纯技术分享：vbar neo的救援技术和新手稳定模式（限定倾角）

amphibia

neosunrise 发表于 2017-1-20 09:50
今天在HF上发帖子发表了我对一个垃圾的不满，哈哈
http://www.helifreak.com/showthread.php?t=770486
...

我先看看再回帖。你咋不写到主论坛? 许多小论坛人数太少。

shadows123

amphibia 发表于 2017-2-19 20:33
我写一写。尽量详细。目前中英文好像都没有一个彻底的neo安装教学步骤帖。
对了，你的neo收到了吗？

收到了。。不会装机了。。您最好把DX8的设置也写一下。感激不尽啊！！！！！！！

amphibia

Chafflare 发表于 2017-1-20 03:49
半夜顶下楼主，说几点

1.neo的抗震不是吹nb,我是属于飞机还能飞就不修的主。油鸡顶着3000多震动嗷嗷飞。之 ...

刚刚看到你的回帖。

1. 能飞就不修，我反对。震动是大部分机械疲劳老化的源头，也带来一系列问题，包括因为震动，所以螺丝胶要强，然后拆装都有损耗，容易滑丝... 给你个参考，前天E12换了电机轴承，全鸡震动值（带尾桨，但不带大桨）在1100rpm，只有45-65。很满足。

2. 油机因为燃油混了润滑油，所以维护确实少，轴承和其他摩擦部件都有借光被润滑。但是天蝎星的美国代理商innov8tive有一篇长文（他本人也飞油机, 咱们论坛neosunrise转给我的) 给过建议，说油机飞完当天，发动机一定要用事后油，也要把事后油点滴到主要轴承上。因为硝基燃料和水结合变成硝酸，会在你存放过程中腐蚀发动机和一切金属部件。

3. 知道有一键救机和新手自平，确实心里踏实很多，起码我最初练自旋就是靠他给的信心。我没炸过，但是判断neo被炸坏不大可能，又不贬值，二手热求。同理优秀电装，包括futaba舵机和遥控器，都是二手一出，橙色价格合理，就会被秒。因此在这类电装上花费多一点，实际不吃亏。

amphibia

shadows123 发表于 2017-2-19 20:42
收到了。。不会装机了。。您最好把DX8的设置也写一下。感激不尽啊！！！！！！！

你是dx8 二代还是一代。我有一代。但是确实没有用它连接过neo。我先测试一下。
你是使用小卫星dsmx链接到neo侧面吗？

shadows123

amphibia 发表于 2017-2-19 20:55
你是dx8 二代还是一代。我有一代。但是确实没有用它连接过neo。我先测试一下。
你是使用小卫星dsmx链接 ...

我刚买的黑色的二代啊。。
装好啦竟然。。就是自救什么的不会弄，，


还有 neo软件里全是英文。。飞行风格什么的。。没法调。。正研究怎么走线呢。。

shadows123

amphibia 发表于 2017-2-19 20:55
你是dx8 二代还是一代。我有一代。但是确实没有用它连接过neo。我先测试一下。
你是使用小卫星dsmx链接 ...

还有，，neo上的 rpm是不是定速的意思啊？电调的那根线接在上面是吧？

amphibia

shadows123 发表于 2017-2-19 21:18
还有，，neo上的 rpm是不是定速的意思啊？电调的那根线接在上面是吧？

请告知准确如下配置
机型：
电机型号和kv数
电机齿齿数
大齿齿数
三个主桨舵机品牌型号
尾桨品牌型号（重点是760us还是1520us？）
电调品牌和型号（好盈v3和v4能连接neo提供rpm信号，让neo和好盈协调定速，也能实时显示出来，这是你要的功能，对吧？）
你会注册升级vbar吗 /会fan qiang吗？
你用windows还是苹果？
你有小卫星吗?

shadows123

amphibia 发表于 2017-2-19 21:40
请告知准确如下配置
机型：
电机型号和kv数

我的飞机是X3L双桨版电机是2502, 1880KV 电机齿齿数是12T（在路上，还没到）

大齿盘应该是131T。

两个halo的主桨，385MM的

DEKO 高压舵机 斜盘舵机 D1102 三个
尾舵是DEKO 6125  中型舵机（760us）
电调是好盈的50A，V3,(我没用过定速，因为从来不会飞3D，就想学学怎么设置）


