选择陀螺仪了，大家帮忙，4款大比拼。

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1、COLCO GY400
GY400是新一代国产高性价比双感度尾部锁定陀螺仪，采用陶瓷压电传感器，具有体积小、重量轻等特点，可通过发射机的第5通道进行设置和控制，并可在发射机上自由切换AVCS功能的开/关和设置陀螺仪的双重感度，令飞行控制更加方便。适用于中小型电动直升机。

不是号称是S.M.M么？？？:em22:

2、ESKY EK2-0704A
1.引擎&电动直升机适用;
2.双感度调整模式---机头锁定模式与标准模式;
3.4CH遥控器适用锁定功能;
4.内建温度补偿功能电路;
5.遥控器6CH设定GAIN值大小或遥控器4CH由外壳设定GAIN值大小.
6.适合3D花式特技使用，但却不适合F3C的飞行动作。

这个可以说是久经考验了，但是这个“温度补偿”真的能够起作用么？:em22:

3、华科尔WK-G006
控制系统: 数字式PI(proportional integration)比例式积分控制。
陀螺仪传感器: 压电式传感器
操作电压: 5V(直流电)
操作温度: -5 ~ +45 (°C)
外型尺寸: 30 * 30 * 23 mm

华科尔似乎一向是为人唾弃，但是这个陀螺似乎是比较不错的。！！但是似乎是单感度的，不知道有什么。。:em22:

4、固朗GM700
外形尺寸：28X28X20mm
控制系统：数字PI（proportional integration）比例积分控制5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 } b*m'w"M0h
陀螺仪传感器：压电式角速度传感器6q8v-?1Y.D
工作电压：4V~6V（DC）
工作温度：-40度~+85度
重量：16.5克2N;}:y0l,{7O
功能：具备DS模式开关(DS模式即支持数码舵机和普通舵机)5iMX.com 我爱模型 玩家论坛"H-\4I7b&D+C
、正逆切换开关、控制延时调整旋钮、尾舵机行程调节旋钮、可由遥控器调节陀螺仪的灵敏度以及切换普通模式和锁定模式（AVCS）。(双感度)

这似乎是一个新产品，并没有太多的评测可以关注，不过看起来性能也不错的，用过的玩家清发表一下看法:em22:

这四款应该是除GY401以外比较主流的陀螺仪，他们的价格如果收二手都在200一下，这无疑是一个理想的选择，现在我想听听使用过的玩家的看法。

回贴请按照以下格式：
[陀螺仪型号]GY400/0704A/G006/GM700
[使用情况]我使用过/我未使用过
[使用时间]X天/X月/X年
[使用舵机]如：辉胜9G
[飞机机型]如：固朗GL450XL
[主要飞行]悬停等基础飞行/3D等高级飞行
下面这一部分是我的看法：
    XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

为了方便我等直机新手选购，望请各位大虾委屈下了！您受累！

老支青

我早期玩WK-60#,现手上有1个G001,两个G007,三个G006.感觉三个G006都有很好的表现.(配辉盛9克).我水平只能飞航线,高空,中空,低空都很稳.其它三个靠边.(有两个G006做备用)
我也有GL-450,用的是700.配用13MG.效果也很好.
最近我又进了台亚托450S,用401,配用S9253,效果与上面的不是一个档次.

[ 本帖最后由 老支青 于 2008-2-7 02:42 编辑 ]

超级坦克

工作温度：-40度~+85度
这个工作温度比较牛

tomsoft

新手用401吧，不是一个档次的东西；
我的第一架虽然是YT450XL（塑料），但配的是GY401 + 9650 + HITECH 6：一个成都的老鸟---老周建议我这样的。真的很稳；
除非实在没米，建议至少考虑GY401 + 9xxx的----其他适当降低一下，多花不了多少

Mickey_Q

关注~！想搞个GY400来试试~！嘻嘻~！

klxyf111

yqyqingyv

呵呵 用过GY 400 好久了
锁尾巴效果还是不错的
不过有个不知道是不是个体问题的问题
就是每次开机 中立位置都不一定
在开机之前要先把控上的微调调一调然后再开 不然有时候好象偏得连微调都调整不了的情况
不过调了控 再开 效果就非常不错了
个人感觉新手锁尾巴没问题 不过 调试有点麻烦 （习惯了还好  如果刚接触不知道还以为坏了呢！）

ltsh

我用的也是GY400，还是可以的，比我以前的006要好多了。

OK100

既然都已经陷入玩直机的泥潭，这方面的投资都还需要犹豫吗？说白了，我相信GY401你是迟早要买地……呵呵～～～

yqyqingyv

LS 的小哥明显是个富家子弟啊！
很多人都说 401好 我就觉得它不好
原因如下：
模型的配置要求均衡 也就是所谓的木桶效应
在不要求价格的情况下 就是钱随便花 你完全可以上个 611  401也不够档次了！
但是：
当你只有1000块 钱 买了个401 花掉你750元的时候（旧的也要600 最便宜的看过580+邮费到手还是600）

