450十字盘前后方向回中不好，如何调整

小刀

今天飞行时，打后舵，十字盘卡死了，小龙一个屁股墩栽了下来。幸好及时收油门，加上小龙体格健壮，没啥损失。:em15:
感觉450的前后向控制环节过长，虚位和摩擦容易累加，导致十字盘前后向回中不好，静态更明显。请问改如何调整？
另外，我想把控制前后向的舵机（ele）的安装位置加以调整，重新固定在调整螺距的塑料件上，这样就可以省去一级球头和连杆了。这样改，就是舵机安装比较麻烦，可以吗？:em15:

lijin120518

http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=79325&page=2  什么时间到宜宾来换上一套一定不会有这样的现象了.

小刀

lijin120518  在 2005-7-16 09:41 PM 发表:

http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=79325&page=2  什么时间到宜宾来换上一套一定不会有这样的现象了.

宜宾？说来就来哈。现在公司正忙着搞村通，宜宾正是我要伺候的地盘。
我的450是v2的，该换啥呢，不会换成ccpm吧？
:em15::em15::em15:

[ Last edited by 小刀 on 2005-7-16 at 22:24 ]

hyf_lj

你可以更换连动升降控制组组件
http://www.align.com.tw/shop/pro ... amp;products_id=831
这个改装组件可以有效的起到过渡作用
同时也可以避免升降舵机摇杆过长受力过大的毛病
并且在推动桨距的时候可以保持十字盘水平
而不会因连杆过长而是十字盘前后运动

[ Last edited by hyf_lj on 2005-7-16 at 23:52 ]

lijin120518

小刀  在 2005-7-16 10:14 PM 发表:

宜宾？说来就来哈。现在公司正忙着搞村通，宜宾正是我要伺候的地盘。
我的450是v2的，该换啥呢，不会换成ccpm吧？
:em15::em15::em15:

来宜宾给我打电话13990906971 李

小刀

lijin120518  在 2005-7-17 10:51 AM 发表:

来宜宾给我打电话13990906971 李

谢谢。
如果到宜宾村通现场查勘时，带450过来，好夸张哦。
:em14:

iceman

看看这个恐怕对你有帮助：
http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=75088
:em06:

小刀

多谢各位指点。
我正在考虑将前后向控制舵机安装位置进行改动，新位置和左右顷控制舵机处于同一个塑料件上。
这样就可以用舵机连杆直接推拉控制前后顷的摇臂，减少虚位。
你们认为这样的方案是否可行？
现在没时间，准备周末动手。