我的IOM Laerke （11月21日增加B帆照片）

triplane · 发表于 2011-10-25 12:18

感谢胡老师的鼓励！一定不辜负大家的期待:em00:

triplane · 发表于 2011-10-28 22:30

帆装的吊挂异乎寻常的顺利！
再次感谢龚群星老师的慷慨赠送，这套帆真的很给力！
赶快上图给大家看看哈！明天搞定循环线，周日下水……

[ 本帖最后由 triplane 于 2011-10-28 22:32 编辑 ]

zhaosong_qd · 发表于 2011-10-29 08:13

LAERKE的船体，TS2的帆装，龚老师的帆，老钟的手艺
期待下水

老宋 · 发表于 2011-10-29 08:50

:em07: :em07: :em07: :em26:

rcspeed · 发表于 2011-10-29 20:15

就一个月的时间，楼主的动作够快的了:em26:
期待好日子下水吧:em15:

hkl914 · 发表于 2011-10-29 20:33

这个涂装看起来有一种复古的风格啊

jeffsh · 发表于 2011-10-30 10:48

漂亮，期待试航照片

triplane · 发表于 2011-10-30 13:17

另开一贴吧，方便大家看。谢谢这么多同好前辈的关注，这条船初次下水，未经大的调试改动就表现出了非常好的潜质，操控均衡沉稳，又不失灵活，姿态良好。自己的努力没有白费啊！因为没有比较，速度上还很难跑断是否有优势。不过迎风表现我自己还是比较满意了！

游手好闲 · 发表于 2011-10-30 13:23

好吧！我们等另一帖，贴贴是毒药:em15:

克赛 · 发表于 2011-11-16 20:16

期待下水:em26:

triplane · 发表于 2011-11-16 20:42

楼上的朋友，早就下水了啊！呵呵
http://bbs.5imx.com/bbs/viewthre ... &extra=page%3D1

triplane · 发表于 2011-11-21 21:52

以往比赛中，往往遇到意想不到的风力变化，拥有B帆，优势明显。所以为了跑好今年最后一站比赛，为美人鱼做一套B帆就是必须的了。
练习调整新船之余，抽空做了一套IOM标准B帆，给她挂上。上两张图……
IOM的B帆标准尺寸：前帆与主帆底边长最大均为350毫米，前帆前缘最大长度980毫米，主帆前缘最大长度1180毫米。

[ 本帖最后由 triplane 于 2011-11-21 21:56 编辑 ]

wsm-zj · 发表于 2012-2-2 15:19

好久没光顾了，老兄又进步了。从第一次看到你投在上海博物馆的飞机模型照片后，我就为你的严谨的手工作风和和务实的理论功底所敬慕。今日更是该刮目相看了。真希望老兄能在国际赛事上有所成就！

triplane · 发表于 2012-2-2 17:45

哎呀，好久不见，一向可好？
感谢您的夸奖和鼓励，我会继续我的追求。我的确制作飞机模型，但好像从未给上海博物馆提供过照片……难道有人代劳了？:em15:

wz40864 · 发表于 2012-2-5 15:47

:em26:

论坛老模友 · 发表于 2012-3-18 10:48

不错，加油！

90 · 发表于 2012-6-23 10:42

69號會記得

tianqinmx · 发表于 2012-8-25 00:10

拍的效果很细致，做的也比较精细，有没有关于研究IOM级帐船的书籍呀，想多研究学习一下

triplane · 发表于 2012-8-25 13:32

已给你留言，请查收

MEN. · 发表于 2012-9-1 00:37

:em26:发给218楼的也给我来一份，万分感谢

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鸡冻啊！接近尾声了！

上午爽跑两小时，图片编辑中……

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B帆

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