剩下250元你如何把飞机飞起来？或者按买旧的给你剩 400  你怎么配剩下的 遥控器 和飞机？

你又用什么样的尾舵机 或者你厉害直接用 401 驱动尾电机 你算高手中的高手了

还有就是 新手摔机 摔坏了的机会相当大 所以很多时候 好与不好是相对而言的

性能好不见得价格好 价格好不见得性能好  性价比好 不见得你能用得上（不适合你这样选手）……

所以在不的时间 手法不同 选择相应的机器类型很就讲究！如果能花最少的钱办最大的事就是一门学问！

好与不好迟与不迟就是那么点时间  有的时候时间要恰倒好处 呵呵太早了也不好

人家要求 8点上班 你非要5点到单位 你不是给人家看门老头找事吗？

一个什么都不会的新手 买个雷鸟全套价格 还不到 一个 401的价钱 雷鸟上一样有很不好的PG-03 性能不如 0704 呵呵 一样满天飞

不知道摔坏什么东西需要多少钱

你买个能配上 401的机器 那么这些价格摔一次要几个钱呢？？…………

按照很多人的观点 如果你没钱买 401 就别玩飞机

呵呵我觉得你的话是放屁 就是吃不到好吃的  你就该恶死  

一动就说 配401 14Z  要烧油的  似乎大家没看到 前几天一个模友 让自己的大桨把自己的大腿砍伤了 一个劲的要退出电直  上边一样用了 401

所以我觉得 这样的模友就是 好高骛远 如果循序渐进 怎么会这样

本人也让模型（雷鸟大桨）打到过 是很疼 不过没受伤 在没打到之前 跟本不知道危险 打几回就知道了  手也破了 不过这是个好事  如果当初直接上了大飞机 还不得把手打折啊！

什么东西都有他固定的时期 它都是一个特定的产物 开发者既然造了它就有它的道理 没不好的东西就是有不好的 用法

人迟早要死 也不能说明天不活了 直接去死！（大过年的说这个有点……）

鄙视那些整天说高端产品好的 （好东西没用过也听说过 不用整天的 说 ）关键是怎么在中低端产品中找到合适的 这样才是能力

Mickey_Q

楼上说得好~！正是我想说的~！（天气冷、懒打字）

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呵呵，我并不算是绝对的新手，现在450作3D没有大问题，现在再练自螺旋倒飞，所以像搭配一个不错的陀螺，之前一直在用雷鸟的PG-03+遥控器作修正，也没感觉什么大问题，现在是需要，所以想要选一款物美价廉的陀螺。401是不错，可是价格摆在那里呢，这个帖子讨论的就是除401之外，希望大家不要再把401列入选单中了。

Mayth

[陀螺仪型号]GY400
[使用情况]我使用过
[使用时间3个月
[使用舵机]如：E-SKY 8G
[飞机机型]固朗GL450C
[主要飞行]悬停等基础飞行
下面这一部分是我的看法：
中立点温漂严重，经常莫名其妙的发生自旋。后来换了GY401，还是用原来的尾舵机就没有任何问题，尾锁的相当好。建议你还是不要走弯路，直接上GY401。

wido

006....我用过两个
尾舵,华XX原配的,辉盛9G,感觉一样,
飞机,37#
好的什么401类的还没那个能力承受,所以作不了比较了
只能说说个人用这么久的感觉了,温漂,这是事实了,每次开机都让它自检,然后打微调,然后起飞
悬停时微调打好了尾巴是不动的,没DV录不了录像作证据了
航线时,现在只会不规则的顺时钟和平飞,8面都没问题了,在飞的时候嘛,因为尾巴一直都在动的也不知道自己有没手动修正.就这么多了,希望有点用.呵呵

[ 本帖最后由 wido 于 2008-2-7 16:24 编辑 ]

jzcwf

强烈同意10楼的

机械玩具

[陀螺仪型号]  0704A
[使用情况]    我使用过
[使用时间]   半年
[使用舵机]   辉胜9G
[飞机机型]   黑鹰450pro
[主要飞行]   悬停等基础飞行
下面这一部分是我的看法：
温漂情况明显，每次飞前要微调，每次调好了还行，飞航可以胜任

PS:
强烈建议论坛不要整天401长401短，东西贵谁不知道好？如果你买车就买布加迪，那我没话说`

别问

不同意10楼的说法,新手也就是对动作还没有一定的熟练程度,如果把全部精力都耗在锁尾上的话十字盘就没太多的精力去控制了,轻则一圈下来感到很累精力不足,重则反映迟钝,(炸机).401是中当产品算不上高档.

wido

LS推荐401的没人说401不好

但是,先看好贴子主题再回贴吧,要说401好或新手该不该用401之类的话别在这了,人家楼主要的是对那4款低端用品的讨论,要说推荐401的开新贴吧

richent

只用过两种, 1, GY401 配450SE, 2. 0704A 配火狐100 V2.  都不错.:em15:

人山

固郎以外其他三种我都有, 总的来说差距不大, 006稍微好一些,
1\006自检是最快的,( 因为慢的话很急人的, 用过704的朋友一定理解:em15: ) GY400其次, 704A最慢, 而且不时检测不通过
2\006在锁尾的情况下延迟时间比较长, 对于不激烈的动作来说锁尾比较好, 其他两个则比较快,但在慢动作时则容易漂移. 有侧风的时候006的优势很明显
3\006比较好调整, 感度的线性好象比较好, 704A的感度很不好调,稍微过一点就激烈地来回摆动.
4\对航线来说, 双感度似乎不必要. 在普通的翻滚的过程都有轻微的摆尾, 或许和用辉盛9克有关.
5\温飘好象是704A比较明显, 其他两个不太明显, 感觉对航线来说有点温飘问题不大.
6\二手006价格很便宜的, 应该性价比最高的

这些都是我自己飞机上形成的感觉, 可能搭配不同的飞机或舵机情况有所不同, 一家之言吧.