logo的皮带寿命不到100个 起落！！？？

jiac

以前听说logo600的皮带比较麻烦，最近2个月主飞logo，发现这个皮带问题确实很烦人。
遇到2次空中自旋。一次是断皮带（皮带过紧），一次是皮带从尾皮带轮脱出（皮带过松）。好在处理的及时都没有炸机，但是

皮带都废了。

总结问题如下：

1、logo的皮带的寿命似乎比较短，新皮带比较好调，允许调整的范围比较大，但是几十个起落后，皮带的状态下降很大，开始

出现异响，比如有规律的“扔儿扔儿”声或尖叫声，听声音发出的周期频率判断像皮带的声音，感觉皮带的张力不均匀了，有的地

方松，有的地方紧。这时，皮带的可调范围很小了，稍松点就打尾管或皮带之间互挂，必须把皮带拉紧，但这样空中飞完下来，

皮带就感觉紧的吓人了。这离皮带断就不远了！

2、还有一个怪现象，就是皮带飞了几十个起落，开始感觉不对劲后，会发现皮带调紧后，用手稍用力一按，感觉皮带又松了

（我确认过尾管夹的很紧），我开始怀疑是机身结构哪里有问题，但是换一个新皮带，这个现象就没有了，因此我判断，应该

是皮带的松紧弹性不均匀了。

3、因此根据我目前的判断，感觉logo的皮带寿命也就是7，80个起落，如果飞行的左右自旋反复变换的动作比较多，会更少。

以上是我发现的logo600皮带的问题，不知大家有没有同样的问题，如何解决。

另外，我自认为对皮带的调整还算有经验，之前一直飞hirobo D3,飞了2年，出勤率高的时候一个月3箱油。北京的温差大，D3

的皮带每次到外场也是需要调整，但是调整比较简单，允许的范围也比较大，松点紧点问题都不大。飞了2年，期间炸机7,8次，

但是皮带从没有换过。由此对比logo600的皮带确实很烦人，目前的判断感觉就是皮带飞几十个起落，就发生塑形形变，弹力不

均匀了。按里说logo这么轻的飞机，负载比D3小不是级别，这样的皮带质量确实不应该。或许因为和logo 这种直驱的皮带结构

有关？但是以前，雷虎也是这个结构啊，没觉得有这么麻烦。

或许是我还有什么没注意到的地方，请大家指教。

模痴

之前，我遇到过两次皮带松的情况，还好不是在空中，在起飞时发现的。查原因是原厂的塑料尾波座松动引起，其实当时很多朋友因为这个问题皮带跑出来，特别是夏天紧的尾波座到了冬天这问题就很明显了。但是后来换了冰人做的金属尾波座后夹得很紧，就没出现这个问题了。还有一个可能出现这问题的地方是机身装尾管那地方，尾管没装到头，没顶到那两个卡片，或是卡片损坏（原厂是塑料的,有金属的升级件了这个结实点）。还有就是皮带切得不规整，如果有这问题，你会听到尾巴有嚓擦声。有一点这种声间没有关系飞阵子就好了，如果响动大了，用刀片把宽的地方修一修就ok了。这个问题在以前的有一批600se皮带和部份600皮带上出现过。

小木偶

我也觉得这皮带不怎么好:em19: 。同感

jiac

1、我的尾管座已经升级冰人的。而且我的皮带都是每次到现场重新调整的。飞完，我会吧皮带

调松放置。

2、“2、还有一个怪现象，就是皮带飞了几十个起落，开始感觉不对劲后，会发现皮带调紧后，用手稍用力一按，感觉皮带又松了（我确认过尾管夹的很紧），我开始怀疑是机身结构哪里有问题，但是换一个新皮带，这个现象就没有了，因此我判断，应该是皮带的松紧弹性不均匀了。”

最困惑的还是这个问题，旧的皮带确实是拉紧后，用手使劲一按就会松一些，换一条新皮带就不会。我测试时确认过尾管夹的很紧，不会滑动。而且，我在碳机身和塑料机身都试过，结果一样
，所以我会判断不是机身结构问题，是皮带疲劳变形了。

qcsx

应该不是皮带松紧点问题'是皮带齿模数变了'皮带齿间隙变长了'皮带齿和皮带轮有些位置不吻合'所以导致皮带有时按下去松有时紧'换皮带就ok

jiac

其实我之所以对皮带这个问题很敏感，也是出于，我之前飞D3对皮带驱动的结构很喜欢，感觉皮带结构相比轴传有很多优势，比如震动小，维护方便等等。

但是logo的皮带让我感觉很受打击:em17:

刚才看到有其他模友说过一年换了10根皮带，我现在看来，按照我现在的飞行频率，一个月接近100个起落看，看来一点不夸张。

fishzh1881

我也在2个月换过3根皮带,这个皮带不耐用,长了后只要有和机身磨过,基本报废了.皮带毛了就最好不要用了,很容易空中断掉.飞的时候我最怕就是皮带断掉:em17: 现在整改了,换老冰牌小齿盘皮带轮 皮带 不用在当心.

简单点98

玩LOGO的都是有米人啊  皮带不行就换呗:em24:

lixiangning

玩不起狗的飘过

路易

学习了:em26: :em15:

BlueArrow

logo的皮带真的很诡异，第二条深有体会，有的地方紧，有的地方松，紧的地方用力按一下又松掉了，太诡异了~~

buknwbg

LOGO能换成轴传就好了。。可惜没人做呢。。这种希望也只能寄于飞越了。。

小木偶

原帖由 jiac 于 2012-8-7 11:50 发表
1、我的尾管座已经升级冰人的。而且我的皮带都是每次到现场重新调整的。飞完，我会吧皮带

调松放置。

2、“2、还有一个怪现象，就是皮带飞了几十个起落，开始感觉不对劲后，会发现皮带调紧后，用手稍用力一按， ...

LZ遇到的现象我都遇到了。我每天3个起落，每年换不少皮带。空中断皮带2次，还好没炸机。分析有道理:em26:

传说中的饭饭

多打点油就不会挂皮带了.打WD40吧

桃花风云2号

原帖由 传说中的饭饭 于 2012-8-7 17:19 发表
多打点油就不会挂皮带了.打WD40吧

有种东西叫皮带蜡吧， 打上去不知道有没有用。 WD40 腐蚀性太强了

liujun121481465

LG路过

蓝色妖姬

不会吧那么差

小木偶

原帖由 fishzh1881 于 2012-8-7 12:36 发表
我也在2个月换过3根皮带,这个皮带不耐用,长了后只要有和机身磨过,基本报废了.皮带毛了就最好不要用了,很容易空中断掉.飞的时候我最怕就是皮带断掉:em17: 现在整改了,换老冰牌小齿盘皮带轮 皮带 不用在当心.

真的有那么好吗？我觉得应该是皮带的原因啊

garfieldhummer

Kyle的Logo也是100-200起落一换皮带，而且他的皮带平时也会掉齿:em15:

jiac

如果是这样，按照Kyle的飞行频率，一年估计要用掉30～40条皮带。