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今天进的A123 09年全新的

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楼主
发表于 2009-8-26 19:15 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
内阻全部测试过7.5豪欧  就是价格不便宜。

DSC00043.JPG (107.97 KB, 下载次数: 10)

DSC00043.JPG

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沙发
发表于 2009-8-26 19:41 | 只看该作者
:em26: 全部组成3S,楼主双飞飞450中?
3
发表于 2009-8-26 19:54 | 只看该作者

什么价格?

4
发表于 2009-8-26 20:57 | 只看该作者
同问
5
 楼主| 发表于 2009-8-26 21:19 | 只看该作者
26:em17:
6
发表于 2009-8-26 21:56 | 只看该作者
3S悬停能多久?
7
发表于 2009-8-26 22:15 | 只看该作者
我也用3S的,悬停和航线能在9分多一点,这个也应该差不多。
8
发表于 2009-8-26 22:28 | 只看该作者
9分钟这样基本可以了啊~~关键耐操:em26:
9
发表于 2009-8-26 23:11 | 只看该作者
其实不需要这么多,直接当场充
10
发表于 2009-8-26 23:31 | 只看该作者
26一个太贵啦
11
发表于 2009-8-26 23:47 | 只看该作者
楼主哪里买的啊?
12
发表于 2009-8-27 01:32 | 只看该作者
这个价的123不可能是全新的吧?
13
发表于 2009-8-27 01:57 | 只看该作者
:em04:
14
发表于 2009-8-27 05:44 | 只看该作者
国内不存在全新的A123电池!我也买了7只,飞500。实在是太重了!悬停时间可以控制在8分钟!
冲电比较头疼,因为a123自身一致性差,所以大部分的全能充电器都不能平衡好A123。
15
 楼主| 发表于 2009-8-27 10:42 | 只看该作者
这个百分百全新 两级没点焊过电池条形码上有生产日期,而且内阻全部一致(有内阻测试仪) ,最主要是放电完后用万用表测全部平衡连0.01的误差都没,:em26:  那些10多块的就别拿出来比了:em15:
16
 楼主| 发表于 2009-8-27 10:55 | 只看该作者

条形码

:em15:

DSC00044.JPG (58.91 KB, 下载次数: 8)

DSC00044.JPG
17
发表于 2009-8-27 11:08 | 只看该作者
原帖由 沸点升高 于 2009-8-27 10:42 发表
这个百分百全新 两级没点焊过电池条形码上有生产日期,而且内阻全部一致(有内阻测试仪) ,最主要是放电完后用万用表测全部平衡连0.01的误差都没,:em26:  那些10多块的就别拿出来比了:em15:


这样说来,此电池的确甚好,求问lz用a123代理  2000毫安时3S   的解决方案?固定翼用
18
发表于 2009-8-27 11:22 | 只看该作者
组好的电池组什么价格?:em04:
还是楼主自己焊的啊?
19
发表于 2009-8-27 11:39 | 只看该作者
我从老知青那买的二手a123,电机是他改的430 能飞10分钟:em26:

平衡充用a6很不错。
20
发表于 2009-8-27 12:36 | 只看该作者
要是真的内阻小、一致性好,价格还是可以接受的。。。。。。。。。。。。。
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