NEO,已经注册好并且升级了救生圈，而且拷贝了那个KEY文件到电脑上。
我是windows系统。


我有一个小卫星，是二代的产品吧，280买的呢，有两个天线。


还有个问题，，就是这个neo好大啊，如果装X3L，应该塞在哪里比较合适啊。。

amphibia

shadows123 发表于 2017-2-19 22:02
我的飞机是X3L双桨版电机是2502, 1880KV 电机齿齿数是12T（在路上，还没到）

大齿盘应该是131T。

我先算算你要的转速和电池匹配。你电池都买好了吗？因为你的电调不是V4，油门低容易发热厉害，不建议低于65%油门。
- 如果不是3D，2500rpm差不多。我感觉4s电池和14t电机齿差不多
- 如果3D，那就6s电池。

1880kv	1880kv	1880kv
12	12	12
131	131	131
3.9V	3.9V	3.9V
3s电池	4s电池	6s电池
75%油门	75%油门	75%油门
转速 1511	转速 2015	转速 3022

shadows123

amphibia 发表于 2017-2-19 22:13
我先算算你要的转速和电池匹配。你电池都买好了吗？

电池是 1800的 男爵 6s

amphibia

shadows123 发表于 2017-2-19 22:16
电池是 1800的 男爵 6s

电池没问题，但是如果你不是飞3D，不需要3000rpm，但是降低转速低就意味着油门比例低。v3好盈没有同步整流，油门比例低容易烧。
还有再小的电机齿吗？

shadows123

amphibia 发表于 2017-2-19 22:18
电池没问题，但是如果你不是飞3D，不需要3000rpm，但是降低转速低就意味着油门比例低。v3好盈没有同步整 ...

我配这个12T的电机齿不合适吗？、你推荐一个啊。。卖家说明天发货，我正好让他给我换一个

neosunrise

amphibia 发表于 2017-2-19 06:34
我先看看再回帖。你咋不写到主论坛? 许多小论坛人数太少。

那人帖子是在小论坛发的，我就在小论坛发了，否则肯定放到主论坛去的。

amphibia

shadows123 发表于 2017-2-19 22:22
我配这个12T的电机齿不合适吗？、你推荐一个啊。。卖家说明天发货，我正好让他给我换一个

我的意思是，你有没有符合心意的转速区间？如果没有，就参考我给的建议：
2000rpm = 低转速休闲，飞行时间12-15分钟
2500rpm = 中速可轻度3D，飞行时间7-10分钟
3000rpm = 可以3D，飞行时间5分钟以内

2000rpm - 用6s电池和好盈50A v3很危险，警惕发热。让你换电池到3s或者电调换60A V4都要花钱，就算了。你也不一定喜欢低转速
2500rpm - 用6s电池和好盈50A v3，我感觉你要用最小的电机齿。你问卖家还有没有更小的
3000rpm - 12T应该说正好。

shadows123

amphibia 发表于 2017-2-20 07:23
我的意思是，你有没有符合心意的转速区间？如果没有，就参考我给的建议：
2000rpm = 低转速休闲，飞行时 ...

我觉得2500就很好，我还不会3d呢。，

感谢你啊！好耐心。。

上帝爱你，

shadows123

amphibia 发表于 2017-2-20 07:23
我的意思是，你有没有符合心意的转速区间？如果没有，就参考我给的建议：
2000rpm = 低转速休闲，飞行时 ...

那我就先不用定速吧，或者 到时候练翻就设定3000转

shadows123

amphibia 发表于 2017-2-20 07:23
我的意思是，你有没有符合心意的转速区间？如果没有，就参考我给的建议：
2000rpm = 低转速休闲，飞行时 ...

可以pm一个微信吗？有事情想视频请教您！！

bg4xzu

请问楼主桌面震动300油门推多少，除大桨和尾桨不装的情况下吗

amphibia

bg4xzu 发表于 2017-2-27 22:22
请问楼主桌面震动300油门推多少，除大桨和尾桨不装的情况下吗

油门推多少也许不重要，因为每个飞机不同。
- 最差的E6-550在大概1500-1700rpm之间，不带大小桨振动值是200左右。装上尾桨震动值变成400，装上大桨变成600（扯着2米usb线在地面零螺距，通过vbar电脑界面读取）。因此估计还有单侧贴胶布降低震动的优化空间。E6在JR所有飞机里，是最糙的。从震动值就能看出。

- 最厉害的JR E12伊藤版(我改装完拉伸800级），在1100rpm，E12振动值仅为45-65（不带大小桨）。带三桨尾桨也不超过75-80。带大桨没法测，因为usb线不够长，而且太危险我还没工夫去研究用金脑连蓝牙远程监控）

bg4xzu

amphibia 发表于 2017-2-27 23:04
油门推多少也许不重要，因为每个飞机不同。
- 最差的E6-550在大概1500-1700rpm之间，不带大小桨振动值是 ...

请问楼主qq多少