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倾斜盘类型..............

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楼主
发表于 2012-3-17 13:37 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我只能看懂个120度,:em18:


其他的不知道是什么类型 ,懂的给解释 解释

020.JPG (52.06 KB, 下载次数: 45)

020.JPG

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2012-3-17 13:40 | 只看该作者
一知半解,等楼下解答
第二行的第一第二个比较诡异。。。
3
 楼主| 发表于 2012-3-17 13:48 | 只看该作者
原帖由 pogox 于 2012-3-17 13:40 发表
一知半解,等楼下解答
第二行的第一第二个比较诡异。。。

一个舵机也没有 确实诡异.
4
发表于 2012-3-17 13:53 | 只看该作者

O_o

第一个,老式单舵机模式,每个舵机控制一个动作。
第二个,120度mccpm三舵机模式。
第三个,135度mccpm三舵机模式,用于f3c机保持升降舵。
第四个,90度mccpm三舵机模式,保持副翼。
第五个,120度mccpm三舵机模式。
第六个,双舵机模式,个人猜测是支努干使用模式,升降舵依靠两主桨螺距不同。
第七个,双舵机90度普通模式。
第八个,双舵机45度普通模式(猜测用于平衡杆与主旋翼夹角45度使用。)
5
发表于 2012-3-17 13:57 | 只看该作者

回复 板凳 醉酒驾车 的帖子

很强大,主要把第6个的解释了下,说道支努干我就恍然大悟了
6
发表于 2012-3-17 15:26 | 只看该作者
(。)(。)
7
发表于 2012-3-17 15:56 | 只看该作者
原帖由 醉酒驾车 于 2012-3-17 13:53 发表
第一个,老式单舵机模式,每个舵机控制一个动作。
第二个,120度mccpm三舵机模式。
第三个,135度mccpm三舵机模式,用于f3c机保持升降舵。
第四个,90度mccpm三舵机模式,保持副翼。
第五个,120度mccpm三舵机模式。 ...
:em26: 学习了
8
发表于 2012-3-17 21:39 | 只看该作者
原帖由 醉酒驾车 于 2012-3-17 13:53 发表
第一个,老式单舵机模式,每个舵机控制一个动作。
第二个,120度mccpm三舵机模式。
第三个,135度mccpm三舵机模式,用于f3c机保持升降舵。
第四个,90度mccpm三舵机模式,保持副翼。
第五个,120度mccpm三舵机模式。
第六个,双舵机模式,个人猜测是支努干使用模式,升降舵依靠两主桨螺距不同。
第七个,双舵机90度普通模式。
第八个,双舵机45度普通模式(猜测用于平衡杆与主旋翼夹角45度使用。)

第二个的倾斜盘就是CP的了,还是好理解的,最前面的是升降舵,左边的是螺距,右边是副翼,它和第五个120°的倾斜盘貌似就是舵机位置不同,不知道其他功能上的差异了,对十字盘了解十分少
9
发表于 2012-3-17 22:46 | 只看该作者
:em01:
10
发表于 2012-3-22 14:09 | 只看该作者
@( ̄- ̄)@
11
发表于 2018-11-19 11:20 | 只看该作者
醉酒驾车 发表于 2012-3-17 13:53
第一个,老式单舵机模式,每个舵机控制一个动作。
第二个,120度mccpm三舵机模式。
第三个,135度mccpm三舵 ...

受教了,那我们平时所飞的HR-3倾斜盘类型的直升机,调试时选择H-1,是陀螺仪混控好了吗?

12
发表于 2018-11-19 11:53 | 只看该作者
伊凡吉琳 发表于 2018-11-18 22:20
受教了,那我们平时所飞的HR-3倾斜盘类型的直升机,调试时选择H-1,是陀螺仪混控好了吗?

对,全都交给三轴来做了
来自苹果客户端来自苹果客户端
13
发表于 2018-11-19 12:12 | 只看该作者
neosunrise 发表于 2018-11-19 11:53
对,全都交给三轴来做了

好的,感谢
14
发表于 2018-11-22 10:10 | 只看该作者
飞的时候遥控器选哪个?飞机是那种,这个搞的我也疑问很久了
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