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拯救虎坦 · 发表于 2012-1-10 11:54

操作大意，一个M3的不锈钢小平垫圈，意外卡在齿轮里，导致齿轮断裂，我R....蛋疼中
扭力如何？？？自有断论！重新做更可靠的牵引大齿轮，很R........很麻烦.......很伤心..........

[ 本帖最后由拯救虎坦于 2012-1-10 11:57 编辑 ]

gbfans · 发表于 2012-1-10 12:13

看样子绝对要做好防尘啊。是中间那个齿轮崩了么？慰问一下:em25:

[ 本帖最后由 gbfans 于 2012-1-10 12:15 编辑 ]

撒哈拉 · 发表于 2012-1-10 12:18

一定要跟踪看贴

金属飞燕 · 发表于 2012-1-10 12:24

:funk: ，这也太猛了吧，真担心跑起来会把车子撕碎呢。

拯救虎坦 · 发表于 2012-1-10 12:28

是的，就是中间这个双牵引大齿轮。看来，节前还闲不住。
势必二次进行精加工。
这种粗糙的齿轮材质，仔细看了一下断面金属色泽，估计是高碳钢。太硬也不行，钱是省不得的了，那里薄弱往哪里钻！！！这次一体化带台阶加工，电火花打穿销孔2.5毫米，开口销子固定，再也不是普通的圆孔，做双D扁孔.......，不信它再断。我R ...........等两天出炉。

[ 本帖最后由拯救虎坦于 2012-1-10 12:32 编辑 ]

拯救虎坦 · 发表于 2012-1-10 12:30

是的，一是自己马虎大意，二是，为了省事，省钱，焊了个固定圈在齿轮上作台阶，这就是教训........，DIY金属件不烧钱是不行的

hd381 · 发表于 2012-1-10 12:56

原帖由 拯救虎坦 于 2012-1-10 12:30 发表
是的，一是自己马虎大意，二是，为了省事，省钱，焊了个固定圈在齿轮上作台阶，这就是教训........，DIY金属件不烧钱是不行的

看来电机扭力好也是一种潜在的威胁，我也吸取你的这个教训，把波箱进行大幅度加固，做成模块化，方便安装，再仔细查看各部件的安装和配合是否出现问题

丁凯 · 发表于 2012-1-10 16:33

动力太强了？……:em16:

伊扎克玖尔 · 发表于 2012-1-10 17:27

这说明扭力太强了国产大力神重卡也这样一起步把自己的后桥取力轴拧断:em15:

leekenz · 发表于 2012-1-10 21:47

虎哥，把淘汰出来的，送我吧！
俺出邮费！:em07:

东方朔 · 发表于 2012-1-10 21:57

扭力太强了
偷工减料要不得，慰问一下:em00:

拯救虎坦 · 发表于 2012-1-10 23:27

谢谢各位朋友的安抚，还是老老实实整体出齿轮，省不得啊:em17:

huanghe21 · 发表于 2012-1-11 20:59

:em26: 扭力够大····

拯救虎坦 · 发表于 2012-1-13 13:25

来鸟，年前最后一次加工！！！年后的加工订单太多...............

[ 本帖最后由拯救虎坦于 2012-1-13 13:26 编辑 ]

ourutopia · 发表于 2012-1-13 13:33

扁孔怎么加工出来的？拉*？
别告诉我线切割阿:em20:

gbfans · 发表于 2012-1-13 13:36

这下可以猛操了:em26:

拯救虎坦 · 发表于 2012-1-13 13:52

回196楼：激光切割
回197楼：应该绝对没有问题了（金属零部件这玩意你骗他，他就骗你........这你懂的。45钢我都觉得是豆腐了，不配用在虎王重战车......）

hd381 · 发表于 2012-1-13 14:57

激光切割:loveliness:，下重本的:em26:

goenitz · 发表于 2012-1-13 20:03

45钢是豆腐……情何以堪

mpas · 发表于 2012-1-15 14:31

:em26:

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