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本帖最后由 372036783 于 2014-3-29 18:22 编辑
经过前两个帖子的众人回复,学习了很多东西,比如起落架不结实,轮刹不现实,电调应外置,尾翼该加固,等等,最重要的新手应该练模拟器我没有听,结果涨了维修的经验。哈哈,下面吧这几天的经验和感想分享一下。
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都说冲浪者x8不适合安装起落架,我想说等我玩熟练了我也懒得滑跑,不过的确不适合,因为没有合适的,我买的这个搭配的起落架不结实,降落肯定把槽掰折了。所以我想了个办法加固。
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没错,碳杆,易拉罐,热熔胶,碳杆吸收前后拉力,易拉罐吸收左右方向拉力,碳杆与起落架接触部分先用502粘死,然后打上热熔胶,起落架和易拉罐之间打满热熔胶,机身插槽里用热熔胶,易拉罐和机身之间也用热熔胶,最后用热熔胶吧碳棒和机身固定,这样非常结实,用了不到一根热熔胶,
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起落架尾轮一开始的方案是镶在机尾的(可以看我以前的帖子),后来都说没法转向,不实用,于是想出解决方案,
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用的是载机自带的螺旋桨那个铝合金螺母作为轴,轻木板掏洞,吧螺母镶嵌在木板上,用502固定,螺丝穿过转向杆和尾轮的眼,用502粘死。然后拧上木板,就成了轴了,易拉罐铝皮点上为了减小摩擦力,使转向更加顺滑,木板贴在机身上,调整角度,因为机身是圆的,以尽量不破坏机身为原则固定木板,用碳杆塞在缝里502点住,然后拿下用热熔胶吧木板和碳棒粘死,最后吧他们粘到机身上,用热熔胶固定,
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舵机配套的这个白色的舵摆根铝皮的摩擦力非常小,可以剪下一小块粘在尾轮座上和铝皮摩擦的位置。
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热熔胶看着挺多的吧。其实是打多了,后来我用铝皮窝出槽,配合热熔枪把多余的胶剔掉。
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拉杆之所以斜的是因为在一侧接是反的,呵呵。实测转向性能还特么可以。下面视频里可以看到。
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加高电机座。淘宝买的,为了用kv1400配7寸桨,这个用502粘比较好。
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效果还不错
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因为是首飞,而且风不小,怕再也见不到了,所以起飞前拍照留念哈哈。
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10分钟前好好的飞机啊。10分钟后就。。。。。。。一会看视频帮忙分析分析
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电机座折了,关键是螺旋桨螺母松了,都快出来了,这个是最致命的问题,空中失去动力。
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驾驶舱也坏了,连透明塑料整流罩都碎了。机头严重变形,没错,是直接扎地上了。
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这个是放在机头里的配重,因为电池都放到最定头了都严重头轻,不过可能没调好,弄得前面过重了。
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经过我巧夺天工的一番修复。恢复的差不多
电机座用502粘上了,还算解释,桨螺母用钳子狠狠的拧到拧不动。
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机头变形的部分可以用开水冲,epo材质有一定的恢复性,褶皱部分舒展了,没有原先那么夸张了,冲差不多了用纸擦干净,上泡沫胶,用纤维胶带固定。有些没法固定的创口可以用502,epo材质可以用502粘合,果然好材质。
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整流罩缺失的部分我用透明胶带蒙上,降低风阻。
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碳杆有些开胶,把胶刮下来重新粘。
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驾驶舱变形比较严重,需要用整流罩来固定底座的角度。
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下面是视频。各位帮忙看看什么毛病。是不是头重 ,风大,手生,突然失去动力这几个因素。
谢谢参观。
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