看该作者
厂方是好的建议,非要提高电压,寿命只会缩短。:em18:
8
发表于 2012-1-21 23:21 | 只看该作者
NO problem
9
 楼主| 发表于 2012-4-20 18:31 | 只看该作者
出现意外了, 用4S电,在大风下,可能负载增加, 今天导致飞机在空中自动突然减速,怀疑电调(原厂30A)过载保护,减小输出了. 还好,没有断电,舵机工作正常,平安降落了.  马上换了40A的电调, 但不敢太多用满油门, 怕电机受不了,4S对提高速度帮助不少,但要时刻留意电机过热.
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