耗时四个月！德国VARIO EC135涡轴直升机装机过程，完结篇~~~~~~~~

北极星

涡轴直升机模型有着独特的撕裂空气的声音和桨声交织在一起的声浪，我多少年前就梦想有一台，最近终于让梦想成真了。
德国VARIO是做像真直升机相当出名的品牌了，电动、发动机、涡轴动力的都有，机型也特别丰富。


我选了EC135这款大家熟知的主流机型，因为特别喜欢涵道尾桨！下图是真机图片


VARIO的飞机没有整机的，所有的东西都是选配件，例如机壳就是单独机壳，旋翼头，倾斜盘，尾波箱、尾旋翼组等等都是另购品。当然这也是有原因的，因为旋翼头有2-5桨的可以供我们选，尾桨系统也是有几种不同的样式，还有特别丰富的像真零件。
这款机型有两个比例，我买的这款是1/6比例的，还有款1/4比例的机身长度2.4米，因为太大了出门飞不好携带所以选了小一点的这款。

VARIO的直升机还有个特点就是完成度特别低，说明书也是特别的“简洁”，很多安装方法都需要自己琢磨，还需要很强的动手能力，很多地方需要自己改造，注意是改造而不是安装
开包图忘记拍了，直接进入安装步骤吧！
外壳是这样的白板，合模缝都没有打磨掉，窗户也都没开。


先要准备各种工具，例如锉刀、砂纸、开孔器、电磨等等工具都是必需品。
先划线然后开孔、切割。




切割完毕以后还需要再打磨






舱门窗户也要开，先用钻孔器把四个角开好，这样保证四角是圆弧，也方便切割片切开四条边




切好后水砂纸打磨光滑


打磨完毕。细活啊，费时间


接下来是驾驶舱内的仪表台安装，上胶后用夹具夹住固化.

干透定型

预装下看看位置是否合适







没问题以后安装仪表盘，这是升级选配件，像真度很不错


摆放好看下效果，立起来的位置摆放不住所以只放了下面两个表盘






接下来是上舱盖，先用胶带定位好固定好然后再打孔上螺丝





加油孔




真机尾翼有柳钉但是这个机壳没有表现出来所以要漂亮就需要自己增加细节


于是先找位置划线


开槽，这个是用手锯一点一点开出来的


然后打孔


先用大头针试下效果，感觉还不错

拆掉大头针后期用小螺丝代替




今天先更新到这里，边安装边更新，希望大家喜欢~~~~~

ljmxyx

非常好的一款直升机，等待飞行测试结果了。

mk7777777

路漫漫...............................

小鬆鬆

易牧ycy洋葱

用800的机型？

zgzhangxiao

不错，很好看

东方龙人

xiaobao147

cwxaaaa

好看

catv

细致的工作，期待后续

霸气范

德国手工费太贵，所以把细活留给动手能力强大的客户？

爱与不朽而永存

期待首飞视频

kiki_sdj

厉害，都是大工程。

wghrxy

有米之人，工程浩大，手艺很高

mncts222222

多大的桨？

北极星

霸气范 发表于 2017-11-11 10:20
德国手工费太贵，所以把细活留给动手能力强大的客户？

其实是欧洲人享受这个制作的过程，可以做到极致，分享下照片

北极星

北极星 发表于 2017-11-11 11:33
其实是欧洲人享受这个制作的过程，可以做到极致，分享下照片

飞翔在天空的

不错的飞机

辽宁大山

期待更新

dakar_04

羡慕嫉妒恨啊