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遥控直升机模型(EP/GP Heli)【技术专栏】
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请老手帮个忙,450无副翼,谢谢
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请老手帮个忙,450无副翼,谢谢
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lzk15606071190
lzk15606071190
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电梯直达
楼主
发表于 2014-9-26 09:29
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今天组装好的试飞出现一个问题,就是飞起来水平角度看到双桨,直升机有些抖动,在一定高度稳定了,直升机自己一下加油门飞高,我担心立马油门收到最低炸鸡了,我的是无副翼450,用K8
陀螺仪
,新手只想飞航线柔和些,螺距需要很大么,请高手帮帮忙,谢了
欢迎继续阅读楼主其他信息
主题
请高手们帮帮忙关于K8设置
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请老手帮个忙,450无副翼,谢谢
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恳请用过这个飞越450 PRO无副翼旋翼头的朋友进
2014-09-03
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hpuxionghao
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沙发
发表于 2014-9-26 09:38
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电调缓启? 飞航线的话 正负8度就够
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hangzhou163
hangzhou163
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3
楼
发表于 2014-9-26 10:23
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先消除双桨
【网上礼节十条】
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MLYSY2008
MLYSY2008
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楼
发表于 2014-9-26 10:29
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飞悬停或航线用普通螺距,螺距-2+10度。想飞的平稳些油门调低些,曲线调平缓一些。最后还要说要提高油门控制技术,这一点必须多练才行。
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conrad
conrad
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楼
发表于 2014-9-26 11:02
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楼上皆对!
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lvbin
lvbin
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6
楼
发表于 2014-9-26 11:07
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楼主你多炸几次就知道怎么修飞机 调飞机了。
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potato1
potato1
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7
楼
发表于 2014-9-26 16:11
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楼上说得对
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pilotgaowei
pilotgaowei
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楼
发表于 2014-9-26 20:06
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螺距是次要的,哪怕正负20度也没关系,主要是控制螺距在你需要的范围以内变化才是主要的!
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