总结下两年的经验教训，也嗮下成果

卡卡其顿 · 发表于 2017-5-12 17:58

触目惊心啊。总结下机器基本情况：泰世X5，新老MB或K8轮换，原厂601+18T齿轮，原厂401然后JR8915然后DEKO舵机，好赢100A。

炸鸡次数：    1键9机MB故障失控炸过3次
                  手贱低空炸过2次
                  错舵炸过2次
                  机器没调好震动太大导致断螺丝炸过5次
                  电调线没插紧炸过1次
                  螺丝没打胶或没上炸过5次，其中3次空中解体。
                  还有的记不得了
炸鸡总结：    1.绝对不能让1台震动值较大的飞机上天，震动是直机的万恶之源，排震是必须的。我80%炸鸡是因为震动。
                  2.各类插头建议贴上3M胶固定住。
                  3.有个部件变形或滑丝等情况不能将就，该换就换。
                  4.养成个习惯，飞之前或起落后拉拉大桨夹，晃晃剪形臂，看看线和螺丝等。

Oppswhocares · 发表于 2017-5-12 18:00

成果丰硕啊

00璐濆 · 发表于 2017-5-12 18:06

好铁

梦幻海蓝蓝 · 发表于 2017-5-12 18:22

皮传机陨失可以少一半

limingbo99 · 发表于 2017-5-12 18:30

我炸鸡故障原因五花八门

口贝 · 发表于 2017-5-12 18:33

我想知道空中解体是啥效果

jy03048000 · 发表于 2017-5-12 18:45

皮带好事好，但是不太好检查，里面打滑拽脱扣了外面也不好看到

zb321 · 发表于 2017-5-12 18:46

这才是直机日常。。。每个飞3D的模友都有一肚子的苦水。。。痛苦并快乐。。

不当职业飞手的话，LZ以后的炸机会越来越少的。
LZ应该是单飞吧？

cloud104 · 发表于 2017-5-12 18:51

21个大齿盘，X5炸机平均300起要的。修机至少6000加了。

LiuchwT · 发表于 2017-5-12 18:54

x5在lz手里这么皮实吗？

不知不觉爱上你 · 发表于 2017-5-12 18:54

炸这么多次，还有精度可言？不如换空机实在

kiki_sdj · 发表于 2017-5-12 19:51

土豪，X5当450炸。

htbaoyufei · 发表于 2017-5-12 20:13

很厉害，不过感谢总结了很多。

fuxi · 发表于 2017-5-12 21:00

好经验，值得顶，值得学习

和尚娶老婆 · 发表于 2017-5-12 21:02

和飞行技术成正比的！！！水平噌蹭噌的长

卡卡其顿 · 发表于 2017-5-12 21:42

梦幻海蓝蓝发表于 2017-5-12 18:22
皮传机陨失可以少一半

各有特点：皮传震动小，成本低，但容易跑尾。

卡卡其顿 · 发表于 2017-5-12 21:45

口贝发表于 2017-5-12 18:33
我想知道空中解体是啥效果

“嘭”的一声，声音很大，然后机身、尾管、尾波分散落地，大桨碎片直飘，然后就是一遍又一遍的找东西，有次尾波1个月以后才找到。

卡卡其顿 · 发表于 2017-5-12 21:46

zb321 发表于 2017-5-12 18:46
这才是直机日常。。。每个飞3D的模友都有一肚子的苦水。。。痛苦并快乐。。
不当职业飞手的话，LZ ...

一帮损友一起飞，都拉我换SAB换LOGO，我稳。

卡卡其顿 · 发表于 2017-5-12 21:51

cloud104 发表于 2017-5-12 18:51
21个大齿盘，X5炸机平均300起要的。修机至少6000加了。

没有也差不多了，中联4个，大桨夹8个，传动轴1N根，头罩4个原厂，2副厂，大桨就没数了

卡卡其顿 · 发表于 2017-5-12 21:51

不知不觉爱上你发表于 2017-5-12 18:54
炸这么多次，还有精度可言？不如换空机实在

恋旧
主要是配件买多了

总结下两年的经验教训，也嗮下成果

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