新手 入50油 大家帮选机

1240063681

KYOSHO 京商50级 CALIBER 这款直升机如何啊 新手想入油  学生 实在是 经济有限 不想飞450 听我们航模老将的 直接入50级油 大家帮推荐 哈 不要太贵啊 不算设备2500以下

hrly61

YT600N:em26:

电骡子

经济有限？？？我的50油机上次扫桨，换玻桨花了300多
一桶油140，飞了10来个起落，
没炸过小鸡鸡敢上大鸡鸡，准备俩吧，炸了之后拆另一个当配件使
哪个航模老将说的直接上油机，坑死你
就450第一次飞那个声音都能让你提心吊胆，别说50级，碰到你会死人的

callaaa

油机投入很大得 2500的预算练450都成问题

1240063681

我去.....￥￥￥￥￥￥啊！

醉酒驾车

原帖由 1240063681 于 2012-3-14 21:34 发表
KYOSHO 京商50级 CALIBER 这款直升机如何啊 新手想入油  学生 实在是 经济有限 不想飞450 听我们航模老将的 直接入50级油 大家帮推荐 哈 不要太贵啊 不算设备2500以下

京商caliber5我飞过一些，也组装过一些，过手了40多台，自己有一架京商260。
总的来说，这款机机是3c设计的，它的结构独特，飞行十分稳定，价格也便宜，是油机入门的首选，稳定性不是亚拓之流可以比的。但是入这款机，你必须有人带，有人教，如果你那里没有京商代理商等可以搞到配件的，就不要入手了。

chenwei5105729

50油机首付1w，以后每月2千，看飞的多少

aywxslj

X50 :em26:

littlestep

原帖由 醉酒驾车 于 2012-3-14 22:41 发表

京商caliber5我飞过一些，也组装过一些，过手了40多台，自己有一架京商260。
总的来说，这款机机是3c设计的，它的结构独特，飞行十分稳定，价格也便宜，是油机入门的首选，稳定性不是亚拓之流可以比的。但是入这款机 ...

caliber  過手我也不下10數台..
精度之差, 材料軟弱, 零件難找也難買, 也不見得便宜.要升級簡直放血
你可以說是f3c 設計, 但虛位之大, 根本沒什麼f3c 可言, 穩倒是穩, 但穩不等同精準.
樓主2千多想入門油機, 放棄了吧, 你沒8千~1w5 不要想. 有錢也得有人帶. 菜鳥沒搞懂油針,搞壞坑幾個os55 夠你也怕了
還有很多安全手續, 砍死自己或遊人也沒什麼趣.

再者, 2500 , 入門450 也很緊....不要說油機.450 不懂事也坑死你.
模型不是玩具, 米不足最好不要碰. 很多設備不一步到位, 辛苦也只是自己,硬為了省錢,把安全系數降低.更是自己坑自己.也害人.
想便宜, 收台 二手600n 金屬皮帶版... 三個 ds610 + ds650 + gp780 等等已是最一般.
還有ubec 及電池等等..
以上 二手市價 2500 ~3000 估計找得到.
發動機收二手的, 看運氣了.
但還有遙控設備, 最便宜安全功能過關也dx7 吧.  二手在一千左右
至於那些什麼起動機, 電池, 油pump , 小零件小副年..加起來沒1000也500..
天下沒免費午餐. 誰坑你三數千 有台油機 到手即飛.
拿刀砍他吧, 簡直收買人命.

ziyang

在广东见过用JR260汽油直入门的福2代.入门还是用50油直合适.相同的风里飞50油直的稳定性比450电直高很多.建议请老鸟调好后.简直是纹丝不动.新手飞的时候最好是装训练架减小损失.450电直只比50油直便宜不到1000.稳定性却差很多.稍微刮风就晃晃悠悠特别容易炸.还飞不出感觉来

醉酒驾车

原帖由 littlestep 于 2012-3-15 00:28 发表


caliber  過手我也不下10數台..
精度之差, 材料軟弱, 零件難找也難買, 也不見得便宜.要升級簡直放血
你可以說是f3c 設計, 但虛位之大, 根本沒什麼f3c 可言, 穩倒是穩, 但穩不等同精準.
樓主2千多想入門油機, ...

