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亚托450XL CCPM版安装记
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亚托450XL CCPM版安装记
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浩劫
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电梯直达
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发表于 2005-7-8 18:04
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450XL CCPM版安装记
前言
春节过后,养海水鱼养的有些无聊了,决定开一个新项目,在网上翻翻了,发现电直似乎突飞猛进了,前两年也打算过玩直升机,在5irc逛过一段时间,只是象我这种习惯于单打独斗的玩油直实在是有些危险,而电直当时只有Piccolo,做不了3D动作,全套印象中要合人民币3800,关键还买不到,最终只好放弃。如今,不一样了,电直也能飞3D了,滞空时间也长了,有点不可同日而语的味道,那好,就是它把。
由此开始了我的新手电直之路,因为在此过程中,从网上得到了不少帮助,所以也把我的体会写下来,希望能对别人有所帮助。
选择450
定下玩电直以后,选什么直升机还没谱,决定先买个选
遥控器
,把
模拟器
当电游玩吧。之间过程从简,结果是跑去弄了个FF9CHP。卖的时候和店家聊了聊,老板主做油直,对电直似乎有些不屑,贬低了一番以后,推荐了Zoom400,说这个还能玩,以后改油直也不至于养成什么坏习惯。
又在网上踅摸了一圈以后初步定在 Zoom400和亚托450之间选择,开始的时候还是比较倾向于 400的。Zoom 400最大的优势就是轻,滞空时间长,也灵活。当时5imx有OEM版的卖,国产的35#刚上市也比较热闹,只是后来35#被大家批的头破血流,而OEM版的是装好的,又没有说明书,不太符合我要自己动手弄明白的要求,购机的事就托了下来,期间模拟器能飞航线了。再后来 450 出了V2,好评如潮,亚托的网站气氛不错,问题能得到厂家权威的答复,又有了鸟大安装视频,天平就倾向了450,等有了450XL的消息以后,就决定了,上450XL,至于后来趁Zoom 400和黑鹰开战,非常便宜之机,又买了架400就是后话了。
总结一下选择450的原因:
1) 飞行稳定,抗风性好,3D表现优异;
2) 组装、操作和油机十分相似,向油机迁移容易;
3) 零件在电直里相对还算好找,还有大量的原厂金属升级件;
4) 有中文说明书,安装视频,等大量中文资料;
5) 亚托网站有良好的支持,也是中文的哦。
其中第4、5条是和Zoom400相比最大的优势。
机械部分组装
经历了漫长的苦等,当得知450XL可以定货的第一时间定了台HED版的,几天后商家打电话来通知到货,马上杀了过去,说实话路还真不近,地方够偏。到了模型店,店家居然告诉我只到了CCPM版的,我第一反应就是网上说CCPM调试复杂,别装不上,被店家扇呼了几句肯定没问题之类的话,另外也实在等的不耐烦了,就拿下了CCPM版的,顺便一并拿了亚托的
舵机
,
陀螺仪
等。
刚拿到450XL的时候感觉很不错,那只本来一直以为是鸡肋铝箱竟然十分的精致,看着真是舒服,只可惜到现在我也没想明白它能装什么用。等看了说明书以后还是有点傻,虽然网上常说说明书不好,但还是没想到会是这样, 也太简洁了点吧,远不如静态模型的细致,一张图要装许多的部件,还没有先后次序,幸亏还有鸟大的视频,说明书看不明白的就看视频吧。择良辰(其实就是当天晚上),硬着头皮开装,先按图索骥认零件,有些零件找不到,不会缺件了吧,有点头大的感觉,后来发现在其他的包里,然后对这安装录相看说明书,看明白了就动手装,开始进度比较慢,装了两个图以后,认零件的过程就可以省略了,进度大增。按网上的说法说明书有不少的错误,但我发现只有两处,一处会引起重装,另一处其实所谓不大,看来亚托还是修正了不少错误。前后总共大约花了5个多小时把机械部分安装完毕,大体还算顺利,感觉安装确实难度不大,只是需要仔细些,否则有些地方会装错。深感鸟大的安装视频十分有用,建议新手装前对说明书看明白,可以少走弯路。
安装提示
1) 关于说明书错误
说明书中引起重装的错误在第4页图4(这数就够霉的),图本身没问题,但装到图9的时候你发现问题来了,连杆B套不到平衡翼控制框的竿上了,而这时多半R48的胶已经干的差不多了,抓紧拆把。正确的方式是,在照图4安装平衡翼控制组件的时候,要先把连杆B套在那根竿上。
另外一处错误其实无所谓,没什么影响的,第7页,零件67的放大图缺口其实应该是向下的。
2) 马达的安装时机
虽然说明书上说马达可待全机组装完成后再装入,但到那时安装十分的困难,马达和机身尺寸配合的不是很好,我费了半天力气怎么也拧不上第二颗螺丝,只好又拆掉了CCPM伺服器座,并松开了固定机身侧板下部的螺丝才把马达装上。比较顺畅的安装次序应当先加工一下侧板的马达安装槽,稍微扩一下,使螺丝能在那个弧形的槽里
活动
,这主要事因为要调主齿的齿距,然后把装侧板,下面的几个螺丝先不用上,然后把主轴和主副齿轮装好,再然后比一下主齿的高度把马达铜齿装好,然后安装马达,固定螺丝不用拧紧,还要调齿距,然后把侧板的螺丝装好,至于CCPM 伺服器座可以等齿距调好后再装。这样装好后,以后再换铜齿也会方便些。
3) 一个需要注意的细节
装侧板的时候有一个细节提请注意,HB2中的那一袋十字头螺丝其实有两种,短的两个是用来装机头罩固定座的,长的是用来固定侧板的,螺丝长的很象的,别用错,另外,就是做好先把机头罩固定座装上。
给新手的一些信息:
1) 关于螺丝
450用的螺丝有很多种,而且台湾的叫法和大陆也不太一样,我现在也不理解平头螺丝怎么叫皿头螺丝,说明书第6页有螺丝图,建议先看明白。另外,螺丝比较软,可能会拧花,我就拧花了主旋翼固定座的螺丝,建议拧的差不多就好了,别用力过猛。
2) 零件包装
亚托把所有的球头和螺丝单独包装,在单独的一个袋中。平衡竿不在HH的包装中,而在HT的包装里。
3) 安装步骤分解
说明书的安装步骤分解很粗,建议看鸟大的安装视频了解安装步骤分解,而且如果说明书的步骤和鸟大的不一样,按鸟大的进行。
4) 关于马达齿数
在网上看了很多文章以后,感觉新手还是用13T,比较中庸一点,不暴力,也不肉。
5) 关于连杆
所有的连杆,除了B需要先套上外,可以等到调整CCPM的时候一起装,开始装了到时候也要拆。
6) 关于工具
机械部分的安装其实只用准备把尖嘴钳拧连杆的时候用,其他都可以不用,穿传动皮带可以用天线管,挺好用的。但建议准备中、小两把好的十字改锥,否则说450是水泡机还是有些道理的。
7) 关于插头
开始我也搞不清楚那些插头的方向,不过在网上了些图,基本是这样的,如果用香蕉头,马达是三个公头,电调对应的是三个母头,电调另一头接
电池
的是一公一母,正为公,负为母,电池是正母,负公,如果连电池用T头或JTS之类则电池一方为母,电调为公,按电工学的原理来说就是有电的一方为母头。我最后连电池选的是用T头,主要是因为方便些。另外,插头焊接的时候建议买个焊台,十几块钱就有,挺好用的,就别用钳子对付了。
8) 部分零件的预安装
亚托已经预安装了部分零件,主要是轴承和尾旋翼的控制组件,但说明书还是分解件,那些找不到东西其实已经装在里面了。
9) 大桨的安装
大桨可以等最后都调CCPM的再装,不必按说明书说的那么早装,另外其实平衡竿和平衡翼也是。
机械部分安装完毕后最大的感叹就是“亚托实在是应该向微软学习,找一个完全不明白的人先学习着装一遍450,然后让他写说明书。”
下部 CCPM的调整,待续。
[ Last edited by 浩劫 on 2005-7-8 at 22:57 ]
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fishzh1881
