2702的设置问题

sky520

2702今天终于到手了。装机完毕，机械调整也都弄好了。但是在调3轴的补偿的时候，升降补偿怎么也调不出来。
按照华科尔450的说明书弄了也弄不好。
现在副翼补偿方向正确，尾舵补偿方向正确，就是升降的补偿就直接调不出来，
完全没有补偿。


忍不住在家小试一把。结果炸了，损失螺距连杆球头套4个，横轴螺丝2个，大浆打花了。。。。

请有用2702的同志给补补课，到底哪里设置不对？

luopeixuan

我还没入2702V的，飘过~

ej189

好像我的運氣一直都比別人好喔，我一次就OK了！
記得我在設定前先把SWASHMIX調100%，D/R也100%，然後切IDLE油門50%去設定。
按SET後先切TX的伺服機方向到正確後，按SET閃ELEV燈，此時ELEV前推到底按SET，接著在AILE閃爍時右舵到底按SET，然後就好了。

我的EP200十字盤伺服機球頭鎖在擺臂內起第二孔(第一孔有干涉)以增加扭力，若設定時沒先調100%，極限值就被限制住了，十字盤控制角度不夠大。

ldwu163

有XD在450上用2702V飞3D吗？

fkefjeqq

原帖由 ldwu163 于 2011-3-17 10:32 发表
有XD在450上用2702V飞3D吗？

飞了N久了哈:em24:
http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=446157&highlight=%2Bfkefjeqq

[ 本帖最后由 fkefjeqq 于 2011-3-17 12:11 编辑 ]

suvsuv

原帖由 sky520 于 2011-3-17 07:18 发表
2702今天终于到手了。装机完毕，机械调整也都弄好了。但是在调3轴的补偿的时候，升降补偿怎么也调不出来。
按照华科尔450的说明书弄了也弄不好。
现在副翼补偿方向正确，尾舵补偿方向正确，就是升降的补偿就直接调 ...

这个问题我遇到过,当时是elev 感度的电位器拧不动, 调机就发现前倾合后倾飞机十字盘没有作反向补偿, 后来是寄回给卖家然后他找工程师强行扭动了elev 感度旋钮然后试机就正常了.
你看看elev 感度旋钮是否很紧扭不动,如是,找个硬的金属螺丝刀(当时我用调陀螺仪的塑胶螺丝刀就完全拧不动)大力拧一下.

秋之风铃2001

原帖由 ej189 于 2011-3-17 08:56 发表
好像我的運氣一直都比別人好喔，我一次就OK了！
記得我在設定前先把SWASHMIX調100%，D/R也100%，然後切IDLE油門50%去設定。
按SET後先切TX的伺服機方向到正確後，按SET閃ELEV燈，此時ELEV前推到底按SET，接著在AIL ...

記得我在設定前先把SWASHMIX調100%，D/R也100%，然後切IDLE油門50%去設定。

我也是首先用100%的数值去设定的无副翼流程。补偿这些都调试正常了，行程也能达到极限后，才最后在suv兄的帮助下修改了SWASHMIX=60%  D/R及EXP=40%  这些数据，

这样飞机现在稳得能睡着操控了！下一步我会根据情况慢慢加大某几个数值。增加灵活性！

所以我觉得ej189兄的说法有一定道理！

sky520

原帖由 ej189 于 2011-3-17 08:56 发表
好像我的運氣一直都比別人好喔，我一次就OK了！
記得我在設定前先把SWASHMIX調100%，D/R也100%，然後切IDLE油門50%去設定。
按SET後先切TX的伺服機方向到正確後，按SET閃ELEV燈，此時ELEV前推到底按SET，接著在AIL ...

设定了swashmix为100%了，但是elev的补偿还是没有

sky520

原帖由 suvsuv 于 2011-3-17 12:36 发表

这个问题我遇到过,当时是elev 感度的电位器拧不动, 调机就发现前倾合后倾飞机十字盘没有作反向补偿, 后来是寄回给卖家然后他找工程师强行扭动了elev 感度旋钮然后试机就正常了.
你看看elev 感度旋钮是否很紧扭不 ...

我的elev旋钮松紧正常，也尝试调整不同的elev感度，但是还是没有补偿。
悲剧了:em16: :em16:

秋之风铃2001

调接收机看看，我最初时接收机上的旋钮全部开到50%

KWOKRICK

我收到裝好後 也是這問題 寄回商家換一只新的 問題解決了:em24:

秋之风铃2001

看来只有返厂了

sky520

郁闷。到手不到一天。。。。我返厂的运费比2702还贵的多。

秋之风铃2001

和厂家或商家谈好等你回来在解决！在国内找个魔友帮你测试好再发货。再买一只

秋之风铃2001

对了，你没看看是不是你舵机的问题

suvsuv

肯定是你的2702质量问题了.
设置问题完全可以排除. 因为无论如何设置,都会有补偿的,只是补偿方向是否正确而已. 而且2702比26xx改进的地方就是只要重开机就进入自动平衡模式,不会像26xx忘了拨动开关而无法补偿.
从上面贴子来看,包括我在内已经有两台2702的elev 是elev补偿出现问题的, 你是第三个, 找卖家换一个正常的就行了.

lb17548081

只有螺距舵机在没有设置3轴前的时候是没有补偿的。。。

如果没有接错舵机。。。


那估计就悲剧了。。。
520你真可怜

我的2702。。。飞ZIFEI200稳的很。。。

唯一有问题的是。。。有时候换电池对频的时候
舵机中立点会自己改变。。。本来斜盘是平的
换块电。。他自己斜了。。。锁尾也不对了。。。
但是重新插拔电池。。他的全好了
平均10块电就会有一次中立不对
需要重新插拔下。。。。

索性这可以在上电池的时候观察到。。也无所谓了
也没有什么危险。。毕竟是便宜货。。呵呵

[ 本帖最后由 lb17548081 于 2011-3-17 19:10 编辑 ]

sky520

原帖由 suvsuv 于 2011-3-17 16:26 发表
肯定是你的2702质量问题了.
设置问题完全可以排除. 因为无论如何设置,都会有补偿的,只是补偿方向是否正确而已. 而且2702比26xx改进的地方就是只要重开机就进入自动平衡模式,不会像26xx忘了拨动开关而无法补偿.
从上 ...

Time is very important for me. i can just let my friend bring it back to china an the end of April.
So what happend if the Elevgyro does not works. can i also fly the Heli if it's been right setuped.
Thx.

suvsuv

原帖由 sky520 于 2011-3-17 21:03 发表

Time is very important for me. i can just let my friend bring it back to china an the end of April.
So what happend if the Elevgyro does not works. can i also fly the Heli if it's been right setupe ...

如果你的飞机是有副翼的改的, 还可以继续飞. 做法是将有副翼部件装回去,elev和aile感度调到最小, 同时delay调到最大,这样就相当于关闭两轴, 只用2702作为接收机和尾陀螺仪.

sky520

原帖由 suvsuv 于 2011-3-17 21:18 发表

如果你的飞机是有副翼的改的, 还可以继续飞. 做法是将有副翼部件装回去,elev和aile感度调到最小, 同时delay调到最大,这样就相当于关闭两轴, 只用2702作为接收机和尾陀螺仪.

Oh Shit. must break the virginity of the Gaui 100.
2 Months without Heli is impossible