老大，你仔细看楼主的帖，人家是不算设备2500好吧。。
俺也没说这机机精度高，毕竟京商好机机就是caliber90v06和caliber zg，不过和450相比如果有人带的话，稳定的机机更容易入门而已。

[ 本帖最后由 醉酒驾车 于 2012-3-15 01:37 编辑 ]

littlestep

我說說經驗而以.沒針對人的意思
現在這個年代, 要穩我推hirobo , 不過人家會說貴.
jr 的除了專貴,也是專貴, 很少爺, 一般平民還是吃不上.
落下來只有亞拓, 山寨高一點的價錢, 98% 的技術,零件,設置流通量.說穩一定沒上面的穩
但對比450 還是很穩, 新的 600旋頭可說是比以往的好多了.再不改用 hirobo 的平衡片那真的很穩.
最主要的嘛....錢
卡你把 太老了...現在連sdx 及d3 都給比下去的年代...caliber 根本沒有什麼可比性.
但說到底, 2500米, 就光是一台50機 也不太可能.
只是實說實話, 狠一點打擊,好比樓主心存幻想, 到頭來害己害人, 賠了錢一肚氣

1240063681

了解了  呵呵

遛鱼将

感觉到大机子稳定的一般都是已经飞过小机子或者模拟器过关的人。

一上来就大机子的，估计也稳不到哪里去。

建议新人上油机的，要么非常热心，自觉能一路护航，或者就是没头脑的，亦或是JS。

superzhao

50机比450好飞多了，但炸一下成本也高。
可以试试喜路宝的30机，前段时间看网上特价也就1000多

littlestep

樓上的也不要沒頭沒腦的說上油機就是js
我就是從什麼都不懂, 第一台 sceadu 50  HPM 6個起落學會懸停. 沒有什麼學習架,只有一對原裝腳架.
那個年代沒有模擬器,說沒有就是只有原廠. 4千多元一套的sim.
一對fk 波槳3百多的折騰上來.
整台sceadu 也是自己安裝,沒有人幫忙, 只是到場地時再給老鳥只細調整過.
從什麼叫直昇機也不知, 到懸停不求人 都沒炸過一次. 直至自己練習航線久了才炸機.
油機選對了的確是穩, 亞拓600n 其實也不是太好, 只因高轉型3D機, 學習新手都以 低轉穩定的機機為最好.
不怕貴點(其實也貴不到那去) 可考慮hirobo sdx , 跟trex 真不是一個當次.精度做工,穩到你不信.
就是全膠機機, 現今這個腦進水的金屬年代,心理上不好過.至於hirobo 的金屬籃, 也是富玩意.
一分錢一分貨, 法拉利的金屬美, 不是本田的金屬料可去比.

只於亞拓, 一句到尾就是 便宜可操......性價比最強.

一切沒有不可能
最重要是有沒有一個負責任的師父帶著.
找到個好師父好商家,收錢貴點不難, 找個不坑爹的一步帶你到位才難

littlestep

原帖由 superzhao 于 2012-3-15 20:52 发表
50机比450好飞多了，但炸一下成本也高。
可以试试喜路宝的30机，前段时间看网上特价也就1000多

現在hirobo 30 零件也難找了.
流通量大點也只有SDX ...飛了幾次, 沒話可說.既變態的穩也很精準.
同時也可以設置為很動態的3D活躍.
新手嘛,反正到學懂了機機都飛到殘.

半夜唱情歌

风神50   我就用风神60入模的

1240063681

60？ 有吗不就是 风神50吗

流氓、、天蝎

那个老将害楼主啊