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MLYSY2008 发表于 2013-4-17 07:23 它们的力在90度方向上,是互不干扰的,可能是十字盘的鱼眼轴承间隙大了,因高频振动而产生阻塞,向该处加一 ...
不二. 发表于 2013-4-17 08:46 应该是这样的 转速越高的时候叶片受到的风阻越大
绝对0度 发表于 2013-4-17 08:18 不是啊,我的意思是在转速越高的情况下要推动循环螺距越困难
MLYSY2008 发表于 2013-4-17 10:30 你说的循环螺距我怎么没听说呢?我只知道有普通螺距与3D螺距。不管什么螺距也没有主旋翼头在高转数下推动 ...
MLYSY2008 发表于 2013-4-17 10:25 注意!他还没有装桨叶呢,只是旋翼头旋转。
绝对0度 发表于 2013-4-17 11:17 那估计是桨夹的离心力作怪了,同样的道理你试试拆掉尾桨然后推拉尾连杆,你会发现恨吃力的,而且转速越高 ...
绝对0度 发表于 2013-4-17 11:17 循环螺距你可以理解成十字盘倾斜的角度
PUG 发表于 2013-4-17 15:48 你可把桨夹上的连杆拿掉后再试。 1. 如果在高速旋转时桨夹可在如何位置,你的判断就应该是对的。 2. 如 ...
绝对0度 发表于 2013-4-17 17:07 就是楼上说的效果,桨夹变成重垂了
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