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亚450S

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楼主
发表于 2007-7-23 12:20 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
亚450S怎么样,? 用过的说说

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沙发
发表于 2007-7-23 12:33 | 只看该作者
非常不错,值得购买。
旋翼头和十字盘是金属的,其他塑料件的精度也很有保证。只要升级金属混控臂和大桨夹,就已经非常爽啦。

昨天顺德这边有一位模友刚订了一套。
3
发表于 2007-7-23 12:59 | 只看该作者
:em04:
4
发表于 2007-7-23 13:09 | 只看该作者
:em20:
5
发表于 2007-7-23 13:41 | 只看该作者
还不如买gl450c
6
发表于 2007-7-23 15:10 | 只看该作者
原帖由 逗乐 于 2007-7-23 13:41 发表
还不如买gl450c


如果你自己GL450C和亚托450S都安装调试过过,你就不会这样说了。
7
发表于 2007-7-23 15:39 | 只看该作者
好象是塑料的侧板吧,不过日后可以升级!:em15:
8
发表于 2007-7-23 15:49 | 只看该作者
其实按需要来定的.如果是新手450S是过不错的选择..GL是比较难调的.但GL也有好处.全金属.自己调不好.可以寄给GL帮调的哈哈!:em15:
9
发表于 2007-7-23 15:59 | 只看该作者
原帖由 火星先生 于 2007-7-23 12:33 发表
非常不错,值得购买。
旋翼头和十字盘是金属的,其他塑料件的精度也很有保证。只要升级金属混控臂和大桨夹,就已经非常爽啦。

昨天顺德这边有一位模友刚订了一套。



是吗?450S还金属旋翼头和十字盘???
10
发表于 2007-7-23 16:00 | 只看该作者
原帖由 火星先生 于 2007-7-23 15:10 发表


如果你自己GL450C和亚托450S都安装调试过过,你就不会这样说了。



这两个我都安装调试过,区别没你说的那么大
11
发表于 2007-7-23 16:11 | 只看该作者
:em26:
12
发表于 2007-7-23 16:22 | 只看该作者
原帖由 火星先生 于 2007-7-23 15:10 发表


如果你自己GL450C和亚托450S都安装调试过过,你就不会这样说了。


两个飞机我都有,我觉得还是GL450C合适
13
发表于 2007-7-23 16:28 | 只看该作者
GL的金属件经不起时间的考验,很多部件为了便于加工改了设计,导致飞机飞一段时间后周身虚位.调整让人抓狂.:em17:
14
发表于 2007-7-23 16:49 | 只看该作者
原帖由 imzhoujian 于 2007-7-23 15:59 发表



是吗?450S还金属旋翼头和十字盘???


我是飞450S的

旋翼头?是不是指中联,中联那是金属桨夹是塑料的,十字盘是金属,侧板是铝合金

飞机稳不稳因没对比不知道,因为之前没飞过什么机,但我经常是在飞机飞起后才想起忘记了计时,然后松开右手(我是用美国手,即右手控制十字盘)去按计时器的。 :em15:
15
 楼主| 发表于 2007-7-23 19:52 | 只看该作者
:em22:
16
发表于 2007-7-23 21:16 | 只看该作者
我飞450S
金属旋翼头,十字盘是半金属的,侧板是铝合金的,飞起来很稳啊
17
发表于 2007-7-25 13:10 | 只看该作者
我也飞450S,的确不错
金属T头,十字盘是半金属的(只有外圈是塑胶的),侧板是铝合金的,飞起来很稳、爽啊:em15:
18
发表于 2007-7-25 23:59 | 只看该作者
今天刚帮本地一位模友装好一台450S,感觉也就是静,爽,稳。和新装的SE表现差不多。。。呵呵
19
发表于 2007-7-26 08:19 | 只看该作者
最可怕的是,他练习模拟器3小时后飞450S当天就可以悬停了.:em16:
后生可畏!:em15:
20
发表于 2007-7-26 09:01 | 只看该作者
原帖由 iceman 于 2007-7-26 08:19 发表
最可怕的是,他练习模拟器3小时后飞450S当天就可以悬停了.:em16:
后生可畏!:em15:

天生飞行的料,羡慕
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