280穿越，更快更爆。。。

冷水泡

jsntjack 发表于 2015-3-31 10:40
飞得很好！我想知道你这高度是怎么控制的？我发现控制高度很难。飞机能悬停的高度离地面很低，再加点油门就 ...

是的，需要不停的修正，加油收油

jsntjack

冷水泡 发表于 2015-3-31 10:42
是的，需要不停的修正，加油收油

你是捏杆飞还是只用大拇指？

jsntjack

冷水泡 发表于 2015-3-31 10:42
是的，需要不停的修正，加油收油

不停加油收油达到高度的动态平衡，感觉这个好难啊
我之前飞四轴航拍，都是定高或定点飞的，高度定了之后，油门就不管了

冷水泡

jsntjack 发表于 2015-3-31 10:48
不停加油收油达到高度的动态平衡，感觉这个好难啊
我之前飞四轴航拍，都是定高或定点飞的，高度定了之后 ...

用大拇指。所以你需要练习，推油收油要迅速，你现在是慢半拍了

jsntjack

冷水泡 发表于 2015-3-31 10:57
用大拇指。所以你需要练习，推油收油要迅速，你现在是慢半拍了

是的，不敢乱动，怕控制不住。修正动作要快速而小幅，对吗?

R0biN

冷水泡 发表于 2015-3-31 10:28
有减震架不会果冻的啊

估计是浆的原因 把鸡鸡案在地上 一打浆就有果冻了 你是用的乾丰么

冷水泡

R0biN 发表于 2015-3-31 13:42
估计是浆的原因 把鸡鸡案在地上 一打浆就有果冻了 你是用的乾丰么

什么桨都用过，都没果冻的

R0biN

冷水泡 发表于 2015-3-31 13:47
什么桨都用过，都没果冻的

难道电机问题 我的银燕2204 2300kv

212cy

冷水泡 发表于 2015-3-31 13:47
什么桨都用过，都没果冻的

姿态响应120  120  42.
要是75   75  42是不是就不能翻了啊？
还有方向才42？转向会慢吗？我设的90.

冷水泡

212cy 发表于 2015-4-1 22:17
姿态响应120  120  42.
要是75   75  42是不是就不能翻了啊？
还有方向才42？转向会慢吗？我设的90.

半自稳可以翻，只是慢一点而已，方向够用就行

thomas0769

楼主用的什么摄像头？

冷水泡

thomas0769 发表于 2015-4-2 09:56
楼主用的什么摄像头？

索尼700和808

冻结

LZ帮我看看我翻的怎么样，手法上那些要改

冷水泡

冻结 发表于 2015-4-3 09:32
LZ帮我看看我翻的怎么样，手法上那些要改

翻得很好啊，我也是这么翻的，补油及时，很不错啊

冷水泡

R0biN 发表于 2015-3-31 13:50
难道电机问题 我的银燕2204 2300kv

你试试拿住机子，推一点油，看看机架的震动大不大，如果感觉明显震手那就的检查电机是不是不平衡了

冷水泡

jsntjack 发表于 2015-3-31 11:04
是的，不敢乱动，怕控制不住。修正动作要快速而小幅，对吗?

是的，记住悬停的油门点，推油收油都要迅速回到悬停的油门点，这样就不会忽高忽低了

冷水泡

jsntjack 发表于 2015-3-31 10:48
不停加油收油达到高度的动态平衡，感觉这个好难啊
我之前飞四轴航拍，都是定高或定点飞的，高度定了之后 ...

你这是被商业控给惯坏手了，我们这也有一位

jsntjack

冷水泡 发表于 2015-4-3 10:08
你这是被商业控给惯坏手了，我们这也有一位

不是商业控啊，只不过感觉开始就学的自动档，现在又反过来要开手动，有点难呵呵

jsntjack

冷水泡 发表于 2015-4-3 10:06
是的，记住悬停的油门点，推油收油都要迅速回到悬停的油门点，这样就不会忽高忽低了

谢谢。这个有点难，应该完全靠手感了。我现在是看着要点要降就推点，推了之后再回点，不知这样对不对。

jsntjack

冷水泡 发表于 2015-4-3 09:57
翻得很好啊，我也是这么翻的，补油及时，很不错啊

怎么翻的？说说手法！