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沙发
发表于 2005-7-8 18:09
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恭喜加入450的行列 小爆龙真的是好机机 !!!!有天不飞了 也当静态模型!!!呵呵
【论坛帮助】
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fishzh1881
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发表于 2005-7-8 18:10
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尾巴一定要装好 不然尾皮带卡死 产 现在我最头痛就是尾巴
【网上礼节十条】
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stupid
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发表于 2005-7-8 18:48
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期待。我也准备加入了啊。
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zzwei22
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发表于 2005-7-8 18:51
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详细,楼主可以写一个详细的安装说明卖给亚拓公司,然后要出版费!:em15:
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cqrz
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发表于 2005-7-8 19:15
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楼主能详细说说ZOOM400吗?现在的促销价格很吸引人的。做工和性能如何?
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浩劫
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发表于 2005-7-8 21:21
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楼上的非常抱歉,400买来基本没动过,详细说是不可能了,只能说感觉不如450,单薄了点.
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tomye
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发表于 2005-7-8 23:13
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楼主,那个金属小箱子可以当家里的保险箱,或者给老婆当首饰箱,很不错的,呵呵。。。
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浩劫
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发表于 2005-7-8 23:20
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tomye真幽默,这么说我可是知道你家值钱的东西都放在哪了,呵呵.
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lsybox
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发表于 2005-7-8 23:45
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楼主的机机已经见过了!!!!
:em15::em15::em15:
是手工画的吧???
:em13::em13::em13:
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gtugg
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发表于 2005-7-9 09:30
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我就是看不明,为什么CCPM的连杆只有两跟?
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浩劫
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发表于 2005-7-9 13:21
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lsybox:手工画的,没办法,本来想剩点力用水贴纸,可惜机头的形状太古怪.
gtugg:CCPM是三个方向,两个是连竿,一个是个片传动的.
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gtugg
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发表于 2005-7-9 18:02
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原来是这样。
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flychen
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发表于 2005-7-10 14:23
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什么时候出CCPM调整心德,等待中.
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llyy08
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发表于 2005-7-10 19:50
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浩劫 写得好!
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hawking
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发表于 2005-7-11 08:40
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写的好,图也画的好,是印象派的吧?呵呵。
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浩劫
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发表于 2005-7-11 09:08
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hawking兄好久不见,是梵高的星空。
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