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X3用vbar的进来分享下设置

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楼主
发表于 2014-5-30 22:47 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
X3用vbar的进来分享下设置
按以下的顺序写下:

主旋翼 :  风格,敏捷度,陀螺增益
   尾部 :  偏航比率,停止增益A,停止增益B,螺旋总距,循环

我先上个我的:
                90,85,70
                100,75,20,20,22,9


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沙发
发表于 2014-5-31 00:21 ——“来自手机” | 只看该作者
60, 110,l
3
发表于 2014-5-31 00:50 | 只看该作者
真的是简单明了啊  没图看不懂
4
发表于 2014-5-31 08:00 | 只看该作者
我的是这样的:



5
发表于 2014-5-31 08:47 | 只看该作者
楼上的大师相当到位
6
发表于 2014-5-31 08:55 | 只看该作者

大师,指点下
7
发表于 2014-5-31 09:26 | 只看该作者

你的直机尾巴抖不抖?直机起飞后的状态说一下。

8
发表于 2014-5-31 10:04 | 只看该作者
MLYSY2008 发表于 2014-5-31 09:26
你的直机尾巴抖不抖?直机起飞后的状态说一下。

起飞后,尾巴不会抖,右转有回弹,左转没有回弹,就调整A,加大感度,现在飞机状态很好,木有金鱼尾,木有回弹,搓油门尾巴锁的很紧,
9
发表于 2014-5-31 10:13 | 只看该作者
飞常2013 发表于 2014-5-31 10:04
起飞后,尾巴不会抖,右转有回弹,左转没有回弹,就调整A,加大感度,现在飞机状态很好,木有金鱼尾,木 ...

现在的状态就是上面的参数吗?控内的感度是多少?
我的K8就是图示参数,控内感度42,现状锁的还可以,稍微有一点右偏正在调整中。

10
发表于 2014-5-31 10:17 | 只看该作者

11
发表于 2014-5-31 11:15 | 只看该作者
MLYSY2008 发表于 2014-5-31 10:13
现在的状态就是上面的参数吗?控内的感度是多少?
我的K8就是图示参数,控内感度42,现状锁的还可以,稍 ...

我不用控内的感度,直接60,尾巴爽爽的,用控内的感度要调成0,所以就不用了

12
 楼主| 发表于 2014-5-31 12:40 | 只看该作者

主旋翼的风格和敏捷度设的多少呢?

13
发表于 2014-5-31 13:22 | 只看该作者
飞常2013 发表于 2014-5-31 11:15
我不用控内的感度,直接60,尾巴爽爽的,用控内的感度要调成0,所以就不用了

好!

14
发表于 2014-5-31 13:28 | 只看该作者
yanzi0818 发表于 2014-5-31 12:40
主旋翼的风格和敏捷度设的多少呢?

风格110 敏捷度100 增益60。

15
发表于 2014-5-31 15:32 | 只看该作者
MLYSY2008 发表于 2014-5-31 13:28
风格110 敏捷度100 增益60。

风格110会不会陀螺仪干涉太多了?

16
发表于 2014-5-31 16:01 | 只看该作者
c-one 发表于 2014-5-31 15:32
风格110会不会陀螺仪干涉太多了?

试一试就知道了,在我的直机上没有发现干涉太多。

17
发表于 2014-5-31 16:31 | 只看该作者
MLYSY2008 发表于 2014-5-31 16:01
试一试就知道了,在我的直机上没有发现干涉太多。

前辈,我用的K8,大螺距下,尾巴会稍微右摆一下,又跑回来,幅度很小,这样算不算正常的?
比如我正负螺距一直切换的时候,尾巴就会左右小幅度摇摆,当你不动螺距的时候,尾巴不跑。

18
发表于 2014-5-31 19:26 | 只看该作者
c-one 发表于 2014-5-31 16:31
前辈,我用的K8,大螺距下,尾巴会稍微右摆一下,又跑回来,幅度很小,这样算不算正常的?
比如我正负螺 ...

急推油门尾巴小幅右摆说明锁尾强度不够,提高尾感度可以改善,也可能是尾舵机速度不够,更换好一些的舵机试一试,还有适当外移尾中联也可以改善锁尾效果。

19
发表于 2014-5-31 20:11 | 只看该作者
MLYSY2008 发表于 2014-5-31 19:26
急推油门尾巴小幅右摆说明锁尾强度不够,提高尾感度可以改善,也可能是尾舵机速度不够,更换好一些的舵机 ...

谢谢前辈,我的事K8+KST515,这尾舵机应该够用了,我试试外移和加高感度
20
发表于 2014-5-31 20:22 | 只看该作者
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