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RCMK发动机代替小松26CC

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楼主
发表于 2013-4-7 07:37 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
想入台RJX的260油机,但听说因马力和散热等问题,容易拉缸。了解情况的前辈给指点一下,如果用韩国的RCMK30cc的直机引擎代替的话,会不会解决这一问题?厂家说安装孔位是一样的。谢过了先!

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沙发
发表于 2013-4-7 10:05 | 只看该作者
正在折腾RJX90 中,
3
发表于 2013-4-7 10:28 | 只看该作者
最近想入油机,期待答 案
4
发表于 2013-4-7 22:39 | 只看该作者
RJX的260油机,华盛26CC成功飞行,
5
发表于 2013-4-8 15:11 | 只看该作者
RJX 俺总算 领悟了 ——散热 奥妙 !!

该直升机的风扇叶片有‘顺向’设计、只能适用于
高转速的发动机(13000转以上),低转速发动机
会因为风量不够,而过热,拉缸。。。

因此:在机械尺寸能安装的情况下,使用任何 高转速
发动机来替代都是 没问题的。。TaoBao 上有台湾车模
甲醇发动机 转速可达 30000,马力2.5,估计没问题。
价格记得是1260元。


汽油机的替换,同样如此,只能选 汽缸容量小的,高转速
汽油发动机。。。汽缸容量大 发热很大,难以散热 !!


6
发表于 2013-4-8 19:18 | 只看该作者
你领悟的很好,呵呵!双缸的赶紧试飞,又折腾甲醇机干什么!
7
 楼主| 发表于 2013-4-9 02:00 | 只看该作者
caosix2 发表于 2013-4-8 15:11
RJX 俺总算 领悟了 ——散热 奥妙 !!

该直升机的风扇叶片有‘顺向’设计、只能适用 ...

多谢多谢!40CC双缸搞的怎么样?

8
发表于 2013-4-9 22:21 | 只看该作者
zgh001 发表于 2013-4-8 19:18
你领悟的很好,呵呵!双缸的赶紧试飞,又折腾甲醇机干什么!

大家都说:甲醇机 震动小,我不亲自感觉一下,

怎么知道:究竟是:单缸甲醇震动小,还是双缸汽油
震动也不大!——好事多磨——千万别急——

总之:俺这 X90 的散热问题 倒是彻底解决了
以俺这方法让X90在空中飞30分钟是绝对可以做到
(不带 发电机的情况下,仅仅依靠“电风扇”散热)

现在:(今天)又重新做了一个“平衡汽缸”(震动抵消)
汽油机 运转 不均匀的问题,还在努力找方案。
——其实:这是 发动机 本身的技术细节——

大家给仔细找找:国内便宜的15cc、20cc汽油发动机
——?——究竟有哪个厂家:是带有‘缸套’设计的?

(甲醇机都带缸套、汽油机 好象都 没有 缸套 ??)



9
发表于 2013-4-10 10:12 | 只看该作者
甲醇时小众设备,汽油机才是大众设备,汽油比甲醇也好买。也便宜!也耐用!
10
发表于 2013-4-12 10:27 | 只看该作者
这个发动机参数如果不是严重虚标,应该可以用,我也想用在RJX上。
11
发表于 2013-4-12 23:47 | 只看该作者
路过,看看顶顶
12
发表于 2013-4-27 12:23 | 只看该作者
有没有RCMK直升机发动机的评论或者视频啊?
13
发表于 2013-4-27 13:26 | 只看该作者
想入油机学习中

14
发表于 2013-11-5 19:33 | 只看该作者
神龙沒问题了不会过热
15
发表于 2013-11-5 19:40 | 只看该作者
大哥,距你发帖已经七个月过去了,到底有没有常识RCMK的发动机啊,给我们讲讲。
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