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为什么现在亚拓用低重心的EFL旋翼头而不再是原来的DFC了

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楼主
发表于 2017-4-23 10:22 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 兄贵哲学 于 2017-4-23 10:42 编辑

现在的亚拓新机旋翼头貌似#都是低重心EFL,以下图片为我的DFC旋翼头


欢迎继续阅读楼主其他信息

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沙发
发表于 2017-4-23 10:35 | 只看该作者
这是DFC结构,重心越低动作越直接。
3
 楼主| 发表于 2017-4-23 10:37 | 只看该作者
yangbdyc 发表于 2017-4-23 10:35
这是DFC结构,重心越低动作越直接。

我知道,我的500是DFC。可是我要问的是为什么用EFL这种结构
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 楼主| 发表于 2017-4-23 10:37 | 只看该作者
yangbdyc 发表于 2017-4-23 10:35
这是DFC结构,重心越低动作越直接。

以前的EFL高的很
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5
发表于 2017-4-23 10:52 | 只看该作者
越低砍尾管砍的越狠
6
 楼主| 发表于 2017-4-23 10:55 | 只看该作者
jy03048000 发表于 2017-4-23 10:52
越低砍尾管砍的越狠

那您的意思是DFC重心合适一些了,因为现在500X的重心貌似比我现在的DFC还要低
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7
发表于 2017-4-23 11:08 | 只看该作者
直升机3D本来就应该头低。
当年有副翼转无复议的时候头因为沿用以前旧设计,以及设计师对飞机认识不足(其实当时大家都认识不足,头低是后来慢慢才明白的)才头高

后来搞DFC纯粹就是骗钱。dfc看上去简洁动作有力其实受力不科学(原因较多,翻贴吧),所以现在慢慢换成头低的fbl

其实你也可以这样理解:
有副翼头》美式有副翼头(虽然昙花一现,但是如果当时不是fbl出来了估计这个头能火很长一段时间)》fbl》dfc》低fbl,和下面是一样的
皮带》轴传》皮带

所以说,yt就是换着方式骗钱。不过也不能完全说yt骗钱。原厂件出来了副厂肯定要跟上。副厂饱和了大家不买原厂了,就换一套新的继续买,这样原厂才能赚钱。另外新品很多人买买买(当然一些老鸟表示已经看透一切),然后原厂继续赚钱,副厂跟在后面又赚钱。。。。
8
发表于 2017-4-23 11:09 | 只看该作者
坐等删帖

QQ截图20170423110633.jpg (179.13 KB, 下载次数: 56)

QQ截图20170423110633.jpg
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发表于 2017-4-23 11:11 | 只看该作者
不过话说回来,除了买新的,没其他办法。虽然新瓶装旧酒,但是的确比旧的要好那么一点。

例如以前旧的是皮带,但是以前是对转齿皮带现在是直驱皮带,尾巴还是双推的,所以,其实也就那么回事,买买买
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 楼主| 发表于 2017-4-23 11:13 | 只看该作者
yyqop01 发表于 2017-4-23 11:11
不过话说回来,除了买新的,没其他办法。虽然新瓶装旧酒,但是的确比旧的要好那么一点。

例如以前旧的是 ...

谁叫我收了一个500pro呢
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 楼主| 发表于 2017-4-23 11:13 | 只看该作者
yyqop01 发表于 2017-4-23 11:11
不过话说回来,除了买新的,没其他办法。虽然新瓶装旧酒,但是的确比旧的要好那么一点。

例如以前旧的是 ...

其实pro也不错

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发表于 2017-4-23 11:15 | 只看该作者

pro其实换舵机臂很麻烦,对转齿容易挂,改360桨后重心不好调

所以说好和坏都要放在当年来考虑,现在来说肯定是不行的

13
 楼主| 发表于 2017-4-23 11:16 | 只看该作者
yyqop01 发表于 2017-4-23 11:15
pro其实换舵机臂很麻烦,对转齿容易挂,改360桨后重心不好调

所以说好和坏都要放在当年来考虑,现在来 ...

我的可是500啊!
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 楼主| 发表于 2017-4-23 11:17 | 只看该作者
yyqop01 发表于 2017-4-23 11:15
pro其实换舵机臂很麻烦,对转齿容易挂,改360桨后重心不好调

所以说好和坏都要放在当年来考虑,现在来 ...

不是450
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15
发表于 2017-4-23 13:20 | 只看该作者

不好意思啊我没看清楚

的确500pro是不错的。新款500x个人认为设计更好,不过就是不清楚传动结构会不会470那么多破问题

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发表于 2017-4-23 13:41 | 只看该作者
jy03048000 发表于 2017-4-23 10:52
越低砍尾管砍的越狠

亚拓无论是目前的FBL\DFC都没有砍尾管的案例报告
低不是砍尾管的原因
和你的横轴垫圈软硬度
桨的刚性
产品设计等有很大的关系

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发表于 2017-4-23 13:43 | 只看该作者
yyqop01 发表于 2017-4-23 11:08
直升机3D本来就应该头低。
当年有副翼转无复议的时候头因为沿用以前旧设计,以及设计师对飞机认识不足(其 ...

亚拓目前DFC\FBL同时在供应
而非您所说的在更替
而是同时供应
以满足不同消费者需求
您需要任何一个版本都可以购买到


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发表于 2017-4-23 19:03 | 只看该作者
hyf_lj 发表于 2017-4-23 13:43
亚拓目前DFC\FBL同时在供应
而非您所说的在更替
而是同时供应

为什么很难找到卖普通500FBL旋翼头的了?

19
发表于 2017-4-23 21:55 | 只看该作者
FBL現在可以買飛越的
或是像我pro換500l的頭
高度只高dfc1cm
飛起來線性多了

dfc也沒有什麼不科學的地方
多半是因為要黑亞拓的吧
小飛機飛3D那有需要揮舞結構
陀螺也幫你修正好好的
500pro可能是旋翼跟重心最近的直機
飛起來實在太硬了我才換500l的頭

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发表于 2017-4-23 22:23 | 只看该作者
kagetang 发表于 2017-4-23 19:03
为什么很难找到卖普通500FBL旋翼头的了?

都有现货供应的
您可以咨询下亚拓的经销商
高低两种FBL的零件都有现货供应
如果您没发现可以直接PM小弟


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