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浅谈直机发展

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楼主
发表于 2013-5-26 13:07 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
首先声明我发此贴不是为了赚人气或者其他的,是真的和大家一起讨论讨论  如果是灌水的、废话    你可以就此移步 不必向下看了


     我是菜鸟,主要玩固定翼,对直机了解很少,所以说的不对的还请各位斧正


       RT:直机已发展了很多年 (具体有好久了  我这个菜鸟是不知道了 还要请各位指教)  也越来越大  这里以亚拓为例  (不是我对它的偏爱、更不是广告 只是个人觉得数字比较直观) 从亚拓100 250 450 。。。。到现在的800 体积越来越大 也越来越霸气  看起相当的给力(我只有看的份。。。)按道理也是相对稳当得多  至于手感吗  我就不知道咯
大不是什么坏事  但是各位有想过到底什么时候才。。突然不知道用啥词 水平有限 请谅解   也就是说直机到底要做到多大呢???不可能一直大下去吧??嘿嘿嘿     各位持什么意见呢???



ps:如果各位不怕麻烦,就把自己心爱的机机也附上吧,一起交流,一起欣赏   当然视频最好不过啦(这是我一个人在YY 结果还得看各位)




欢迎各位讨论




欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2013-5-26 13:22 | 只看该作者
沙发
3
发表于 2013-5-26 13:33 | 只看该作者
题目起的很大啊
我玩450,感觉就是每次飞都有进步,不觉得单调,所以现在还有兴趣玩。其它的我都玩过了,都没有直机充满变化。有人说等每个动作都会了之后就没有兴趣了。但是我现在还没会几个呢
4
发表于 2013-5-26 13:39 | 只看该作者
我是被题目骗进来的
5
发表于 2013-5-26 13:49 | 只看该作者
给楼主做下科普。

目前大家玩的这些3D直升机,不管玩家最终的玩法或者想用它干什么,设计者的初衷或者出发点是以3D(亦或是3C)竞技为目的设计的~

也就是说其数据参数是和FAI的规则相对应的。

而规则目前则是若以电为动力,则电压标称不得超过51V,若以内燃机则没限制,但是整体质量不得大于6.5KG等。

由于这些的限制,所以理论上其发展是有上限的~当然,随着技术的革新,这一切都可能会变。不过相应的,也会有更新的规则来约束~

另外一些级别的航模,那都是在竞技范畴之外了,但同样也会受限制,当达到一定尺寸就是另外个部门来管这件事了
6
发表于 2013-5-26 14:33 | 只看该作者
只知道越大越费米,应该木有人觉得800还不够大吧
7
 楼主| 发表于 2013-5-26 22:31 | 只看该作者
PROPO 发表于 2013-5-26 13:49
给楼主做下科普。

目前大家玩的这些3D直升机,不管玩家最终的玩法或者想用它干什么,设计者的初衷或者出 ...

谢谢   菜鸟学习了

8
发表于 2013-5-26 22:33 | 只看该作者
"每个动作都会了"   ——  真是厉害
9
发表于 2013-5-26 22:53 | 只看该作者
这标题取得。。。
10
发表于 2013-5-27 00:04 | 只看该作者
太大了就没有那么灵活吧,而且电池越大越贵,还有维护成本、危险性等因素
11
发表于 2013-5-27 00:10 | 只看该作者
题目很大。。。。
12
发表于 2013-5-27 01:12 | 只看该作者
传说中的YY帖,Y一下450,机体方面,明显可以感觉到机体结构的进化加快了,现在机体基本是炸不坏的短板出现在主尾横轴,感觉大直径空心主轴会好些。
13
发表于 2013-5-27 02:12 | 只看该作者
浅谈。。我以为会是一篇长篇大论的帖子,没想到。。
14
发表于 2013-5-27 03:56 | 只看该作者
本帖最后由 acb_ye 于 2013-5-27 03:57 编辑

给题目骗进来了~~~

话说首先第一个最大的错误就是,电直其实是越做越小的。遥控电直刚起步那会都只有大机,而且都是油机。最近几年小型电直才发展起来,尤其mcpx,那个体积的6通无副翼在当时绝对是一项重大突破。亚托也是最近两年才开始做的100,而且基本没有竞争力。

15
发表于 2013-5-27 08:10 | 只看该作者

我是被题目骗进来的

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